Saab 9-3 Viggen ('00) is dat wat?

[M@rcel]

Kwam op het net een blauwe Saab 9-3 Viggen tegen van bouwjaar 2000 met 168.000 km op de teller.
Op zich altijd liefhebber geweest van dit model Saab, en in deze Viggen uitvoering natuurlijk best zeldzaam.

Iemand ervaring met de 9-3 Viggen?
Kan me herinneren dat de rijeigenschappen niet echt positief bevonden werden in de pers. Met name het torquesteer lijkt een groot probleem te zijn bij dit model.

Zijn er redelijk simpele oplossingen voor ( a la Q2 sperdiff onder een 156), of moet je voor zo'n Saab een peperduur sperdiff laten maken?
Hoe houd zo'n turbo/motor zich bij bovenstaande km-standen, en zijn er specifieke aandachtspunten voor deze auto's?

Ik hoor graag van jullie.

[Marc R]

K meen mezelf te herrinneren dat die motoren wel redelijk bulletproof waren.

[Jurriuit]

Een maatje van me tijdt een 900 turbo uit '98 met 225K op de teller. Blok is nog helemaal fris, ondanks de vermogenstoename naar 225 pk.
Torque steer weet ik niet, heeft zo'n Viggen een ander onderstel dan standaard?

[Snipe]

Ik ben laatst bij dat Saab Support Convoy geweest. Ik ben niet zo'n Saabliefhebber, maar die Viggens zijn toch wel mooi. Maar inderdaad, in mijn herinnering kwamen ze ook niet zo goed uit de tests.

[M@rcel]

Er bestaat dus een Viggen rescue-kit
Abbott Racing

So what can we do?

With our unique SAAB knowledge, the Viggen rescue pack was produced to offer the somewhat disappointed customer the option to make substantial improvements to the Viggens dynamics. We can near totally eliminate the torque steer that the Viggen is famous for, and have received much press acclaim for our work on the Viggen chassis. Journalists are united in their opinion that our rescue kit turns the Viggen into the car it should have been from minute one.

Obviously with the chassis shortcomings fixed - more horsepower can be added, to that end we offer a range of power enhancements to give the Viggen some scary horsepower, and immense performance quite beyond that which most people believe possible.

Our 1999 Silver Viggen Coupe has been improved by fitting the Viggen rescue kit, and exhaustively tested by the British motoring press, who all agree that it is a superior car when compared to standard. Our Viggen is in constant use, as new products are developed and tested and each time we drive our Viggen, even over short distances - we come back with a smile. From the throaty blare of the exhaust - to the immense overtaking power, every journey in the Viggen is a enjoyable journey!

[duifjes.com]

Mooie auto's...erg mooi zelfs alleen standaard zijn ze niet echt heel erg strak sturend vond ik destijds......toen 2001 gekeken naar deze auto in deze kleur maar keuze toen niet geworden..

[Hans J.]

Hey hey hey, er staat hier nog een mooie M5 op jou te wachten! Dus klik maar gauw weer weg 8)

[M@rcel]

Ik wil op stand gaan rijden.. 8)

[Luco]

Ik wil op stand gaan rijden.. 8)

Ja je bent van Adel

[Ben_968CS]

@ Freddie

[Petrolhead Tom]

Komt die auto uit de buurt van Enschede? Want ik ben een keer voorbij geblazen op de A1 door zo'n blauwe 9-3, dat ging echt helemaal nergens over, wat een snelheid zat daarin!

[frankv]

ik meen me te herinneren dat er (zoals boven genoemd) onderstelaanpassingen beschikbaar zijn, ik herinner me dat een of andere zweedse tuner betere rubber of hydraulische montagedempers had waardoor de Viggen een stuk beter stuurde

[steve smith]

Slaab 9-3 Viggen ('00) is dat wat?

Nee.



Antieke zooi qua ophanging en een motor die een ketting van een oude slingerklok gebruikt om de balansassen aan te drijven. Dat gaat dus kapot. En als ze er nou een fatsoenlijke motor in gezet hadden ipv zo'n rammelende overmaatse 4-pitter hadden ze die balansassen helemaal niet nodig gehad! Wielophanging is half oude Slaab meuk en half Vectra, die op dat moment ook al achterhaald was. Daar kun je wel een sper in proppen maar 20jr onderstelachterstand t.o.v. je eerder genoemde 156 los je met daar niet mee op. Om over de zitpositie nog maar te zwijgen!

[Michel P]

Ofwel een 156 V6 scoren voor veel minder!

Michel

[duifjes.com]

Slaab 9-3 Viggen ('00) is dat wat?

Nee.



Antieke zooi qua ophanging en een motor die een ketting van een oude slingerklok gebruikt om de balansassen aan te drijven. Dat gaat dus kapot. En als ze er nou een fatsoenlijke motor in gezet hadden ipv zo'n rammelende overmaatse 4-pitter hadden ze die balansassen helemaal niet nodig gehad! Wielophanging is half oude Slaab meuk en half Vectra, die op dat moment ook al achterhaald was. Daar kun je wel een sper in proppen maar 20jr onderstelachterstand t.o.v. je eerder genoemde 156 los je met daar niet mee op. Om over de zitpositie nog maar te zwijgen!

Hahhahaah wederom heerlijk verwoord Steve.....

[KW]

Van specifiek de Viggen weet ik heel weinig af, maar weet wel dat Saab een erg goed merk is met geweldige auto's. Zowel qua techniek, comfort als prestaties.

Ik zou liever een Saab 9-5 hebben dan een BMW 5-serie, als die Saab geen voorwielaandrijving had.

[frankv]

Van specifiek de Viggen weet ik heel weinig af, maar weet wel dat Saab een erg goed merk is met geweldige auto's. Zowel qua techniek, comfort als prestaties.

Ik zou liever een Saab 9-5 hebben dan een BMW 5-serie, als die Saab geen voorwielaandrijving had.

als... dan...

maar het is niet zo

[SteV6]

En wat is de toegevoegde waarde van bovenstaande posting van KW?


Uit eigen ervaring weet ik dat het torquesteer inderdaad behoorlijk aanwezig is in een standaard Viggen. Maar als je dat niet een heel groot probleem vindt is het een relatief snelle auto met een mooi uiterlijk.



Stephan

[KW]

Ik bedoel dat een 9-5 bij mij meer pluspunten heeft dan een 5-serie, alleen kun je met RWD beter driften

En wat is de toegevoegde waarde van bovenstaande posting van KW?

Dat Saab hier naar mijn idee door sommigen in een slecht daglicht gezet wordt en ik het daar niet helemaal mee eens ben.

[steve smith]

Ik bedoel dat een 9-5 bij mij meer pluspunten heeft dan een 5-serie, alleen kun je met RWD beter driften

En wat is de toegevoegde waarde van bovenstaande posting van KW?

Dat Saab hier naar mijn idee door sommigen in een slecht daglicht gezet wordt en ik het daar niet helemaal mee eens ben.

Tja, ik heb natuurlijk geen idee Heb slechts 200k km in zo'n frikandel (9-5 2.3t) doorgebracht, en heb nog wel ergens de brief liggen waarin uitleg gevraagd wordt waarom er 42 losse liters motorolie in een jaar gedeclareerd werden. Maar dat was natuurlijk omdat die knackerbrodknagers een hoogstaand stukje scandinavisch vakwerk geleverd hebben ipv een tweederangs anglo-italo-russelheimse perenkist volgens Ikea design!

[Snipe]

Ik zou liever een Saab 9-5 hebben dan een BMW 5-serie, als die Saab geen voorwielaandrijving had.

Huizenbezitters, houd uw open deuren in de gaten want ze kunnen elk moment worden ingetrapt. Ik zou liever op Femke Halsema stemmen dan op Mark Rutte, als die Halsema niet bij GroenLinks zat. Ik zou liever in Noorwegen wonen dan in Californië, als dat Noorwegen niet zulke koude winters had. Ik zou liever de Volkskrant lezen dan de Playboy, als die Playboy niet zulke goede interviews had. Wat bazel je nou, man? En buiten dat, je hebt zowel geen Slaab als geen 5 Serie dus who f*cking cares?

[steve smith]

Ik zou liever een Saab 9-5 hebben dan een BMW 5-serie, als die Saab geen voorwielaandrijving had.

Huizenbezitters, houd uw open deuren in de gaten want ze kunnen elk moment worden ingetrapt. Ik zou liever op Femke Halsema stemmen dan op Mark Rutte, als die Halsema niet bij GroenLinks zat. Ik zou liever in Noorwegen wonen dan in Californië, als dat Noorwegen niet zulke koude winters had. Ik zou liever de Volkskrant lezen dan de Playboy, als die Playboy niet zulke goede interviews had. Wat bazel je nou, man? En buiten dat, je hebt zowel geen Slaab als geen 5 Serie dus who f*cking cares?

Hmmmm, me likey the new style of moderation

[KW]

@ vorige werk had de directeur altijd een Saab 9-5. Aantal gehad, verschillende modellen. Heb daar zelf aan het stuur vele duizenden kilometers doorgebracht, half Europa gehad, al dan niet met baas in de auto erbij. Kan me zo geen probleemgevallen herinneren...

[Shakes]

Die plaat he, onvoorstelbaar. Het ratelt maar door

Maar me likes Snipe as well

[Michel P]

Steve for president

@KW koop een samuraizwaard en pleeg ha.......

Michel