Dik 900.000 km met een 1.4


http://www.autoweek.nl/klokjerond.php?id=126" onclick="window.open(this.href);return false;
Kwestie van goed onderhoud, net als bij een conventineel onderstel moet er weleens wat vervangen worden en dat hoeft niet duur te zijn. Integendeel. Ellende kondigt zich ruim op tijd aan. Kleur van vloeistof, geluiden en afwijkende rijhoogten.Tom Westendorp schreef:Onderdelen zijn er ook genoeg te vinden voor een BX, volgens mij moet je alleen een beetje geluk hebben met het hydraulische systeem.