Officieel: BMW 3 Serie Coupé en Cabrio facelift

[Petrolhead Tom]

Erg zonde!

[Chris van S.]

Gebeurde vroeger ook altijd al. Ik had raar staan kijken als de 335is wel zou komen.

[Joop]

Bericht was me al ter ore gekomen...

Werkelijk onbegrijpelijk...

...en dat hier in het continent met ongelimiteerde autobahnen, terwijl daar overzees die auto's nauwelijks boven de 120km/h uitkomen en ze daar alleen maar rechte stukken..*)

Enige pluspunt is wel dat de 306PK EU-versie nog wel de DCT-bak behoudt als optie; die is dan weer niet leverbaar op de US 335i...; maar enkel op de 335is...








*) flink gechargeerd dus...; maar dat maakt nu even niet uit...

[TMO]

Aan de ene kant wel logisch dat de 335is niet naar Europa komt, aangezien je hier dezelfde auto krijgt als je de Performance chip, de Performance wielen en het M-pakket besteld op een 335i.. Daarnaast spuit je je uitlaatpijpjes en spiegelkappen zwart, voila: 335is..

[Brava]

Ik moet zeggen dat ik die 20pk verschil nou niet echt een verschil vind om echt rouwig over te zijn. Ik had van een 335iS toch eigenlijk wel minimaal 340pk verwacht.

[Petrolhead Tom]

Een chip doet natuurlijk ook wonderen

[romo]

Ik moet zeggen dat ik die 20pk verschil nou niet echt een verschil vind om echt rouwig over te zijn. Ik had van een 335iS toch eigenlijk wel minimaal 340pk verwacht.

Das ook weer waar.......................speciaal type, speciale specs...................zou je zeggen, door de bank genomen valt dit dan wel wat tegen.................

[Robin]

326pk voor dat ding. De gemiddelde 335i heeft gewoon al (bijna)320 ipv 306.....

[RVV]

326pk voor dat ding. De gemiddelde 335i heeft gewoon al (bijna)320 ipv 306.....

Dan heeft deze mischien wel gemiddeld 340pk BMW houd die turbo pk's bewust wat aan de lage kant omdat turbo's niet altijd gelijkwaardig presteren (afhankelijk van de buitentemperatuur en luchtdichtheid)

[Brava]

326pk voor dat ding. De gemiddelde 335i heeft gewoon al (bijna)320 ipv 306.....

Dan heeft deze mischien wel gemiddeld 340pk BMW houd die turbo pk's bewust wat aan de lage kant omdat turbo's niet altijd gelijkwaardig presteren (afhankelijk van de buitentemperatuur en luchtdichtheid)

Maar dan nog, ik vind een pk verschil van 20 op 306/326 niet om over naar huis te schrijven. En om die 20 meer-pk's gaat het.

[RVV]

Ik denk dat we gewoon wat TE verwend zijn. Elke chipbakker claimt na een kuurtje minimaal 40pk extra tot zelfs 80pk. Dan komt die 20 pk extra die BMW opgeeft wat armzalig over. Maar in tegenstelling tot al die chipbakkers heeft BMW een hele andere verantwoordelijkheid af te leggen voor het product. Duurzaamheids en betrouwbaarheidstesten daar hoeven die chipbakkers niet aan te voldoen.

BMW kan zelf ook wel bedenken dat 50pk extra geen probleem is. Alleen, dan moeten daar ook allerlei andere onderdelen van de auto worden op aangepast die veel zwaarder belast worden met die 50pk extra. Dat doen die chipbakkers dus ook niet. Maar als BMW allerlei kwaliteitsgezeik krijgt dan is dat natuurlijk niet echt goed voor het imago.

Verder speelt natuulijk het afstandsverhaal tov de M3 een bepaalde rol. Als een .35i vanuit de fabriek 360 tot 380pk meekrijgt en BMW zorgt er ook voor dat de auto er technisch op aangepast is.. dan gaat de .35i wel heel erg in het vaarwater van de M3 zitten. Valt ook niet zo goed te verkopen aan M3 eigenaren dat een .35i vanuit de fabriek in de praktijk net zo snel is zoniet sneller dan een M3.

[Macboy]

Misschien een beetje off topic, maar het was mij tot gister niet bekend dat de 335i het voortaan moet doen met één turbo ! Heb ik dit nieuwtje gemist op DF ?

Verder helemaal eens met TMO, hoewel de toevoeging "is" natuurlijk in BMW land ook iets emotioneels is.

[romo]

Verder speelt natuulijk het afstandsverhaal tov de M3 een bepaalde rol. Als een .35i vanuit de fabriek 360 tot 380pk meekrijgt en BMW zorgt er ook voor dat de auto er technisch op aangepast is.. dan gaat de .35i wel heel erg in het vaarwater van de M3 zitten. Valt ook niet zo goed te verkopen aan M3 eigenaren dat een .35i vanuit de fabriek in de praktijk net zo snel is zoniet sneller dan een M3.

Das het hele punt........................meer is er niet van..............

[Shakes]

Ik hoorde laatst dat de 3.5 een ordinaire 3.0 was

Kan toch niet waar zijn?

[romo]

Ik hoorde laatst dat de 3.5 een ordinaire 3.0 was

Kan toch niet waar zijn?

Toch wel...................

En de 2.5 is ook een ordinaire 3.0..................

[Macboy]

Dat was inderdaad wel bekend, 3.0 met bi-turbo. En nu dus 3.0 met één turbo.

[Brava]

En de 1.8 is een ordinaire 2 liter.