Lotus 340 R Exit.. Welkom Lotus Exige-S 240

[GTRene]

@Rene: Volgens mij nog wel, omdat dit nog de originele is.

yep je hebt gelijk ff terug gekeken

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 8&start=75" onclick="window.open(this.href);return false;

hier zegt ie dat ie dus de plastic kappen heeft dan ist sowieso wel een strak idee en goede slange klemmen.

[Downforce Hans]

Ik vervolgde mijn weg in de omgeving van zoetermeer met een vaartje tussen 2 en 300 met lekker de kachel aan en een cd op toen ik een waardeloos stukje plastic op de weg zag liggen.
Iemand soms iets kwijt geraakt van 1 of ander engels hok?

[GTRene]

dat moet tegenwoordig in de




halve Lotus erin...en dat andere merk praten we maar ff niet over

[Downforce Hans]

Carbon rene, carbon........hij is niet van het zelfde spul als jou voorspoiler.

[GTRene]

Carbon rene, carbon........hij is niet van het zelfde spul als jou voorspoiler.

als ik die weghaal blijft er haast niks over

[Oscar29]

behalve een lekkende oliekoeler?

[Hans R]

De Lotus krijgt een grote onderhoudsbeurt.. dus de complete body is eraf, om een nieuwe accu te monteren, radiateur (de oude is lek), distributieriem vervangen, en gelijk een nieuwe uitlaat besteld 8)
http://www.2bular.com/product-catalogue ... austs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik ben benieuwd..

Niet normaal wat de rolbar weegt.. ik denk wel 35 kilo ofzo en de stoelen zijn ook niet echt licht.. daar valt veel te winnen, maar ik heb mezelf in kunnen houden

[Michel P]

Goed bezig Hans!

Michel

[Elise]

Ze kunnen nu overal makkelijk bij, dus als ik jou was liet ik er gelijk een water/olie koeler opzetten, samen met een PRRT.

http://www.eliseparts.com/products/show ... oler-prrt/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hans R]

Zit er al op!

[RVV]

Niet normaal wat de rolbar weegt.. ik denk wel 35 kilo ofzo

Als je ooit de pech hebt om onderste boven te geraken ben je mischien wel erg blij dat ze 35 kilo wegen

[Elise]

Zit er al op!

[Hans R]

Wel grappig dat jij met die link van eliseparts komt.. maarre.. die van Yvo, http://www.elise-shop.com" onclick="window.open(this.href);return false; is toch echt een heel stuk goedkoper.. en zit hier om de hoek, dus vd week even wat spullen ophalen bij Yvo

[Elise]

Wel grappig dat jij met die link van eliseparts komt.. maarre.. die van Yvo, http://www.elise-shop.com" onclick="window.open(this.href);return false; is toch echt een heel stuk goedkoper.. en zit hier om de hoek, dus vd week even wat spullen ophalen bij Yvo

Heel stuk goedkoper? Toevallig omdat de UK pond net weer iets omhoog is gegaan naar 1.14.

Eliseparts.com
295 ex ==> 346,63 incl VAT ==> 395 Euro (koers 1,14)

Elise-shop.nl
324,50 ex ==> 386,16 incl BTW.

Maar het grootste verschil zit hem in de kant en klare kit van Eliseparts.com met de slangen pasklaar voor een PRRT kit (waar ook mijn linkje naartoe was)
En tja, die kant en klare kit verkoopt Yvo niet.

[Hans R]

De Lotus is weer klaar! Uitlaat is ook een feest maar de inlaat met zijn carbonairbox maakt zo'n herrie dat je hem bijna niet hoort





Ook de rolbar zwart laten spuiten, ziet er goed uit, de verhoudingen kloppen iets meer, want het is al een druk karretje met al zijn lijnen, hoeken, spoilers en verschillende kleuren.
Helaas geen tijd om vandaag alvast te gaan rijden op Zandvoort, dus morgen tijdens de warm up weer een beetje inkomen.
Moet wel zorgen dat ik bij de eerste 10 kom want dan kom je op de startgrid te staan met een pitspoes met paraplu bij je auto en die zal ik nodig hebben.. (die paraplu dan)

[Stéphane]

Ziet er goed uit, Hans! Paraplu mag je anders wel van mij lenen

[Rupie]

Netjes!

[Michel P]

Succes, en 2bular staat fraai.

Michel

[Maik]

Ziet er goed uit Hansje! Op naar de 2:02 op dat kartbaantje

[Tim R]

Paraplu wordt anders ook wel geregeld voor je Hans! Succes morgen, ik ben er zowiezo bij.

[GTRene]

mooie updates kerel
staat hem goed

[Stéphane]

@Hans: Vergeet je niet even je hardtop te monteren. Zit net reglement even door te lezen. Punt 5:

Het rijden met een cabriolet met hardtop is toegestaan. Het rijden met een cabriolet met softtop is niet
toegestaan

Nu heb jij ook geen softtop, dus dat is dan ook weer zoiets...wat ik bedoel te zeggen: ik heb er helemaal geen zin in om de hardtop te moeten monteren, maar ik ga het nu wel met tegenzin doen

[Downforce Hans]

Eerst maar eens kijken of hij de start haalt ,want met die engelse meuk weet je het maar nooit

[Hans R]

@Hans: Vergeet je niet even je hardtop te monteren. Zit net reglement even door te lezen. Punt 5:

Het rijden met een cabriolet met hardtop is toegestaan. Het rijden met een cabriolet met softtop is niet
toegestaan

Nu heb jij ook geen softtop, dus dat is dan ook weer zoiets...wat ik bedoel te zeggen: ik heb er helemaal geen zin in om de hardtop te moeten monteren, maar ik ga het nu wel met tegenzin doen

Jaja volgens mij ben jij hartstikke blij met je hardtop met het weer voor morgen..
Voor mij is een uitzondering ook wat betreft de deurstickers.. want ik heb geen deuren

Bedankt voor het vertrouwen Hans

[Hans R]

Maandag moest ik naar de APK, allemaal geen probleem tot de CO2 meting en dan de tweede dus bij 2500 toeren, 7% uitstoot ipv 0,3% stond vrij rijk zeg maar.. vandaag aangepast en vlekkeloos door de APK dankzij de Emerald computer, want normaal lukt dat bijna niet met een 340R of Exige S1 die VLPD is namelijk niet de schoonste.. Uitlaatje klinkt ook lekker niet te hard gewoon goed! Dus zomer kom maar op, wij zijn er klaar voor! 8)