Officieel: BMW 5 Serie

[romo]

2011 F20 M5


But on to the guts of the story. The car itself is destined to arrive in late 2010/2011 as a 2011 model. CAR magazine expects that the car will have:
4.4-litre V8 bi-turbo
578bhp, 530lb ft
155mph limited top speed
0-62mph 4.4sec
Unlimited top speed 188mph

Bron; Car Magazine

[Chris van S.]

Ha, die 535d. Een beetje zoals de B5 nu ook tussen de 550i en de M5 inhangt.

Ik weet wel zeker dat Burky Bovensiepen dat anders ziet En terecht. De B5S is een volwaardige concurrent van de M5, met een licht andere doelgroep wellicht (sport vs GT).

+1: De B5S is kwa prestaties nagenoeg gelijk met de M5 en daardoor wellicht een concurrent. De B5s is veel meer een auto waarmee je op de lange baan op comfi wijze grote stappen kan maken ipv de hardcore configuratie van de M5. Daardoor zijn imo de M5 en B5s concurrenten. Dat plaatje past overigens ook op de E9x broertjes.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Chris;

Helemaal mee eens; bij de E60 had de B5 (en zeker de S) een absolute meerwaarde t.o.v. de M5. Maar hoe moet Alpina (die ongetwijfeld nu ook een twinturbo-V8 gaat leveren) een nieuwe B5 nog onderscheidend maken tussen de 550i en de M5 in? Alleen op grond van styling en mooie stofjes?

[DF-user-278]

Wat gaat een 535i eigenlijk kosten ? Zijn er al prijzen bekend ?

BMW NL is zowiezo traag met de prijzen, want die zouden al rond 18 of 19 december bekend gemaakt gaan worden. Ook met de online configurator lopen ze altijd flink achter. Ik heb ze er weleens over gemailt waarom dat allemaal zo lang mag duren, en dan krijg je een nietszeggend mailtje terug. 8)

[Remy]

2011 F20 M5


But on to the guts of the story. The car itself is destined to arrive in late 2010/2011 as a 2011 model. CAR magazine expects that the car will have:
4.4-litre V8 bi-turbo
578bhp, 530lb ft
155mph limited top speed
0-62mph 4.4sec
Unlimited top speed 188mph

Bron; Car Magazine

Het lijkt erop dat de E34 M5 eindelijk een opvolger krijgt.

[Rivanov]

Wat een prachtige wagen, de (waarschijnlijk) nieuwe M5!

[Robin]

Een 535i kan 't mij anders 'zo' uitgevoerd óók prima doen(of zwart exterieur)

[romo]

578 HP
0-62 in 4.4 sec
531 lbf ft torque ( 720Nm)
Optimized DKG from M3


Beroerde shop........................maar de cijfers het zelfde als hierboven................

[Leen]

.



Model Consumentenprijs

BMW 523i € 50.500
BMW 523i Automaat € 53.240
BMW 528i € 54.500
BMW 528i Automaat € 56.885
BMW 535i € 62.900
BMW 535i Automaat € 65.105
BMW 550i Automaat € 94.000

BMW 520d € 49.700
BMW 520d Automaat € 52.575
BMW 525d € 56.500
BMW 525d Automaat € 59.080
BMW 530d € 63.500
BMW 530d Automaat € 65.700




Alle nieuwe BMW 5 Serie Sedan modellen zijn leverbaar vanaf maart 2010 (met uitzondering van BMW 520d/A leverbaar vanaf juni 2010).

[Macboy]

Even voor iedereen die nu over de huidige E60 5-serie spreekt: dat ding vond 95% van de mensen lelijker dan de lelijkste lelijkerd. Pas door de maanden/jaren heen werd ie mooi bevonden, dus laten we alsjeblieft niet nu gaan roepen dat een E60 5-serie mooi is en dit nog niet helemaal ...

Dit wordt een beauty bevonden binnen zeer korte tijd.

[allen]

Lol, die e60 kotste ik uit in de bladen en ik heb hem in real life na zoveel jaren nog altijd lelijk gevonden! De nieuwe wordt imho wel ok. Niet spannende, maar dat verwacht ik niet van een 5 serie.

[Tom]

Lol, die e60 kotste ik uit in de bladen en ik heb hem in real life na zoveel jaren nog altijd lelijk gevonden! De nieuwe wordt imho wel ok. Niet spannende, maar dat verwacht ik niet van een 5 serie.

Hier andersom.

E60 vond ik vanaf het begin al prachtig en nu nog steeds.
De nieuwe vind ik juist niet spannend (allemansvriend) en daarom wat 'minder'. Hij is zeker niet lelijk en met juiste velgen ziet ie er ook wel "dik" uit, zou em niet weigeren, maar de E60 had een beetje hate it or love it ontwerp met meer scherpe lijnen, dat vond ik dus erg geslaagd. Nieuwe Z4 heeft hetzelfde euvel in mijn ogen.. mist wat spannende en scherpe lijnen (die bij de vorige Z4 ook niet iedereen kon waarderen trouwens).

[RVV]

Grappig ik heb de e60 vanaf het begin erg mooi gevonden.. persoonlijk verveeld mij de e60 nooit, zie ik eentje rijden, kijk hem altijd na.

De nieuwe 5 serie vind ik ook mooi. Stukje moderner weer, logisch ook. Maar de e60 blijft nog steeds een opzich zelf staand model. BMW doet dat toch wel knap..

Overigens mag ik ook nog steeds graag een e39 zien..

In theorie is de 535i wel een opvolger voor de M5. Hoe zit die eigelijk in zijn basisuitrusting ? Is daar ergens iets over te vinden ? (directe link)

[Snipe]

Hoe zit die eigelijk in zijn basisuitrusting ? Is daar ergens iets over te vinden ?

Mwah, nog niet echt veel.

"De nieuwe BMW 5 Serie Sedan wordt leverbaar vanaf 49.700 euro. Hiervoor biedt
BMW een uiterst complete BMW 520d met energielabel A en het laagste verbruik in zijn klasse
(5,0l/100 km). Dit gecombineerd met een elegant design en dynamisch weggedrag maakt de
BMW 5 Serie tot perfecte zakenauto.
De meeruitrusting van de nieuwe BMW 5 Serie ten opzichte van het huidige model omvat zaken
als 17 inch lichtmetalen wielen, iDrive met radio/CD Professional, interactieve handleiding en een
Auto Start/Stop systeem (520d). Opties die een waarde vertegenwoordigen van bijna 1.530 euro
en waarmee de standaard nieuwe BMW 5 Serie gunstiger geprijsd is dan een vergelijkbaar
uitgerust huidig model. Bovendien beschikt de auto over een bijzonder hoogstaand interieur met
een exclusieve uitstraling.
Daarnaast beschikt de auto ook standaard over zaken als automatische airconditioning, regenen
lichtsensor, cruise control en zes airbags. Ook EfficientDynamics maatregelen als Brake
Energy Regeneration, actieve aerodynamica en schakelindicatie zijn standaard."

"Groene energielabels
Op de krachtige BMW 550i met achtcilinder na, hebben alle nieuwe BMW 5 Serie modellen een
groen energielabel. De BMW 530dA voldoet nu al aan de EU6 emissienorm van 2014."

"Primeur voor nieuwe opties
Opvallende primeurs in de optielijst zijn de Park Assistant en de vernieuwde Active Cruise
Control. Met Park Assistant kan de auto zelf een geschikte parkeerplaats zoeken en zichzelf
inparkeren onder bediening van het gas- en rempedaal door de bestuurder. De uitbreiding van
de Active Cruise Control omvat een waarschuwingsysteem voor kop-staartbotsingen, inclusief
remingreep. Hiermee is de BMW 5 Serie rijder dus veiliger en comfortabeler onderweg.
Van de vorige vijf generaties zijn in totaal meer dan 5,5 miljoen exemplaren verkocht. De zesde
generatie van de BMW 5 Serie staat vanaf 20 maart bij de dealers en geeft BMW’s
vooraanstaande rol in het segment van grote, premium zakensedans een nieuwe impuls."

[Rivanov]

De prijslijst doorgestuurd naar m'n schoonpa.. maar die wil toch de Touring dus kan ie er paar duizend euro bijtellen..

[JP]

BMW F10 5er International Media Launch previewed in Portugal

[GTRene]

ik heb de E60 nooit echt mooi gevonden mede door de koplampen, al zijn sommige best mooi gemaakt in bepaalde uitvoeringen.

de nieuwe lijkt me wel wat mooier, het neusje een beetje van de Z4 (middendeel )

[Robin]

Prachtig ding. Ik was ook nooit into de E60 5 serie, hij was niet slecht, en ik vind de kont nog steeds prima(!!!), maar en profil(door z'n slappe ronde te lange vooroverhang tov de Dreier) en de voorkant is te rond onuitgesproken, ook de nieren, dat heeft de E92 ook en dus mijn kar met E92 neus ook eigenlijk....(ok hij oogt iets dikker), dus daar moest verandering inkomen en dan die prijzen:62nogwat k voor 'n 535i kaal in NL??????

[Petrolhead Tom]

Ik vond de E60 vanaf dag 1 al heel erg mooi, maar deze is nog wel een stapje dikker! Wat gaaf!

[GTRene]

klopt de E60 kont bv van de M5 is echt een dikke plus maar voorkant was een tegenvaller voor me, net als de voorkant van de Z4 destijds, de nwe 5 serie lijkt meer 1 geheel een auto in balans rondom

[RVV]

maar voorkant was een tegenvaller voor me,

Ja logisch als jij die voorkant in je binnenspiegel ziet is het balen dat je naar rechts toe moet

[Petrolhead Tom]

maar voorkant was een tegenvaller voor me,

Ja logisch als jij die voorkant in je binnenspiegel ziet is het balen dat je naar rechts toe moet

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Leen;

.



Model Consumentenprijs

BMW 523i € 50.500
BMW 523i Automaat € 53.240
BMW 528i € 54.500
BMW 528i Automaat € 56.885
BMW 535i € 62.900
BMW 535i Automaat € 65.105
BMW 550i Automaat € 94.000

BMW 520d € 49.700
BMW 520d Automaat € 52.575
BMW 525d € 56.500
BMW 525d Automaat € 59.080
BMW 530d € 63.500
BMW 530d Automaat € 65.700




Alle nieuwe BMW 5 Serie Sedan modellen zijn leverbaar vanaf maart 2010 (met uitzondering van BMW 520d/A leverbaar vanaf juni 2010).

Laat me raden; die grijze 530d GT is een opwarmertje voor de nieuwe F10 van je vader?

[Leen]

Ha die Hans,

Die 530DGT is van m'n collega ,

Ik zelf wacht tot de nieuwe 535d met m-pakket leverbaar is ,( denk sept , okt ofzo )

Mijn vader kan helaas geen auto meer rijden ..... Macula Degeneratie ( nog 15% zichtvermogen ) en daarboven enkele Tia's gehad in 2009

[Robin]

Maar dus kost 'n 535i F10 nu in NL vanaf 62.900,- ....dus?

Misschien worden ze wat voordeliger omdat ze niet meer in die geldverslindende F1 zitten.(geintje)