Poll: Exige S of Corvette C06

kris · Bericht door **kris** » 22 dec 2006, 10:05

Corvette any day of the week please
liefst in Z06 vorm

Lotus?
dat ik wat ik overprijsde marketing shit noem...
die jongens verkopen echt gebakken lucht

een plastieken badkuip en een el cheapo toyota torretje

allemaal onder het mom van "hoe lichter hoe beter"

en de grap is iedereen trapt erin...
en dan kom je ze op circuit tegen, en gaan ze gaan zak vooruit met hun 23pk op 65kg

't is gewoon de oudste oplichtertruc in de wereld: vraag veel (heel veel ) geld voor minder...

bah bah

dikke

Tom · Bericht door **Tom** » 22 dec 2006, 10:13

Robin schreef: Dacht trouwens dat 't dat 500pk ding was. Ken die types niet. Nou 404pk op <1500kg is ook prima.

Dat is de C6 Z06...

Marieke · Bericht door **Marieke** » 22 dec 2006, 10:32

Ben niet zo van de amerikanen. Doe mij dan toch maar die Lotus. Buiten het feit dat ik die gewoon mooi vind, hou ik wel van het "kart"gevoel. Lichte auto, niet al te zware motor en toch goed vooruit komen....

Maar ja, als je er nu een Aston Martin, Porsche of M3 naast had gezet, werd het moeilijker beslissen......

Robin · Bericht door **Robin** » 22 dec 2006, 13:02

Wat kris zegt ja... Ik kan me op het (kleine) aantal circuitdagen niet heugen dat ik om de oren werd gerden door Lotussen die wel degelijk daar van de partij waren....Weinig indruk gemaakt voor mij. 0-100:TOP, daarna kakt de zooi in, en een circuit zit vol met bochten die aanmekaar worden geknoopt door....rechte stukken!

Nee petje af voor Donkervoorts en GT3s, EVOs M3s en ander zwaar geschut op die dagen. Dat dan weer wel!

Gino · Bericht door **Gino** » 22 dec 2006, 13:13

De eerste twee auto's waar ik vroeger als klein jongetje van droomde was een gele fiat cinquecento sporting, en een zwarte corvette C5. Één van deze twee heb ik inmiddels in mijn bezit gehad

Without a doubt zou ik dus voor de Z06 gaan. In het zwart graag!

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 dec 2006, 13:33

Tijdens vrij rijden op zandvoort reed er ook een Elise voor me, en hij was wel sneller, maar niet met een heel groot verschil, op rechte stuk niet eens sneller. Had er persoonlijk meer van verwacht, maar kon ook aan de bestuurder liggen, maar neem aan dat mensen die een Lotus kopen, ook wel een potje kunnen sturen.

Dus geen Elise voor mij, maar daarintegen de Exige (S) wel hoog op mijn lijstje staat. Dus die verkies ik boven de C06, maar niet boven de Z06.

Maik · Bericht door **Maik** » 22 dec 2006, 14:20

Toen ik laatst wat aan het knallen was op Zandvoort met de speedster zat ik een aantal rondjes achter Elmar met de E36M3. Op het rechte stuk liep hij 30 meter uit (320 tegen 150pk) maar na de tarzan zit ik dan alweer op z'n mooie kontje. Dat gebrek aan power is er wel, maar ik vind het erg meevallen nog. Een speedster turbo zou een M3 gewoon bijhouden op het rechte stuk, en was een M3 hier niet de benchmark?

Een beetje exige (de S dus) of een lekker gekieteld elise-dingetje zouden dan "genoeg" power moeten hebben.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 22 dec 2006, 14:25

Dat is een beetje de crux. Als je beiden met 150 uit de Tarzan zal komen en een M3 rijd 200 voor ingaan tarzan, en jij bijvoorbeeld 190 dan scheelt het niet heel veel nee.

CRZ · Bericht door **CRZ** » 22 dec 2006, 15:07

[quote="Tristan"] maar neem aan dat mensen die een Lotus kopen, ook wel een potje kunnen sturen.
[quote]
Assumption is the mother of all fuck-ups..... 8)

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 22 dec 2006, 15:27

Nu we het er over hebben, mijn 1986-er Porsche 944 8klepper 163pk met rolkooi en 45% sper lwas de partij voor een Engelsman met zijn Elise op Zandvoort we liepen geen cm uit op elkaar!!!!! ook niet in de bochten!

En sturen en gasgeven kon hij echt wel en ik kan natuurlijk heel goed rijden

Elmar · Bericht door **Elmar** » 22 dec 2006, 17:28

Valt me nog mee dat er zoveel mensen toch voor deYank kiezen en ik juist niet in dit vergelijk.

Maik schreef:Toen ik laatst wat aan het knallen was op Zandvoort met de speedster zat ik een aantal rondjes achter Elmar met de E36M3. Op het rechte stuk liep hij 30 meter uit (320 tegen 150pk) maar na de tarzan zit ik dan alweer op z'n mooie kontje. Dat gebrek aan power is er wel, maar ik vind het erg meevallen nog. Een speedster turbo zou een M3 gewoon bijhouden op het rechte stuk, en was een M3 hier niet de benchmark?

Een beetje exige (de S dus) of een lekker gekieteld elise-dingetje zouden dan "genoeg" power moeten hebben.

Ik was natuurlijk een beetje met je aan het spelen. :twisted:

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 22 dec 2006, 19:11

Ik kies ook 100% voor de Corvette! met zo'n Engels inelkaar gelijmd hok kan iedereen hard

Bram · Bericht door **Bram** » 22 dec 2006, 20:40

Das het probleem juist, het gaat niet hard vanwege het gebrek aan vermogen

Niels · Bericht door **Niels** » 22 dec 2006, 21:59

Twee heel verschillende auto's. Heb de Corvette gekozen, is gewoon een erg goede auto en meer allround. Lotus is super als speelgoed voor erbij en helaas ben ik maar weinig op het circuit te vinden

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 22 dec 2006, 22:09

Ik heb op de vette gestemd.Die lotus is een super bakje, maar ik vind die Vette echt super.Ziet er goed uit en schijnt ook nog heel goed te rijden en voor ''relatief'' weinig geld.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 22 dec 2006, 22:19

Bijna "fifty-fifty" op dit moment.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 22 dec 2006, 22:27

Het gaat hier wel om een Exige S, vergeet dat niet.
Die heeft 225pk en een top van 238 km/u. Da's wel andere koek dan een standaard Elise met 120pk, al dan niet getuned tot wat meer.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 22 dec 2006, 22:30

Toch blijf ik bij de Corvette

Tuup · Bericht door **Tuup** » 22 dec 2006, 23:06

ik kies de corvette, want m`n vader heeft er ook 1... is alleen wel heel wat ouder als deze

RVV · Bericht door **RVV** » 22 dec 2006, 23:17

Ja veel V8 fans hiero

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 22 dec 2006, 23:20

Keuze tussen 4 of 8 cilinder is voor mij snel gemaakt 8)

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 23 dec 2006, 00:25

En de stand = 20 - 20

Stevenflappy · Bericht door **Stevenflappy** » 23 dec 2006, 02:23

Niet meer!!! Oprotten met dat gelul over V8-en....

Exige, altijd!! 8) Heb zelf een jaar met een Corvette gereden en heb r dus echt wel wat mee, maar als je van het pure rijden houd dan koop je een Exige en geen hok uit de USA, hoewel het wel steeds meer gaat kriebelen! Laag gewicht maakt je altijd snel, pk's alleen in een rechte lijn en das lang zo leuk niet!!

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 23 dec 2006, 08:23

Die Exige is overhyped! zelfs bij Hessing verkopen ze die hokken is niets puur meer aan.

Liever V8 dan 16v !

Ach ik vindt ze allebij wel leuk maar die Corvette zou meer voor mij zijn

Robin · Bericht door **Robin** » 23 dec 2006, 09:00

Tuurlijk is ie overhyped. Wat is er dan nog fun aan als 'iedereen' in zo'n ding snel kan omdat 't een halve racer is(wat ik beide betwijfel, na in een paar Elises en Speedster te hebben gereden)?

Hard in/door een bocht is leuk, maar er moet uit die bocht voldoende grunt zijn om weer naar de volgende bocht te rijden. Dat hadden de door mij gereden apparaten nou net niet. Deze 225pker denk ik weer meer.

Poll: Exige S of Corvette C06

Ik kies de...

re

Wie is er online