Toyota Aygo 1.0 VVT-i Dynamic Blue

[Michel P]

Dan heb je m erg goedkoop moet ik zeggen... eentje uit begin 2007 met 50k op de klok vragen ze nog vrolijk 8k voor!

Mooi deal idd.

Donderdag haalt mijn vriendin en mijn zoon de auto op.

Michel

[Ahmed]

Reed je vandaag in A'dam zuid-oost?

[Petrolhead Tom]

Mocht je de behoefte hebben aan een boordcomputer.

http://www.verboom.net/projects/c1/2009 ... ex_nl.html

[Knot]

Al even geleden gebeurd maar had er nog geen foto van gepost, lederen stuurwiel uit de aygo aspiration green erin gezet, voelt beter aan een lederen en dikker stuur:

oud/origineel:



nieuw:

[Tissi RS]

Leuk wagentje heb je gekocht, en in een erg leuke kleur. Motortje vind ik persoonlijk erg leuk en wat al eerder genoemd is, op toeren krijst hij het uit. Mijn gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 13 over het afgelopen 1 1/2 jaar, maar het kan ook makkelijk veel zuiniger.

Je nieuwe stuur is trouwens ook wel erg mooi, best luxe voor in zo'n autotje.

Ik wilde je nog wel waarschuwen voor roestvorming, het is al eerder genoemd in dit topic maar ik heb er met mijn 107(2006) last van. 1 roestplek op de motorkap door steenslag heeft nu al een doorsnede van ongeveer een halve centimeter en op een van mijn zijportieren ontstaat nu ook een plekje. Goed in de gaten houden dus!

Veel rijplezier iig met je nieuwe auto

[Knot]

Ik hou het in de "gaten"... zolang ie onder garantie zit valt er nog wel wat te regelen die eerte 3 jaar neem ik aan.

[Fabian]

Ik hou het in de "gaten"... zolang ie onder garantie zit valt er nog wel wat te regelen die eerte 3 jaar neem ik aan.

Niet door steenslag etc, alleen door roest van binnenuit.

[duifjes.com]

Ik hou het in de "gaten"... zolang ie onder garantie zit valt er nog wel wat te regelen die eerte 3 jaar neem ik aan.

Idd. wat Fabian zegt maar heb je veel steenslag met duidelijk roestvorming direct foto's maken en naar je dealer toen en proberen wat te regelen.....helpt vaak wel!

[Knot]

Ben er wel alart op, met de aygo 2x zoveel afstand op slechte wegen, de e36 boeit me minder...

Wat ik echter wel veel gehoord heb is roesten door de onderkant van de deuren, slechte rubbers waar water blijft hangen, dat is natuurlijk een ander verhaal dan steenslag. Weet niet of dat bij de oudere (2005/2006) modellen alleen was.

[duifjes.com]

Ben er wel alart op, met de aygo 2x zoveel afstand op slechte wegen, de e36 boeit me minder...

Wat ik echter wel veel gehoord heb is roesten door de onderkant van de deuren, slechte rubbers waar water blijft hangen, dat is natuurlijk een ander verhaal dan steenslag. Weet niet of dat bij de oudere (2005/2006) modellen alleen was.

Slechte rubbers was op eerdere type's idd! maar vraag voor de zekerheid ff aan je dealer wellicht indien nodig krijg je nog nieuwe....maar volgens mij niet.

[Tissi RS]

Ben er wel alart op, met de aygo 2x zoveel afstand op slechte wegen, de e36 boeit me minder...

Wat ik echter wel veel gehoord heb is roesten door de onderkant van de deuren, slechte rubbers waar water blijft hangen, dat is natuurlijk een ander verhaal dan steenslag. Weet niet of dat bij de oudere (2005/2006) modellen alleen was.

Dat met die rubbers klopt, had ik ook last van. Ik heb mijn auto 2 weken geleden naar de garage gebracht in verband met een schimmellucht, oorzaak bleek een slecht rubber bij het rechter voorportier. Nu is alles prima in orde gebracht al stinkt hij naar toiletverfrisser.

[Knot]

Die rubbers zit wel snor neem ik aan gezien het een auto van 2009 is en de 2e modelserie (introductie blue en green versies).

Auto heeft gisteren zn 15.000km beurt gehad, moest natuurlijk bij de dealer voor behoud van de garantie maar viel reuze mee, 112 euro. Is een paar liter olie, filter, pakking, aftapplug en een uurtje arbeid voor wissel en andere controles.

Wat me wel opviel was dat de banden nog maar 4mm te gaan hadden, meet het nooit omdat het weinig vermogen is, nieuwe banden en Nienke het meeste in de auto rijdt en dat gaat vrij rustig.

Zou betekenen dat de banden bij 25.000 niet meer apk waardig zijn en dat valt me tegen voor ecocontacts. De enkele keer dat ik ooit een bochtje neem of doorhaal in te toeren zal ze de nek niet omdraaien. Komt het dan doordat ze zo smal zijn en daardoor eerder weg slijten?

[Arthur]

Dacht dat juist brede(re) banden sneller slijten. Prognose van 25kkm is wel erg mager voor zo'n karretje.

[Paskal]

Die beurten zijn inderdaad lachwekkend qua prijs.

Hoe bevalt ie tot nu toe? Al een keer 1:20 gehaald of toch niet ?
Had overigens verwacht dat je wel meer dan die 15k per jaar zou rijden. Bij dergelijke lage km.standen zou ik niet zo snel voor iets dergelijks kiezen, maar eerder voor iets groters. Maar ja, er zijn ook mensen die daarnaast dan ook nog een 328i, een M5 en een motor hebben

[Arthur]

Die redenatie volg ik niet helemaal?
Ik heb juist omdat er zo weing km's gemaakt worden in de 2e auto zo'n klein gebakkie gekocht. Staat nu na een dik jaar 3kkm op de Panda van m'n vrouw. Dan reden die andere auto's echt duurder die ik hiervoor had.
Dat kreng (Panda ) moet ook nog steeds voor z'n 1e beurt...

[Knot]

Volgens mij hebben we een keer 1 op 19,4 gehaald maar dat was het. Als ik zelf het merendeel van een tank gereden heb en redelijk doorhaal dan doet hij altijd zuiniger dan 1 op 16 gemiddeld dus maakt niet zoveel uit of je gas geeft of niet.

Zal eens vergelijken wat anderen met de voorbanden gehaald hebben maar ik dacht juist zuinig te zijn door ze koud op 2,6 te zetten etc om het met een voor/achter wissel tot 60k uit te kunnen zingen, dat gaat dus niet lukken. Niet dat die banden nou zoveel kosten maar puur voor de sport om 4 jaar te rijden zonder banden of remblokken te vervangen.

[Arthur]

Waar op de band heb je die 4mm? Harde band slijt in het midden meer af.

[Knot]

Gewoon overal gelijk gesleten. Is ook weer niet onwijs hard, 2,6 koud en 2,8 warm, net even 0,3 meer dan standaard zodat het niet hangt en strakker voelt in het stuur.

[dvh]

Ach die bandjes kosten geen drol joh
Ik moet de mijne ook nog voor een beurtje wegbrengen... zit al aan de 21dkm.. maar nog weinig tijd gehad

[Oof]

25.000 op Ecobandjes met 60 pk vind ik weinig. Wist niet dat die dingen zo hard sleten.
Of heeft Nienke jouw rijstijl overgenomen?

[Knot]

Naja, ze rijdt meestal zuiniger dan 1 op 18 dus dat zal wel meevallen.

Kost ook niet veel maar toch vind ik het jammer, had gehoopt echt het maximale uit de auto te halen en de 60k te halen met de bandjes met tussenwissel bij 30k voor/achter.

[dvh]

Ik heb eerlijk gezegd nog niet naar mn banden gekeken..
Wat dat betreft ben ik een echte auto gebruiker ipv liefhebber

[ErikS]

Gewoon overal gelijk gesleten. Is ook weer niet onwijs hard, 2,6 koud en 2,8 warm, net even 0,3 meer dan standaard zodat het niet hangt en strakker voelt in het stuur.

2.6 en 2.8 is toch veuls te hard voor die dingen?

Ik rijd met de 206 op 2.2 bar spanning..... (Ook eco bandjes..... )

[Knot]

Volgens mij moet het op 2,2 of 2,3 koud maar ik rij op straat altijd harder, voelt strakker aan en zwabbert minder.

Zullen ze niet harder van slijten neem ik aan als je er 0,3 boven zit toch...

[stefan740]

Er is ook zoiets als slijtage door te hoge bandenspanning, het midden van de band slijt dan iets harder. Maar dat is IVA theorie die ik ooit gehad heb, in de praktijk valt dat allemaal wel mee volgens mij. 0.3 is niet zoveel.