Afleveringskosten én afleverpakket Fiat 500 (geleverd)

[Steven N.]

Ben wel benieuwd, altijd gecharmeerd geweest van een mooie dikke 500. In Italie dit jaar erg veel gezien.

[Bram]

Verkoper wist mij te vertellen dat de Abarth variant dit jaar de 170 pk Multiair motor gaat krijgen. Daar kan dan nog een SS pakket op en dan gaat die bromtol dus ff over de 200 pk heen hé

Dat 1.2tje weegt 840 kg, de huidige Abarth 905 kg.

Goed mogelijk dat zo'n SS versie dus onder de 1000 kg blijft! Dan heb je met 200 pk dus gewoon een serieus snel hok onder je kont

[Niels v D]

De nieuwe trend onder de Lightweigthfappers voor 2010?

En wanneer komen die Foto's?

[Kgroot.nl]

Verkoper wist mij te vertellen dat de Abarth variant dit jaar de 170 pk Multiair motor gaat krijgen. Daar kan dan nog een SS pakket op en dan gaat die bromtol dus ff over de 200 pk heen hé

Dat 1.2tje weegt 840 kg, de huidige Abarth 905 kg.

Goed mogelijk dat zo'n SS versie dus onder de 1000 kg blijft! Dan heb je met 200 pk dus gewoon een serieus snel hok onder je kont

Klopt ja..
Maatje van mij werkt bij Vireo in Houten (sinds kort officieel Abarth dealer) en die vertelde me dat ook ja..)

[Bram]

Ow, dat is dan zeker de 2e Abarth dealer van Nederland?

Voor zover ik weet is alleen Nieuwkoop in 's-Hertogenbosch hier Abarth dealer...

Zou best graag zo'n hokje willen hebben hoor, mits die inderdaad over die 200 pk heen gaat en niet over de 1000 kg heen gaat. Onderstel wat tweaken, Falken RT615 eronder en je haalt die M5 boten buitenom in

[Joy]

Dat lijkt me ook een erg leuke combinatie. Die Abarth is om te zien en horen al een heel geinig ding.

Wel opvallend dat de T-jet en Multiair motoren weinig winst geven dmv een chip aanpassing. 19 pk en 40 nm op de 155 pk variant. Kleine turbo zit af-fabriek al een eind op z'n max.
Daardoor pakt Abarth meteen een andere turbo en injectoren. Dus de vraag is, hoever kan dat dan weer opgerekt worden