Even voor de duidelijkheid. Stefan had vorig jaar al op verzoek een praktijktest uitgevoerd voor zo goed het ging, en daaruit kwamen op zich leuke resultaten naar voren. En al had de zomerband precies boven nul al daadwerkelijk beter gepresteerd, dan nog had ik ze niet omgewisseld. Ik zoek niet naar de meest ultieme prestaties in de winter. Wellicht dat jij daar anders over zou kunnen denken omdat je iemand bent die altijd op de grens rijdt? Ik heb winterbanden voor het geval dat. Of het nu een plotselinge sneeuwbui is onderweg, of omdat ik anders een aantal dagen per jaar bijvoorbeeld de auto langs de straat moet zetten en vervolgens zelf de wijk in moet lopen omdat de auto bij het ongestrooide gedeelte waardeloos blijkt te zijn.
Om maar een voorbeeld aan te geven:
Na de eerste sneeuwbui dit jaar was ik te laat met de sigaar. Te laks met het bellen van de bandenboer. Koste me meer dan 5 minuten om daarna van het woonerf af te geraken. Na het wisselen van de banden denderde ik diezelfde rit binnen een minuut er doorheen. Zonder problemen.
Iedereen maakt keuzes en dat moeten ze vooral zelf weten, al stel ik het overigens wel op prijs als mensen eens beseffen dat ze aan de kant moeten voor een wagen die soms gewoon 3 tot 4 keer zo hard ergens doorheen kan. Leuk dat mensen roepen dat de winterbandfappers dan gevaarlijk zijn, maar je moest eens zien hoe snel we op sneeuw en ijzige omstandigheden kunnen uitwijken en remmen. Het verschil is gewoon ongehoord groot.
Voorts is het vergelijken van een mooie dure zomerband met een cheapass winterband een lompe onzinnige vergelijking.
Wielomtrek moet ook gelijk blijven dus blijf je toch aan een grote band zitten. En 245 is een prima breedte voor een auto van 1650kg ofzo.
damn...alsof je een emmer leeg gooit 
