Nieuwe BMW M5 (F10)

[Niels v D]

Je vraagt je af hoe BMW de temperatuurhuishouding van deze motoren onder controle weet te houden. Turbo's en uitlaatspruitstukken in het hart van de motor bouwen lijkt mij een enorme hittebron die uitstraalt naar de rest van de motor.

Was ook mijn eerste gedachte.. Zal wel een flinke lading koelers op zitten.

[romo]

Qua power is het al een meesterwerk die V8 TT, en als je de architectuur bekijkt..............dan krijg je kippenvel......................fantastisch..............

[GTRene]

Je vraagt je af hoe BMW de temperatuurhuishouding van deze motoren onder controle weet te houden. Turbo's en uitlaatspruitstukken in het hart van de motor bouwen lijkt mij een enorme hittebron die uitstraalt naar de rest van de motor.

Was ook mijn eerste gedachte.. Zal wel een flinke lading koelers op zitten.

hitte stijgt...wat dat betrefd zit het goed daar...wat luchtflow onder de kap en weg zonder verder naar beneden te gaan...in theorie.
en dus de koele inlaat kant onder ook beter in theorie

[GTRene]

best gaaf als ie er zo ongeveer uit ziet.

[Joy]

Reflecting the tremendous power of the engine, the turbocharged M V8 is equipped with an advanced cooling system developed specifically for the two new models. One notable feature in this context is the presence of two high-capacity water-to-air intercoolers which consistently optimize performance under the most demanding driving conditions. An aluminum oil sump exclusive to BMW M with a special finned surface guarantees optimum cooling at all times even under an extremely demanding style of driving.

Ik ben benieuwd. De 335i heeft het vaak warm gehad in tests en bij spirited drivers.

[Ravin ///M]

Wielkasten zijn iets te enhousiast gesjopt hierboven. Ik denk ook
niet dat een M5 er ooit zo bruut uit gaat, de zakelijke rijder met een
sportieve inborst moet een auto hebben die voor een leek nog door
kan als een 'normale' auto, dat is de markt die M met de M5 bedient,
denk ik.

[RVV]

Dat denk ik ook, een M5 is altijd relatief ingetogen geweest.. ze gaan er nu echt geen hulk hogan van maken.. overigens vind ik de nieuwe 5 al een behoorlijk agressieve uitstaling hebben, een e60 zonder M paket oogt gewoomn bija lief als die er naast staat.

[GTRene]

de shop is inderdaad wat opgeblazen, denk dat als je het 30% terug trekt (dat opgeblazene) je een wat realistischer beeld krijgt.
neem aan bij de nwe motor e.d. er ook weer een nieuw type velg komt, althans vaak doen ze dat
verder met die twinturbo on top zullen ze misschien ook de motorkap voorzien van een soort heat escape?

[romo]

Ik denk dat er schietstoelen in komen......................voor het geval dat het je te heet onder de kont wordt met al dat turbo geweld..................

[Petrolhead Tom]

Je vraagt je af hoe BMW de temperatuurhuishouding van deze motoren onder controle weet te houden. Turbo's en uitlaatspruitstukken in het hart van de motor bouwen lijkt mij een enorme hittebron die uitstraalt naar de rest van de motor.

X2

[Andre]

atmosferische gas response zoals het hoort!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ks781rIsObI" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

atmosferische gas response zoals het hoort!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ks781rIsObI" onclick="window.open(this.href);return false;

Godverdomme mooi man!

dat zuignapdingcameraatje moeten we inderdaad binnenkort proberen Andre.Werkt goed zo te zien.

[Tristan]

atmosferische gas response zoals het hoort!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ks781rIsObI" onclick="window.open(this.href);return false;

Idd, zoals het hoort op een racewagen. Voor dagelijks vervoer hecht ik er wat minder waarde aan, dan moet ik gewoon veel bruikbaar vermogen hebben. Weekend wel lekker rammen met een atmo,

[Bert ///M3]

Mooi filmpje weer

[Downforce Hans]

tja...........toch maar terug naar een V8

[GTRene]

die laatste lange drift, mooi man

[romo]

He Andre....................familie van je daar bij McLaren?

Kort nieuws binnenland

***************************************
` Formule 1-renstal McLaren heeft het
14-jarige karttalent Nyck de Vries
vastgelegd.De jongen uit Uitwellingerga
in Friesland wordt opgenomen in het
talentenprogramma,dat wordt geleid door
de vader van ex-wereldkampioen Formule
1 Lewis Hamilton.Nyck de Vries heeft al
een aantal internationale karttitels op
zijn naam staan.

[Robin]

spuit elf.

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 10&t=17660" onclick="window.open(this.href);return false;

MacLaren zijn toch die kinderwagentjes? Op je 14e ben je die wel ontgroeid.

[DF-user-278]

Eerst maar even rijden met dat blok (in de nieuwe M5) alvorens een reactie te geven 8)

[M-bitious]

Klein beetje OT.
@Rene
Manhart is weer bezig met een nieuw project. De V8TT uit de X5M staat bij hem klaar om te worden ingebouwd in een 3-serie. Die zal lekker vooruit komen denk ik zo. Wat een schitterend blok is dat trouwens. De X5M zonder begrenzer loopt er al echte 297 km/h mee.

[romo]

Dat zal niet verkeerd zijn dat blok in een M3

Zal Robin ook tevreden zijn, heeft de kar "iets" meer power onderin, daar hoor ik hem nog wel eens over

[GTRene]

Klein beetje OT.
@Rene
Manhart is weer bezig met een nieuw project. De V8TT uit de X5M staat bij hem klaar om te worden ingebouwd in een 3-serie. Die zal lekker vooruit komen denk ik zo. Wat een schitterend blok is dat trouwens. De X5M zonder begrenzer loopt er al echte 297 km/h mee.

Waanzin love it...denk dat ze een gewone 3 serie carros gebruiken? het blok lijkt me ook super met die techniek, dat in een 3 carros is veel pret wat een stuwkracht zal dat ding hebben.
Ik weet niet wat de cw waarde is van een 3? echter met zoveel koppel/pk's zal 340 toch wel in de mogelijkheden liggen, het mooiste is toch wel de power wat je onder je kont hebt of je nu bij 100 of 200 het gas intrapt.

[Macboy]

Die laatste lange drift weer

[Joop]

atmosferische gas response zoals het hoort!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ks781rIsObI" onclick="window.open(this.href);return false;

Hulde aan de atmo....

[romo]

Hulde aan zo kunnen rijden c.q wagenbeheersing.....................