BMW E30 M3 Lachssilber

[Bert ///M3]

Voor remmen op een E30 M3 racer kan je ook naar de Massive Brakes oplossingen in de USA kijken. Die zijn niet gek duur maar krijgen wel goede reviews. Volgens mij passen die 300x32mm sets ook nog in 15 inch wielen.

[Marc R]

Verder misschien t.z.t. 540i/750i remmen, die passen net achter de 16' velgen. Maar veel schokkends ga ik er niet aan doen.

Ik rijd zelf met de 15" bbs velgen, jij geeft aan dat het bij de 16" net aan past, dus bij de 15" wordt het niks?, of is het net aan mogelijk?

Edit: Wat een wonderschone bolide heeft u

Levi ,

Heb jij ook een grijze M3? K meen jou wel eens vaker te hebben gezien thv de afslag.

[levi]

Verder misschien t.z.t. 540i/750i remmen, die passen net achter de 16' velgen. Maar veel schokkends ga ik er niet aan doen.

Ik rijd zelf met de 15" bbs velgen, jij geeft aan dat het bij de 16" net aan past, dus bij de 15" wordt het niks?, of is het net aan mogelijk?

Edit: Wat een wonderschone bolide heeft u

Levi ,

Heb jij ook een grijze M3? K meen jou wel eens vaker te hebben gezien thv de afslag.

Noop, ik rij zelf in een Chevy Van, en voor de baas in een seat Inca

[Marc R]

Hmm dan is het een ander....er rijdt namelijk wel vaak een grijze E30 M3 daar.

[Erik K.]

Zie dit topic nu pas

Gefeliciteeerd met je mooi aanwinst!

[Leen]

Verder misschien t.z.t. 540i/750i remmen, die passen net achter de 16' velgen. Maar veel schokkends ga ik er niet aan doen.

Ik rijd zelf met de 15" bbs velgen, jij geeft aan dat het bij de 16" net aan past, dus bij de 15" wordt het niks?, of is het net aan mogelijk?

Edit: Wat een wonderschone bolide heeft u

Levi ,

Heb jij ook een grijze M3? K meen jou wel eens vaker te hebben gezien thv de afslag.

Mark, die ken ik wel is van een autospuiter uit ijmuiden , is ook monteur bij MDM motorsport.

@ Tristan , mooi exemplaar man!

[Tristan]

Bedankt Leen en Erik.

Idd, die grijze M3 is van de spuiter/plaatwerker van MDM. Hij is ook mee geweest naar UK om de auto technisch te checken.

[Tristan]

Gisteren eindelijk na een week of 5 weer eens in de M3 gereden. Heb een maand lang in China gezeten en stond bij thuiskomst weer te popelen om weer eens te gaan rijden. Gelukkig was het gisteren droog, lol kon niet op natuurlijk. Had verwacht dat de auto met een lege accu zou staan maar bij omdraaien van het contact sloeg de auto direct aan.

Daarna samen met mijn vriendin rustig ri. Noordwijk gereden, alles netjes op temp. en toen rustig eens wat de sporen te geven. Wat blijft het heerlijk om die hoogtoerige N/A blok te horen draaien, de Co2 lucht die hij uitspuugt te ruiken via een brullende RVS pijp. Mijn vriendin zei al bij stilstaan voor stoplicht "wat ruik ik voor rare lucht?" "Dat zijn de uitlaatgassen, schat".

Bij aankomst in Noordwijk even een rondje gaan lopen maar na 5 min. zei ik al tegen me vriendin: "kom, we gaan terug". "Nu al? We zijn er net". "Sorry schat, maar krijg nu alweer kriebels om weer te gaan rijden" Ze kon er wel om lachen en na een korte kop koffie snel weer naar de auto gesprint. Toch erg dat je niet eens 5 min. van je auto kan lopen.

Toen weer heerlijk via de bollenstreek naar huis gereden. Kon de grijns niet van me bek houden, dit is echt puur autorijden. Alles voelt mechanisch aan, zwaar maar precies, altijd met voldoening. Ook de besturing is lekker ouderwets, eerste instantie beetje gevoelloos bij insturen om dan steeds zwaarder en directer te worden naarmate je de bocht doorgaat. Kortom, alles waar ik over gelezen heb over de M3 komt werkelijk uit en heb totaal geen spijt dat ik deze klassieker in wording gekocht heb.

Binnenkort gaat de auto naar specialist Jeroen Lekx voor een inspectie. En kan dan niet wachten tot het voorjaar. :banaan:

[Tom]

Lekker man!!

[Steven N.]

Super verhaal Tristan!

Moet je toch wel even corrigeren, het is natuurlijk al een volledige klassieker!

[///Martin]

Gaaf man, die lucht is inderdaad kenmerkend...

Die van mij is maandag na >0,5 jaar stilstand gelukkig aan de beurt zodat ik er ook weer af en toe van kan genieten.

[Martin van der Zwaard]

Heb hem nog steeds niet irl gezien! Moeten we snel eens wat aan doen Tristan

[Thomas H]

Pff gaaf hoor, ben heel benieuwd, eventueel een keer meeten als ik me rijbewijs heb(dan is het toch voorjaar)? Woon toch redelijk dicht bij jou in de buurt, wil wel een keer meerijden als dat goed is

[Tristan]

Ik had even niks te doen dus ging even in de historie kijken van de auto qua rekeningen, keuringen e.d.

Ben erachter gekomen dat dit bedrijf de auto uit Dld. heeft gehaald en in de UK heeft geïmporteerd:

http://www.oakfields.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Zie dat ze dus wel meer leuk spul hebben staan.

Historie zoals gevonden:

1e eigenaar van '87 t/m 97: Mr. Herd uit Bensheim. Man komt uit 1927 dus was al 60 jaar toen hij de M3 aanschafte
2e eigenaar '97 t/m '98: Mr. Schultz uit Bensheim.
3e eigenaar '98 t/ '03: Mr. A. Donaldson van Oakfields die de auto in de UK heeft ingevoerd met 92.200km
4e eigenaar '03 t/m '07: Mr. Barton
5e eigenaar '07 /m '09: Mr. Beevers
6 eigenaar '09 t/m nu: 8)

Leuk detail, de km.stand van de MOT certificaten:

1998: 92.300 km
1999:101.500 km
2000: 109.900 km
2001: 116.500 km
2002: 118.600 km
2003: 130.200 km
2004: 133.000 km
2005: 134.800 km
2006: 137.800 km
2007: 139.800 km
2008: 141.000 km
2009: 141.400 km

Km.stand nu is 144.000

Dit soort dingen vind ik leuk, de hele historie doorspitten.

[Martin van der Zwaard]

Dat is ook leuk Tris. Kan je nog zien welke dealer hem nieuw geleverd heeft??

[Tristan]

Dat is ook leuk Tris. Kan je nog zien welke dealer hem nieuw geleverd heeft??

Ja, staat in het onderhoudsboekje maar die ligt nu niet naast me.

[Martin van der Zwaard]

Je hebt wat dat betreft echt een super exemplaar gekocht!

[Tristan]

Van de week door Lekx wat preventief onderhoud laten plegen:

- inspektie 1
- nieuwe drijfstanglagerschalen
- verse Castrol 10W60
- oliefilter

Lagerschalen preventief laten vervangen en hadden idd wat lichte slijtage, maar geen abnormale slijtage. Verder was de bevestigingsbout van de dynamo afgebroken. Gelukkig op tijd achter gekomen. Reden weet ik niet zo goed. Verder de auto getaxeerd voor WA + casco verzekering aangezien ik geen risico wil lopen.

Dus laat de lente maar komen! :banaan:

[Steven N.]

Netjes Tristan, zoals zo'n E30 vertroeteld dient te worden

[GTRene]

had je mazzel met die bevestigingbout...
ik in 2007 toen ik voor de eerste keer met de Hartge naar CPZ tijdens een DF dag wilde...ik kwam halverwege,..ook door een afgeknapte bevestigingbout, maar dan van de aircopomp (zit gelukkig ook met een stelbout vast)
Probleem was dat toen de riem eraf liep en de andere riem van de andere belangrijke zaken meenam en die bout daar tussenkwam en beide riemen dus naar z'n grootje waren...einde oefening.
Werd dus uitboren, rest eruit draaien en veel nieuwe delen bestellen
heb toen alle loopwielen, spanners, riemen en boutjes wat ik kon zien en verzinnen vervangen, dacht zo, nu kan ik weer ff

zal wel door de jaren van kleine trillingen door slechte dempers/spanners te veel krachten op zijn gekomen, en op den duur is het opperdepop.

[LeenV12]

Gisteren eindelijk na een week of 5 weer eens in de M3 gereden. Heb een maand lang in China gezeten en stond bij thuiskomst weer te popelen om weer eens te gaan rijden. Gelukkig was het gisteren droog, lol kon niet op natuurlijk. Had verwacht dat de auto met een lege accu zou staan maar bij omdraaien van het contact sloeg de auto direct aan.

Daarna samen met mijn vriendin rustig ri. Noordwijk gereden, alles netjes op temp. en toen rustig eens wat de sporen te geven. Wat blijft het heerlijk om die hoogtoerige N/A blok te horen draaien, de Co2 lucht die hij uitspuugt te ruiken via een brullende RVS pijp. Mijn vriendin zei al bij stilstaan voor stoplicht "wat ruik ik voor rare lucht?" "Dat zijn de uitlaatgassen, schat".

Bij aankomst in Noordwijk even een rondje gaan lopen maar na 5 min. zei ik al tegen me vriendin: "kom, we gaan terug". "Nu al? We zijn er net". "Sorry schat, maar krijg nu alweer kriebels om weer te gaan rijden" Ze kon er wel om lachen en na een korte kop koffie snel weer naar de auto gesprint. Toch erg dat je niet eens 5 min. van je auto kan lopen.

Toen weer heerlijk via de bollenstreek naar huis gereden. Kon de grijns niet van me bek houden, dit is echt puur autorijden. Alles voelt mechanisch aan, zwaar maar precies, altijd met voldoening. Ook de besturing is lekker ouderwets, eerste instantie beetje gevoelloos bij insturen om dan steeds zwaarder en directer te worden naarmate je de bocht doorgaat. Kortom, alles waar ik over gelezen heb over de M3 komt werkelijk uit en heb totaal geen spijt dat ik deze klassieker in wording gekocht heb.

Binnenkort gaat de auto naar specialist Jeroen Lekx voor een inspectie. En kan dan niet wachten tot het voorjaar. :banaan:

Dat goede gevoel is natuurlijk ook te danken aan het mooiste dorp van nederland
Hoop dat ik je eens zie rijden, M3's zie je veel te weinig in het wild.

[Macboy]

Mooi verhaal Tristan !

[Tristan]

Dat is ook leuk Tris. Kan je nog zien welke dealer hem nieuw geleverd heeft??

Nog even opgezocht: Autohaus H. Zeissler in Zwingenberg (onder Darmstadt). Tegenwoordig http://ah-vogel.bmw.de/de/ah_vogel/de/index.html

[DF-user-278]

Supergaaf ding Tristan!

[Thomas H]

Kan het zijn dat ik jou ongeveer een half uurtje geleden zag rijden in Hoofddorp? Richting de volkswagendealer, daar zit ook ergens een shell station! Ik weet niet hoe de weg heet, maar zag een zilvere E30 M3 rijden!
Reed zelf in een Mini, we keken elkaar wel aan naar mijn idee!