nieuwe Leon Cupra R

[Luca]

Blijft een super mooie auto aan de BUITENKANT. Volgens mij is het interieur van deze wel wat mooier en beter dan zijn voorganger. Een reden waarom ik uiteindelijk mijn CUPRA R heb weggegaan was voornamelijk dat ik me toch erg stoorde aan het plastic interieur........ (en ik wilde weer wat anders )

Toch zou ik het zo ruilen voor mijn Golfje hoor Maar als ik moet kiezen tussen de GTI VI of R, dan zou het toch de GTI worden. Gelukkig heeft iedereen andere smaak. 8)

Ben benieuwd naar de evt veranderingen en aanpassing van je nieuwe R.

[StefanW]

Gave wagen!
Welke kleur is dit?

[indobesar]

Ik zou eigenlijk wel eens een uitgebreide test willen zien tussen de S3, Golf R en Cupra R.

Dat het onderstel zoveel beter was dan de orginele Cupra is maar goed ook. Jammer genoeg was dat geen wonder der techniek. De oude Cupra's konden met minder vermogen het ding makkelijk bijhouden. Hij was zelfs vaak nog sneller ook.

Puike bak. Maar...zoals andere ook al zeggen....meer foto's!! Kijken of we dit topic net zo lang kunnen krijgen als dat van Hans.

Ik las eens in de EVO dat van de sportieve modellen binnen de VAG groep ook een 'rangorde' is. Zo is de Octavia RS het comfortabelst. De Leon FR was wat sportiever, gevolgd door de Golf V GTI. De Leon Cupra was weer wat sportiever met uiteindelijk de Audi S3 als het sportiefste product.
Het verschil in sportiviteit zat voornamelijk in het onderstel en de stuurbekrachtiging. Motorisch is eea natuurlijk gelijk.

[Mike R32]

@Harrie:
Nog nooit zoveel bull shit gelezen op dit forum in een antwoord. Het onderstel van een Cupra is super strak, beter dan dat van een Golf V gti bijvoorbeeld. Logisch dat het onderstel van de Cupra R beter is.

[Luco]

@Harrie:
Nog nooit zoveel bull shit gelezen op dit forum in een antwoord. Het onderstel van een Cupra is super strak, beter dan dat van een Golf V gti bijvoorbeeld. Logisch dat het onderstel van de Cupra R beter is.

Volgens mij staan ze op dezelfde bodemplaat toch met hetzelfde onderstel?

[Harrie]

@Harrie:
Nog nooit zoveel bull shit gelezen op dit forum in een antwoord. Het onderstel van een Cupra is super strak, beter dan dat van een Golf V gti bijvoorbeeld. Logisch dat het onderstel van de Cupra R beter is.

Oooo? Ik zeg niet dat het onderstel beter of slechter is dan welke Golf dan ook. Ik zeg dat het onderstel vam de huidige Cupra (zonder R) zeker niet beter is dan het oude model Cupra (versie met 225 pk).
Als je even rond kijkt, en ook nog eens even in beide auto's zou kunnen rijden dan zal jij hetzelfde ervaren. De oude is vaak gewoon sneller.
Voorruit, even wat meetgegevens.
Hockenheim
Cupra II 240 pk - Cupra I 225pk - Cupra I 210 pk
1:20,5 - 1:20,0 - 1:20,3
Golf V 200pk - Golf Ed30 230pk - Golf V R32 - Golf VI 210 pk
1:21,4 - 1:20,3 - 1:19,4 - 1:19,8

alle meetgegevens even uit verschillende SportAuto's overgenomen.


Ik verwacht toch echt wanneer ik van iets een nieuw model koop, zeker in de hothatch klasse, dat dat dan weer sneller is dan het vorige model. Wanneer dat niet zo is dan durf ik te zeggen dat het geen wonder der techniek is.

[Mike R32]

De Cupra 1p is sneller dan een Cupra R vorig model.
Eigen ervaring

http://www.strikeengine.com/car-stats-s ... nheim.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sorry voor het offtopic

[Kasteel]

Golf V 200pk - Golf Ed30 230pk - Golf V R32 - Golf VI 210 pk
1:21,4 - 1:20,3 - 1:19,4 - 1:19,8

R32 sneller? Ooohwjeeee, maar dat kan niet, veeeeeel zwaarder, veeeeel meer onderstuur, relatief veel minder koppel etc etc . Overigens ook nog sneller dan de Cupra's (huidige 'R' zal er wel voorbij gaan), maar valt me op dat de Golf 5 R32 die overal omschreven wordt als veel te zwaar en veel te langzaam toch het nog niet zo slecht doet...

[Hans R]

4WD is toch nog ergens goed voor.. Ik ben wel benieuwd of de Golf R sneller is dan de Cupra R, Golf is toch een stuk zwaarder..

[Harrie]

OFF TOPIC (sorry, kon het niet laten)

Focus RS mk1 215pk FWD 1:18,9

[Luco]

OFF TOPIC (sorry, kon het niet laten)

Focus RS mk1 215pk FWD 1:18,9

Dus al die moderne fords zijn ook slecht qua onderstel want die zijn ook langzamer

[Marc R]

Golf V 200pk - Golf Ed30 230pk - Golf V R32 - Golf VI 210 pk
1:21,4 - 1:20,3 - 1:19,4 - 1:19,8

R32 sneller? Ooohwjeeee, maar dat kan niet, veeeeeel zwaarder, veeeeel meer onderstuur, relatief veel minder koppel etc etc . Overigens ook nog sneller dan de Cupra's (huidige 'R' zal er wel voorbij gaan), maar valt me op dat de Golf 5 R32 die overal omschreven wordt als veel te zwaar en veel te langzaam toch het nog niet zo slecht doet...

Hey Kasteel,

Jij zou toch moeten weten dat de oude R32 een tegenstander van formaat is...hahah

[Kasteel]

Golf V 200pk - Golf Ed30 230pk - Golf V R32 - Golf VI 210 pk
1:21,4 - 1:20,3 - 1:19,4 - 1:19,8

R32 sneller? Ooohwjeeee, maar dat kan niet, veeeeeel zwaarder, veeeeel meer onderstuur, relatief veel minder koppel etc etc . Overigens ook nog sneller dan de Cupra's (huidige 'R' zal er wel voorbij gaan), maar valt me op dat de Golf 5 R32 die overal omschreven wordt als veel te zwaar en veel te langzaam toch het nog niet zo slecht doet...

Hey Kasteel,

Jij zou toch moeten weten dat de oude R32 een tegenstander van formaat is...hahah

:D
Laatste offtopic vraag dan:
Wat doet de mk4 R32 op die baan en wat doet de huidige RS, dit alleen voor het referentiekader van de Cupra R .

[Harrie]

R32 mk4 1:20,7

RS2009 1:17,8 (1:16,6 Toyo's)

[Jolanda87]

Dit model is echt leuk om te zien

[Hans R]

R32 mk4 1:20,7

RS2009 1:17,8 (1:16,6 Toyo's)

Ha, Golf VI R 1:17,0 (straatbanden) :banaan:

[Edwin van der Velden]

Foto's:
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... ndaard.css" onclick="window.open(this.href);return false;

[Harrie]

De witte wielen vind ik op deze R niet zo mooi. De auto is wel ingetogen sportief. Maar 45k....9k aan opties...pfff...toch ook weer veel geld.

[Luco]

Ik vind de wielen er juist weer wel mooi bij staan, leuke auto

[duifjes.com]

Gaaf ding Edwin

[Michel P]

Edwin, Luco niet laten proefrijden, die sloopt gelijk alle onderdelen die hij kan gebruiken voor zijn racer eraf.

Michel

[Luco]

Edwin, Luco niet laten proefrijden, die sloopt gelijk alle onderdelen die hij kan gebruiken voor zijn racer eraf.

Michel

Ik ben niet in de markt voor een auto, dan ga ik ook zeker niet proefrijden

[Joy]

http://www.autoweek.nl/video/1701/Rij-i ... on-Cupra-R" onclick="window.open(this.href);return false;

Ze zijn enthousiast. Sportiever dan de Golf R.

[Petrolhead Tom]

Hij klinkt goed!

[Marc R]

http://www.autoweek.nl/video/1701/Rij-i ... on-Cupra-R

Ze zijn enthousiast. Sportiever dan de Golf R.

Beuke.....beuke.....ennehhhhh beuke.......