Winter Trophy 2010

[Dennis Cavallino]

Eind februari start de Winter Trophy 2010. Een roadtrip annex rijtraining door Zweden en Noorwegen (start in NL). Rijden op geprepareerde rallyproeven, ijsmeren en een bevroren vliegveld, inclusief instructies (o.a. van ondergetekende).

Ook op de openbare weg krijg je regelmatig instructies, want heel de trip staat in het teken van maximaal rijplezier en een steile leercurve creëren per deelnemer. Driften met nieuwe BMW's inclusief instructeurs van BMW Fahrer Training, meerijden met een rally Porsche 911 RSR en een M3 V8.

Prachtige overnachtingslocaties, lekker eten&drinken en mooie routes tijdens verbindings etappes. Ook wordt er een competitie gehouden onder de deelnemers, met onderdelen die uiteenlopen van een fuel economy run, heuvelklim in de sneeuw tot een slalom. Er doen moderne (sport)auto's mee, maar ook youngtimers en klassiekers. Met iedere soort auto kun je hieraan deelnemen. Ik zal na afloop wel een mooi verslag schrijven, met veel foto's.

http://www.wintertrophy.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dennis Cavallino]

Binnenkort breng ik de organisator en Peter met elkaar in contact, om hier misschien een DF-only evenement van te maken in de toekomst. Mochten er nu nog veel DF-ers aanmelden (last minute), dan kunnen we ook een DF-groep maken. Het wordt in ieder geval erg gaaf.

[Niels v D]

Foei..4950€?

Verder wel een leuk tripje..Veel Plezier Dennis.

[Dennis Cavallino]

Die prijs is niet gek voor wat je krijgt hoor. Het is inclusief veerboot (retourticket), instructeurs (ook van BMW Fahrer Training), BMW's incl. brandstof waarmee je een hele dag gaat driften op hun ijsmeer/circuit. De taxirit in de Porsche 911 RSR, prepareren van rallystages, ijsmeren en bevroren vliegveld. Vergis je niet wat dat allemaal kost als je het los zou (kunnen) boeken. Er zitten unieke elementen in deze Winter Trophy die je nergens anders terugvindt.

Ook overnachtingen en diners zijn bij de prijs inbegrepen. Ik heb zelf geen aandelen, maar heb wel mee zitten rekenen en vergeleken met andere aanbieders die te korte, of te saaie programma's bieden en dan is deze prijs helemaal niet verkeerd, zeker als je weet dat de marges nihil zijn.

Mensen die dit soort winterprogramma's vaker boeken reageren erg enthousiast en opgelucht, omdat ze weten wat ze elders betalen én krijgen. Aangezien de organisator vaker naar Scandinavië gaat met trainingen en circuitweken zullen er ook goedkopere reizen komen (ism met DF wellicht als DF only event).

[Remmie]

Klinkt als een super leuk event.
Lekker gevarieerd, leerzaam, zal een mooi rit worden kwa omgeving.

Ik kan dat geld niet neerleggen, dus ik kijk alvast uit naar het uitgebreide verslag

[Richardt.]

Wat een gaaf evenement! Heb helaas geen 5000eu over om er aan mee te doen

Hoeveel deelnemers zijn er minimaal nodig?

[Dennis Cavallino]

Dit jaar gaan we met een klein groepje, daar zullen nog wel wat deelnemers van de Winter Challenge bijkomen, omdat die al een tijd vol zit. Andere evenementen hebben nu te kampen met annuleringen i.v.m. teveel sneeuw (!). Volgend jaar wil de organisator maximaal 40 deelnemers.

[Andre]

chiel bos ben is veel goedkoper iets van 3000 euro dat is ook top incl. vliegreis en hotel

[Joost H.]

chiel bos ben is veel goedkoper iets van 3000 euro dat is ook top

Dat klinkt een stuk beter. Flink verschil, volgens mij zijn die instructeurs gewoon té duur

[Dennis Cavallino]

Chiel Bos 'levert' een kort programma, maar bij de Winter Trophy beleef je 't zelfde, alleen dan wordt er veel meer geregeld en ben je veel langer onder de pannen, rijd je veel meer km's en krijg je ook nog eens BMW training + diverse overnachtingen. Dus 'goedkoper' is maar relatief. Anyway, ik snap dat 5 mille een hoop geld is, maar 3 mille voor een kort- en krachtig programma waarbij je in feite niets extra's krijgt is dat ook. Vergelijk die 2 programma's maar eens André. Ik vind dit wel wat voor jou, maximaal rijplezier in een week tijd. Alleen heb jij geen instructies nodig van mij.

[Andre]

Wij reden van s ochtens 10 uur tot 16.00 uur bij chiel. Met scooters in de sneeuw en nog met locale rally held mee. Ik vondt het meer als prima. Ik zoek niks meer dan dat.

Veel van die cursussen zijn vaak met iedereen mee eigen rij tijd is weinig en veel zaken eromheen dat weinig met rijden te maken heeft.

Onze instelling bij chiel was rijden. Veel rijden. Met rally spikes hoge snelheiden. Geen beperkingen etc. Sneeuw walletje meenemen hier en daar:)

Jou programma is uitgebreider maar dat zoek ik niet.

Wij wilden sturen zelf sturen en de hele dag niet te veel randgebeuren instructie s etc.

[Dennis Cavallino]

Dit is 7 dagen zelf rijden, in plaats van 1 dag maar ik snap wel wat je bedoelt. Wij doen gewoon een paar van zulke dagen tussen de rest van 't programma door. 'Beperkingen' staat ook niet in ons woordenboek. Die intensieve ééndaagse evenementen biedt de organisator nu ook al aan, maar voor een heel andere prijs. De Winter Trophy is gewoon voor mensen die de tijd willen nemen voor alles. Instructies zijn trouwens niet verplicht, maar veel mensen vragen daar wel om.

[Robin Hartog]

Holy shit wat lijkt me dat gaaf. Maar, net zoals velen, ook hier even geen 5000 euro beschikbaar..

[Andre]

1 dag huh

bij chiel was 1 dag reizen dan 3 volledige dagen racen en 1 dag reizen terug.
Je was 5 dagen bezig.

[Petrolhead Tom]

Gaaf evenement!

[Dennis Cavallino]

1 dag huh

bij chiel was 1 dag reizen dan 3 volledige dagen racen en 1 dag reizen terug.
Je was 5 dagen bezig.

Ow ok, dan snap ik die prijs wel ja.

[Dinkel]

Lijkt me supergaaf om eens te doen . . . Pegels ontbreken helaas.

Ik promoot je.

[Dennis Cavallino]

Lijkt me supergaaf om eens te doen . . . Pegels ontbreken helaas.

Ik promoot je.

Ik las 't! Erg leuk, tnx! Sowieso lees ik je Dink's monthly altijd. Leuke manier om veel mensen op de hoogte te houden.

[Dinkel]

Ja, ik werd gek van al die verzoeken en telkens rondmailen dus leek me handig eea te combineren.

Hoop dat het je wat opleverd!