Audi RS5 Coupe

[Andre]

Ben geen audi man.

Maar dit is wel een hele dikke middelvinger naar bmw ///M met die mooie hoogtoerige motor.

De nieuwe M1 krijgt 6 cil turbo en de nieuwe M5 v8 biturbo en zoals het nu staat ook de M3 6 cil biturbo.

Dus het bmw fap gehalte waait straks wel snel over hier met die turbo s ----> Lag in gaspedaal wat een fun!!!!

[Wouter81]

Wordt een mooi DHZ project dus straks.... hoe lepelen we zo'n RS5 blok in een 3 serie.

[cooldragon]

[MarkE92]

Mag het eigenlijk niet zeggen als E92 rijder. maareh..... ziet er goed uit, klinkt goed + stoelen zien er een stuk beter uit dan in de M3

[Maus335i]

Kom gister van de dealer om de hoek die vertelde dat een RS5 140k moest gaan kosten. Ik lees hier 77,7k basis in .de... slurptax zeker!

[romo]

Kom gister van de dealer om de hoek die vertelde dat een RS5 140k moest gaan kosten. Ik lees hier 77,7k basis in .de... slurptax zeker!

De "basis" prijs is een Duitse prijs, zolas ik hier eerder al melde is dat dus €12K meer dan een basis M3 in Duitsland.................en je weet wat een M3 in Nederland doet qua prijs......

Dan lijkt me die €140K helemaal niet zo ver gezocht................mocht dat kloppen, dan is het ( voor mij althans) niet moeilijk kiezen

[cooldragon]

Kom gister van de dealer om de hoek die vertelde dat een RS5 140k moest gaan kosten. Ik lees hier 77,7k basis in .de... slurptax zeker!

Kan best kloppen die verhoudingen Duitsland-NL. Een B7 RS4 kostte daar in de basis ook iets van 60k, maar dingen die hier in NL in de basisprijs zaten inbegrepen zijn dat in Duitsland dus niet. Het showroommodel bij Audi Berlijn had handgeslingerde ruiten in de achterdeuren, handmatige airco(dus geen klima), standaardvelgen waren 1 inch kleiner dan de NL basis RS4, andere(niet-recaro) stoelen dat soort geintjes.Het prijsverschil zit hem denk ik nog steeds in de BTW en BPM

Ik denk dat de 140k die je dealer noemde een prijs is van eentje die redelijk is uitgerust, geen basisprijs lijkt me....toch?
Slurptax zal het ook niet zijn denk ik, want voor het verbruik(wat je in dagelijks leven denk ik nooit zal halen) wordt 1 op 10,8 opgegeven. Dat zal toch op zijn hoogst een D of E label zijn?

[romo]

Voor €140k heb je natuurlijk een redelijk opgtuigde kerstboom..........

Voor een M3 zit je dan ook snel op €125K.................

Het verschil klopt dan aardig tov de basis prijs in Duitsland.....

[GTRene]

de motor van zo'n audi ligt dat niet heel ver op de vooras?

[RutgerK]

http://www.germancarblog.com/2010/03/au ... +Car+Blog)

[EJGT3CS]

Het geluid doet me sterk denken aan een M3!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OeQSosC8 ... r_embedded[/youtube]

[Robin]

^^^^ Klinkt wat als 'n M3 inderdaad(zelfde config en crossplane crankshaft?)

Vind 'm in die filmpjes eigenlijk helemaal niet zo spectaculair wow als op de foto's ofzo.
Koos adhv die filmpjes op looks toch de E92 M3 coupe....

[JP]

Audi heeft de prijs voor haar nieuwe sportcoupé bekend gemaakt. De 450pk sterke RS5 moet in Nederland inclusief BTW en BPM €112.500,- gaan kosten.

Driving-fun.com frontpage

[Joop]

Off topic:

Waarom kan dat niet gewoon in dit draadje....
...zo'n frontpage is prachtig, maar waarom op twee plaatsen posten/reageren...

On topic:
Is het niet heel toevallig dat de Audi RS5 exact dezelfde prijs als de M3 Coupe heeft...

[wjn]

Het nieuwe middendiff uitgelegd, komt later in alle (nieuwe modellen) quattro's:



(Ze laten alleen het sportdiff achter niet zien in dit filmpje, is ook een betaalde optie )

[GTRene]

op het filmpje kun je bv bij 0.50sec goed zien hoe de motor over de vooras hangt...

[wjn]

op het filmpje kun je bv bij 0.50sec goed zien hoe de motor over de vooras hangt...

Elke auto met de motor voorin is een compromis.

[GTRene]

op het filmpje kun je bv bij 0.50sec goed zien hoe de motor over de vooras hangt...

Dus je raadt me af om 'm te kopen?

nee dat niet geen idee hoe die nwe rijd...tis net een porsche maar die heeft dat achter, doch goed voor elkaar...al merk je het wel schijnbaar.

als je in die prijsklasse shopt en je bv zoals die RS5 iets sportiefs zoekt, lijkt het me wel verstandig om dan ook een testritje in de bv net zo dure M3 gaat doen...zou toch jammer zijn als je dat verschil heel goed voelt en qua sturen bv liever een M3 achtige stuur-auto zou zoeken.(niet dat ik je een M3 aanpraat, denk dat ik de audi mooier vind in die klasse)
neuszwaar maar ook de 4wd kan bij bepaalde types de vreugde weghalen, maar neem aan dat ze het bij audi steeds beter krijgen.

[Robin]

Chris Harris over de RS5:
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... w_rs5.html

Nét niet...

[GTRene]

goed verhaal...goede auto maar nog des audi's.

[Sperdy]

Als je belangstelling hebt voor GT3 RS-en dat soort spul, kun je deze RS5 met het grootste gemak overslaan.

[Rupie]

A BMW M3 is sharper, faster, far more interactive

Moeten we nog meer weten?

[GTRene]

A BMW M3 is sharper, faster, far more interactive

Moeten we nog meer weten?

nope...wel jammer, magoed wie weet straks de R4 dat dat wat leuks wordt





leuk ding...komt als all electric, maar ook een uitvoering met brandstof motor..

The R4 electric supercar comes equipped with a lithium-ion battery pack and an elecrtic motor in each wheel, helping it achieve a 0-to-60 acceleration speed of under 5 seconds, an all-electric range of around 155 miles, and a top speed reaching 140 mph.

And so …
Audi intends to build an R4 with an electric powertrain as well as a regular gas version. Seems safe to think we'll see the latter first. Either way, this is one beautiful sports car. Price point remains unknown at this point, but for the time being nobody should be looking under six figures.

[romo]

Goed, dit doet mijn avatar weer eer aan, niet dat ik er twijfel over had......................


Op slot dan maar, dit draadje?

Ik bedoel, wat valt er nog meer over te zeggen?..................

[GTRene]