Nieuwe RS4 B5 SPORT

[david.]

iddi robin, heb foutje gemaakt met plakken ...
nu is ie ok

de quattro gmbh sport editie is ook heel erg goed zelf samen te stellen. beter zelfs

[Robin]

35k euro, leuk lowprofile ding voor langere afstanden en 'n CSL voor de fun.

[Richardt.]

Leuk zo'n nieuwe B5 RS4, maar voor dat geld in geen 100.000 jaar!

[Paul]

Poeh die 2 e die gepost werd van mobile... wat een heeeeeeeerlijk dik ding...

[Marc R]

N RS4 goed tunen kost ook n berg poen.....

Dat snap ik en weet ik, maar dat vind je eigenlijk niet vaak terug in de wederverkoopprijs, eerder andersom, men wil 'm origineel en blablabla.

Nog ffies iets genuanceerder: ALs iemand een getunde wagen verkoopt wil men hem liever origineel en heeft men een originele wagen te koop dan wil men liever "dat ie wat meer had"


Zo blijft t natuurlijk...

[wjn]

Origineel geldt alleen voor het exterieur / interieur, de rest (motor, remmen e.d.) mag best aangepast worden

[Marc R]

+1

[Petrolhead Tom]

Een ton ex bpm, dat gaat nergens over.

Al lijkt het me wel heel gaaf om er 1 te hebben met zo'n kilometerstand 8)

[Robin]

Origineel geldt alleen voor het exterieur / interieur, de rest (motor, remmen e.d.) mag best aangepast worden

Daarom kost een originele met 381 pk ook 100.000,- en 'n MTM van 1 jaar jonger(?) en 630pk maar 35.000,-

[wjn]

Origineel geldt alleen voor het exterieur / interieur, de rest (motor, remmen e.d.) mag best aangepast worden

Daarom kost een originele met 381 pk ook 100.000,- en 'n MTM van 1 jaar jonger(?) en 630pk maar 35.000,-

Dat is naar mijn mening ook een "wat de gek ervoor geeft" bedrag. En je wordt lekker ge- (vul zelf verder in) door de NL regels, doordat dit idd als een nieuwe auto wordt gezien, vanwege de km-stand, ondanks dat het een 10 jaar oude auto is.

Die 35k€ is trouwens ook niet realistisch, je moet naar mijn mening niet verwachten dat je je uitgaven voor tuning (deels) terugkrijgt bj verkoop.

[Macboy]

Ik vind de prijs juist wel ok. Unieke kleurencombo en gloednieuw, dus geen enkel ander exemplaar in de wereld.

[Steven N.]

Voor 40% zit ik er liever zo'n 80.000km naast...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mrton]

Voor 40% zit ik er liever zo'n 80.000km naast...

Da's een V8... Doe mij maar lekker die V6 Biturbo met 100 kilogram leichtbau (denken ze bij Audi althans) minder...

[Martjesub]

Wat zou die V8 nou kosten op Ned kenteken?

GR Mart

[Adje ///M3]

Wat zou die V8 nou kosten op Ned kenteken?

GR Mart

welkom

[Martjesub]

JA, snap dit ook niet hoor... Heb allang een account en heel veel berichten hierzo Maar weet iemand waar je op uitkomt?

[duifjes.com]

JA, snap dit ook niet hoor... Heb allang een account en heel veel berichten hierzo Maar weet iemand waar je op uitkomt?

Uiteindelijke bij white wolf....

Nee geintje....als je al berichten hebt gepost dan heb je waarschijnlijk nu een nieuw account aangemaakt gezien je aantal post nu *(2)...anders stuur Rico ff PB tje...

[Joy]

JA, snap dit ook niet hoor... Heb allang een account en heel veel berichten hierzo Maar weet iemand waar je op uitkomt?

Ik dacht inderdaad je naam al langer te hebben gezien hier.

BPM op de oude manier berekent is 10 mille. Op de nieuwe manier komt er 16 mille bovenop de aanschafprijs.

[Oof]

JA, snap dit ook niet hoor... Heb allang een account en heel veel berichten hierzo Maar weet iemand waar je op uitkomt?

Via autoweek.nl kun je dit heel makkelijk globaal uitrekenen.
Financieel en dan bpm uitrekenen.
Als je het precies wil weten kan je het beste autotelex.nl gebruiken deze gebruik ik voor mijn werk ook en een uitdraai hiervan is ook door de douane geaccepteerd. Als je het vaker doet kan je het globaal ook wel uit je hoofd doen.

Succes.