Nieuw Nederlands merk; Heijnsdijk

[Mark Nauta]

Van Autoblog.nl:
Deze week wordt er een nieuwe Nederlandse sportauto gelanceerd: de Heijnsdijk 2500SF.

De 2500SF oogt als een zeer fraaie roadster en is gemaakt op basis van een Porsche 944. Waarom? 100% verzinkt, betrouwbaar en gemakkelijk verkrijgbaar in de markt omdat er nog veel rondrijden. Dat laat Ing. Bart Penterman van Heijnsdijk aan ons weten. De 2500SF weegt slechts 900 kilo, 300kg minder dan het origineel. Met een vermogen van minimaal 163 pk zou dat voor een geweldige rijervaring moeten zorgen.
Afhankelijk van het motortype is de topsnelheid begrensd op 250 km/u en gaat deze van 0-100 km/u in 6 seconden.
De serieuze hobbyist kan ervoor kiezen de auto zelf af te bouwen. Heijnsdijk Sportscars levert in dat geval de aangepaste bodemplaat met daarbij het bouwpakket en verzorgt ook de keuring. De prijs voor een 2500SF bouwpakket vanaf €14.725 inc. BTW. De kant en klare vanaf €36.995 inc. BTW. Door zijn degelijkheid en gemakkelijk onderhoud is de 2500SF geschikt voor dagelijks gebruik. Het originele kenteken van de 944 blijft behouden zodat de 2500SF als oldtimer geregistreerd kan worden.
Opties zijn onder andere een meeneembare hardtop en een kofferrek.










Op basis van een Porsche 944 dus. Ziet er wel stoer uit moet ik zeggen!

[Ravin ///M]

Ik zou de neus en kont wel eens wat beter willen zien,
maar het klinkt allemaal belly nais. Leuke kitcar.

[steve smith]

Ben benieuwd hoe het rijdt. 944 Cabrio is nl zo slap als een vaatdoek, en een 968 Cabrio maar weinig beter.....

[Richardt.]

Op de foto's lijkt de auto best wel wat op een Wiesmann.

Wel een geinig idee

[Michel P]

Concept is leuk, maar ontwerp een groot spijker achtige kermis.

Michel

[Tom]

Geschikt voor dagelijks gebruik.. alleen lijkt het erop alsof er niks van een dakconstructie aanwezig is...?

[Robin]

Concept is leuk, maar ontwerp een groot spijker achtige kermis.

Michel

+1

een doorn in 't oog ipv een lust voor 't oog zo op de foto.

[Fordmad]

Op de foto's lijkt de auto best wel wat op een Wiesmann.

Wel een geinig idee

Dat vond ik ook gelijk, erg veel overeenkomsten..

[ErikMartijn]

De achterkant vind ik wel wat lijken op die van de mercedes 300 slr waar sir Stirling Moss de mille miglia in won.

[Tom]

Van elk element op een auto kun je wel gelijkenis opnoemen met iets anders. Dat maakt het nog geen slecht ontwerp.

Als ik een ontwerp maak krijg ik het ook vaak te horen.. goh die kleuren lijken wel op *merk*. Met een stuk of 7 kleuren is dat ook niet zo moeilijk dat het ergens op lijkt. Gaat erom of het onder de streep mooi is/klopt.

[ErikMartijn]

Zo heb ik het niet bedoeld hoor, ik vind het een mooie auto geworden die ongetwijfeld erg veel rijplezier kan bieden.
De gelijkenis met die mercedes viel me gewoon op, daar vind ik deze auto niet minder om .

[Tom]

Was ook niet specifiek naar jou

[Tom van H.]

Van elk element op een auto kun je wel gelijkenis opnoemen met iets anders. Dat maakt het nog geen slecht ontwerp.

Dat vind ik nou juist een van de dingen waardoor het wel een slecht ontwerp is in dit geval.
Deze auto ziet eruit alsof ze de neus van een spyker, de kont van een mercedes, de voorruit van een porsche 356 speedster en nog wat andere onderdelen aan elkaar hebben geflanst. Vleugje Wiesmann en Healy eroverheen, hopsakee.
Dit krijg je als je 6 andere auto's na wil doen in 1 auto: een gedrocht die geen eigen gezicht, noch een strakke lijn heeft.

[Ravin ///M]

Boeiend, het is een kitcar. Exclusief design in een kitcar lijkt
me heel mooi, maar hoe vaak zie je dat?

[Tom]

Van elk element op een auto kun je wel gelijkenis opnoemen met iets anders. Dat maakt het nog geen slecht ontwerp.

Dat vind ik nou juist een van de dingen waardoor het wel een slecht ontwerp is in dit geval.
Deze auto ziet eruit alsof ze de neus van een spyker, de kont van een mercedes, de voorruit van een porsche 356 speedster en nog wat andere onderdelen aan elkaar hebben geflanst. Vleugje Wiesmann en Healy eroverheen, hopsakee.
Dit krijg je als je 6 andere auto's na wil doen in 1 auto: een gedrocht die geen eigen gezicht, noch een strakke lijn heeft.

Ja ik zie liever ook een unieke auto met eigen gezicht, maar besef ook dat vrijwel alles een keer gedaan is. Ik zou het daarom ook niet nadoen willen noemen. Het is gewoon typisch dat men bij iets nieuws altijd zoekt naar gelijkenissen met een bestaand ontwerp. Als de complete auto ergens op lijkt dan heeft men een punt, maar per onderdeel gaan zoeken naar een gelijkenis vind ik vergezocht. Want diezelfde Spyker-neus heeft weer koplampen die lijken op die van een Maserati 3200GT (die weer lijken op ... etc.), zo kun je door blijven gaan. Ik vind het super als ontwerpers iets verzinnen wat nooit eerder is gedaan. Om even terug te komen op die 3200GT, de achterlichten, eerste keer dat ik zoiets zag op een auto en vond dat super! Al zal er nu wel iemand komen die uit z'n archieven een foto tovert van een klassieker die dat eerder had... maakt dat de 3200GT een slecht ontwerp, natuurlijk niet, blijft een prachtkar

[Eric H]

Nope, is het niet voor mij

Ik vind het ontwerp te rommelig......
Alsof ze op ieder paneel wel een spannend element wilde hebben.

Streep op de deur
Luchtopeningen in voor-, achterscherm en achterbumper
De opstaande bollingen met daaroverheen nog eens de rolbeugels.....

Nee, ik zie geen samenhang in dit ontwerp.
Maar er zullen er zat zijn die het helemaal fantastisch vinden, gelukkig maar.
Anders reden we allemaal in dezelfde auto's

[Tom]

Ik vind het ontwerp trouwens ook niet mooi hoor

[bartje325i]

Wel mooi, niet mooi....
Lekker belangrijk!

Kom we gaan een kit/super/sportcar bouwen en we noemen hem Heijnsdijk
Als je al niet eens een passende naam hebt, wordt het al snel niks

[HSR]

Gaaf ontwerp en Nederlands dus kappen met zeiken en trots zijn zoals ieder ander land zou zijn op binnenlandse producten, gvdmme !!!!!!!!!

[Robin]

Gaaf ontwerp en Nederlands dus kappen met zeiken en trots zijn zoals ieder ander land zou zijn op binnenlandse producten, gvdmme !!!!!!!!!

Ja! Noem 'm dan meteen Afsluijtdijck ipv Heijnsdijk.

Zijn we letterlijk meteen klaar ermee. :twisted:

[Eric Z]

De voorkant heeft ook wel iets weg van een ac cobra. Het kan natuurlijk wel beter maar ik vind hem zeker lelijk.

[GTRene]

hij lijkt me niet verkeerd...
het gewicht klinkt sowieso aardig...
als de 944 als basis diende kan er ook de turbo versie in
daarbij liever dit dan een burton(wel grappig/leuk but thats it) die op een eend is gebouwd

benieuwd of ze later ook nog een coupe achtige gaan bouwen, lijkt me wel.

de naam lijkt best sjiek, ik rijd een van Heijnsdijk (uitspreken met een hete aardappel in je mond)

[Dennis Cavallino]

Er kan ook een 20v Audi motor in, of een LS1. Alles kan, maar in de basis is 't gewoon een leuk concept om eens iets te doen met de ontelbare 944's die niet meer voor een prikkie in originele staat terug te toveren zijn, vol deuken, krassen etc. zitten en dus maar worden gesloopt. Een kitcar met een Porsche als basis, die vervolgens op álles lijkt, behalve welke Porsche dan ook, vind ik wel weer een prestatie op zich. Mooi is anders, maar een 944 vindt ook niet iedereen fraai. Over de stijfheid maak ik me ook wel wat zorgen, maar hij zal vooral moeten rijden als roadster, dus dat is te overzien.

[Luuk]

Kontje + en profil is 'ie wel leuk. Details zijn ook wel geinig. Alleen jammer dat de snuit zo gek is, daar hadden ze meer punten mee kunnen scoren.

[allen]

Lelijk hok en imho veel te grote wielen voor zo weinig vermogen. Teveel grip is ook niet leuk.