Volkswagen New Compact Coupé: hybride concept

[M@rcel]

Ik vind hem schitterend

[Jeroen05]

Ik vind hem vreselijk saai en lelijk, maar dat vind ik elke volkswagen.........

[indobesar]

Mijn eerste reactie was inderdaad ook, wat een goedkope Audi A5 rip-off. Achterlichten zijn typisch Audi.

Het is wel een mooie auto, al had VW ook een Skoda Tudor of Seat Bolero oid. kunnen uitbrengen...

[RVV]

Laat maar zitten.. waarom ? Het is een "zand in de ogen strooi" auto.. leuk jasje.. en dat pakt.. maar het is gewoon een oersaai ding.. ding zal waarswchijnlijk nog saaier rijden dan een Prius.. de cijfers strooien wederom zand in de ogen.. hij lijkt zowaar sportief.. maar niets is minder waar.. het is gewoon een saai 65 plus prestatieniveau.

Maar dit is wel wat er straks gaat gebeuren... bij alle fabrikanten.. sportieve uitstraling en oersaai rijgedrag..

[MartijnGizmo]

Baby-A5... doe mij maar zoiets met de 2.0 TFSI...

[Michel P]

Meer elegant dan sportief qua lijn. Daarnaast zal luxe en comfort belangrijk worden. De pre van Volkswagen t.o.v. de jappen, is de mogleijkheid de auto veel persoonlijker aan te kleden, dat spreekt mensen aan, want je kunnen onderscheiden is natuurlijk fantastisch.

Sportief zal meer en meer een vies woord gaan worden. Zoals velen op dit moment al vinden. Vraag maar eens wat de gemiddelde NLer van hard rijden vind! De SBS programma's vinden vele Tv kijkers geweldig, want die mensen verdienen het. Tel daarbij het milieu schuldgevoel, wat het nieuwe geloof en melkkoe voor de overheden gaat worden en je krijgt dat mensen binnen de fiscale regeltjes door simpelweg het voordeligste alternatief binnen hun budget kiezen. Want autorijden willen we allemaal blijven doen. De belastingdruk is voor vele burgers met je jaarlijkse stijging van locale belastingen en de energieprijzen de grootste koopkracht killer.

Let maar op, de polo bluemotion 1.2 tdi gaat door de wegenbelasting vrije status een verkoophit worden. En geef mensen eens ongelijk, als je slechts een vervoermiddel zoekt die je veilig en goedkoop dagelijks naar je werk 40km verderop dient te brengen, lekker mee hobbelen met het verkeer. Wellicht zelfs te rijden met de 19cent km vergoeding.

Michel

[Snipe]

Let maar op, de polo bluemotion 1.2 tdi gaat door de wegenbelasting vrije status een verkoophit worden. En geef mensen eens ongelijk, als je slechts een vervoermiddel zoekt die je veilig en goedkoop dagelijks naar je werk 40km verderop dient te brengen, lekker mee hobbelen met het verkeer.

Ze hebben ongelijk. Nu voordelig, straks een spionagekastje erin en gewoon betalen. Hoeveel voordeliger is het dan al met al geweest?
Dat doet er verder weinig aan af dat zo'n Polo voor woon-werk een relatief voordelige auto is, maar ik denk eerder een leasetopper dan een verkooptopper.

[Michel P]

Let maar op, de polo bluemotion 1.2 tdi gaat door de wegenbelasting vrije status een verkoophit worden. En geef mensen eens ongelijk, als je slechts een vervoermiddel zoekt die je veilig en goedkoop dagelijks naar je werk 40km verderop dient te brengen, lekker mee hobbelen met het verkeer.

Ze hebben ongelijk. Nu voordelig, straks een spionagekastje erin en gewoon betalen. Hoeveel voordeliger is het dan al met al geweest?
Dat doet er verder weinig aan af dat zo'n Polo voor woon-werk een relatief voordelige auto is, maar ik denk eerder een leasetopper dan een verkooptopper.

Kilometer beprijzing gaat ook afhangen van de uitstoot, ofwel een oude bezine of diesel gaat meer per KM betalen, iedereen zal linksom of rechtsom hard worden gepakt.

Michel

[Tom]

Veel mensen zeggen te dromen van sportieve auto's(lotto doen ze wel aan mee) maar puntje bij paaltje willen ze niet eens een (betaalbare) sportieve auto rijden, want is te onpraktisch of niet goed voor imago of of of..(eigenlijk komt het erop neer dat de vrouw niet wil ).
Die kopen liever zoiets.. wat er nog enigzins sportief uitziet maar het verder niet is

[VLA]

Vind het een mooie wagen, maar wel een dikke audi rip off... vooral die achterlichten.

[Sperdy]

Veel mensen zeggen te dromen van sportieve auto's(lotto doen ze wel aan mee) maar puntje bij paaltje willen ze niet eens een (betaalbare) sportieve auto rijden, want is te onpraktisch of niet goed voor imago of of of..(eigenlijk komt het erop neer dat de vrouw niet wil ).
Die kopen liever zoiets.. wat er nog enigzins sportief uitziet maar het verder niet is

Precies Tom. Ze werkt dat precies met sportieve auto's. Zelfs met zgn. sportieve merken zoals BMW werkt dat zo.

- verkoper: 'Meneer, ziet u eens deze Polo 1.2tdi? met 90(?) pk. Zuinig en goedkoop. Is ie niet prachtig?"
- meneer: (Staart naar de gebleekte tanden. de verkoper staat net iets te dichtbij, zoals altijd. Zijn goedkope te sterke parfum en C&A Frank Molenaar pak bevestigen zijn imago. Meneer draait zijn hoofd naar de polo. Denkt na, kijkt naar links naar zijn zijksnor en kijkt vervolgens nog depressiever naar de grijze polo 1.2tdi. Hij weet het, het moest een zuinige auto worden van haar. Al 37 jaar is zij de baas, dus ook vandaag. 't is bijna 17.00 uur)
- verkoper: 'Maar meneer, deze Polo 1.2tdi heeft 93 pk. Net iets pittiger maar vooral met sportstrepen en spoiler. ja, ja, ja, als u nu de blits wilt maken, is dit de polo voor u. Sportief en toch zuinig en praktisch voor uw vrouw.
- meneer en mevrouw (Zij horen beiden wat zij willen horen, dat is een natuurlijk filter. mevrouw hoort 'praktisch en zuinig' en meneer hoort 'sportief')
De sportieve polo is besteld. Handtekening wordt gezet. Meneer kijkt op, maar de verkoper is in geen velden of wegen te bekkennen. Is druk in gesprek met een nieuwe meneer en mevrouw.

[Snipe]

Kilometer beprijzing gaat ook afhangen van de uitstoot, ofwel een oude bezine of diesel gaat meer per KM betalen, iedereen zal linksom of rechtsom hard worden gepakt.

* kijkt nog eens naar de katloze 1985 Mercedes *

[Michel P]

LOL zie de beelde voor me

[Joop]

Leuke auto; kleintje A5 (al blijft de A5 wel veel mooier)...

...wordt het een concurrent-in-huis voor de Passat / Passat CC?

Hij is best flink van afmeting zo te zien: 4,54 meter lang, 1,78 meter breed en 1,41 meter hoog

[Ravin ///M]

Inderdaad een mooi ding, maar hoeveel variaties op een thema
kun je hebben bij VAG? A5 met een Golf6 neus, PhA8ton etc etc

[duifjes.com]

Ziet er goed uit!! maar niet echt heel origineel....

[Niels]

LOL @Ferdinand analyse.

Het ontwerp klopt best maar ik vind het wel nogal conservatief en past dus goed in de US markt imho. Het was een goed ontwerp geweest als er geen CC en A5 waren geweest.