Algemeen weertopic -> SNEEUW 2009/2010

[daNpy]

Mijn DAF staat veilig in de garage... de BMW heeft netjes winterbanden eronder (op originele BMW velgen) en die kostten me 300 euro.

Een collega van me heeft voor 34 euro stalen velgen op de kop getikt (denk zelf per velg) en als je dan nog voor 75 euro banden neemt zit je totaal op 440 euro.
Winterbanden op dikke 18 of 19 inch velgen heeft sowieso geen zin omdat de winterbanden zich in de sneeuw moeten drukken, dus hoe smaller hoe beter.

[Youp]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

[allen]

Youp, niet aanstellen nu. Wie een goedkoop autootje rijdt, zal zich druk maken om 1200 euri banden, maar als je pa een 650i kan aanschaffen / leasen, dan is die 2 tot 4k aan extra banden en velgen echt niet iets waar hij zich druk om zal maken. :idea:

[Dennis Cavallino]

Setje (zgan) winterbanden kostten mij 100 euro. 50 euro voor 't omleggen <het pang-pang geluid kreeg ik er gratis bij toen ze werden gevuld>.

Als ik een dure auto zou hebben zou ik naar rato ook absoluut in goede banden investeren, 'zomers en 's winters. 1200 euro voor banden waar je 3 jaar mee doet. Een te verwaarlozen bedrag op de rest van je autokosten, no-claim verlies kost je meer, als je alleen Wa + casco bent gedekt is een bumper duurder.

Na 3 winterseizoenen lekker opgummen tijdens een trackday.

Setje velgen is bijna altijd wel 2e hands te vinden, die zou ik voor winterbanden nooit nieuw kopen.

[Youp]

Dat klopt Alan, daarom heeft hij ook die banden. Maar DaNpy reageert op Maus dat winterbanden geen 1200 euro kosten. Voor dat soort auto's wel.

Dat het in verhouding peanuts is, is even niet het punt.

[Paskal]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

Get real zeg... net alsof een 335i zo speciaal is
Voor mijn 530d ben ik ook terug gegaan van 19 naar 16" in de winter: 400€ voor een set originele 16" BMW lichtmetalo's met Michel Alpins met 7/8 mm profiel schaar ik niet onder de categorie "eerste beste goedkope band". Wilde daarmee aangeven dat 1.200€ incalculeren voor wat winterrubber echt niet nodig is.

[RVV]

Vandaag de M5 mee die staat dus nog wel op zomerbanden... (winterbanden komen er aan) .. maar ik kan dus niet in de achteruit een met sneeuw bedekte oprit (die heel beperkt schuin afloopt) voor de winkel opkomen.

[Kgroot.nl]

Hier ligt amper sneeuw
van het weekend schijnt het weer behoorlijk te gaan sneeuwen

[Youp]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

Get real zeg... net alsof een 335i zo speciaal is
Voor mijn 530d ben ik ook terug gegaan van 19 naar 16" in de winter: 400€ voor een set originele 16" BMW lichtmetalo's met Michel Alpins met 7/8 mm profiel schaar ik niet onder de categorie "eerste beste goedkope band". Wilde daarmee aangeven dat 1.200€ incalculeren voor wat winterrubber echt niet nodig is.

Geen nieuwe dan...

Het is natuurlijk maar net hoe je het allemaal bekijkt en wilt hebben he.

[Youp]

Ik rij zelf trouwens ook niet op winterbanden..... (Kom maar kom maar kom maarrrrrrr.....! )

Heeft er ook deels mee te maken dat ik binnen nu en een paar dagen op zoek ga naar een andere daily en de Saxo puur voor de fun blijft...

[///Martin]

Tsja, over het nut van winterbanden de laatste periode... Als je simpelweg niet kan thuiskomen of vertrekken is het volgens mij een uitgemaakte zaak. Daarnaast vrij armoedige / onzekere gedachte als je onderweg bent en het gaat onverhoopt sneeuwen. Wat ze dan ook mogen kosten, dat ruk gevoel betaal je er makkelijk mee terug.

[Martin van der Zwaard]

Ben ik blij dat ik een ouwe BMW heb. Heb je voor 250,- velgen met banden :banaan:

[daNpy]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

Mits je remmerij zo groot is dat er niet kleiner dan 18" onder kan, hoef je zulke grote banden helemaal niet aan te schaffen.
Je kunt altijd terug rekenen van het originele formaat naar kleiner en groter.

Waarom moeten er btw RFs onder?

[duifjes.com]

Ik heb in het verleden altijd winterbanden gehad zelfs op een 4wd als de RX400H en M&S banden op de Landcruisers.......en nu met de Avensis niet en ik moet zeggen ik heb ze niet 1 keer echt nodig gehad.....kwestie van snelheid aanpassen en dan is er prima mee te rijden......het wordt wat anders op wintersport als je een behoorlijk helling moet beklimmen dan ben je nergens zonder winterbanden......al moet ik zeggen dat ik me destijds verbaast heb *(4 jaar geleden) hoe een RAV4 zonder winterbanden maar met 4wd en nadenken wat je doet *(snelheid houden ed) naar boven kwam....toen waren er FWD met winterbanden en sneeuwkettingen en kwamen niet naar boven en ik met met 4WD RAV4 wel.....dus wat is dan beter???

Ik vindt het echt onzin om te zeggen dat mensen zonder winterbanden nu thuis moeten blijven......ik denk dat ik stukken veiliger rij door mn snelheid aan te passen goed nadenken en anticiperen dan die malloten die ik zie remmen en doen met wel winterbanden en 140+ over de snelweg.....

[RVV]

Duifjes anticiperen op maloten, is wel weer lastiger.. met zomerbanden..

[///Martin]

@ Duifjes: in December was het een kwestie van "moeten thuisblijven" omdat je zonder hulp van 3 mensen niet kon rijden. 255/35R18 PS2, succes verzekerd.

[Maus335i]

Waarom wordt iedereen altijd zo verfoeide fel als iemand anders zegt datie het nut van winterbanden niet ziet? Doe gewoon lekker relaxed, iedereen zijn eigen mening. Ik heb het er niet voor over en dat mag ik helemaal lekker zelf bepalen .

[Maus335i]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

Mits je remmerij zo groot is dat er niet kleiner dan 18" onder kan, hoef je zulke grote banden helemaal niet aan te schaffen.
Je kunt altijd terug rekenen van het originele formaat naar kleiner en groter.

Waarom moeten er btw RFs onder?

Wat denk je dat de aanschaf van nieuwe(andere) velgen kost? En ik zou echt niet meer zonder RF willen sinds ik met een lekke band gewoon rustig naar de dealer kon rijden...

Overigens hou ik gewoon voldoende afstand tot mn voorligger en pas mijn snelheid aan, in tegenstelling tot mensen met winterbanden die zich ineens onsterfelijk voelen (niet iedereen gelukkig, maar er zijn er zat).

[duifjes.com]

@ Duifjes: in December was het een kwestie van "moeten thuisblijven" omdat je zonder hulp van 3 mensen niet kon rijden. 255/35R18 PS2, succes verzekerd.

Dat klopt ik heb zelf nu 215/45/17 en is goed te doen! Ik dacht gisteren in de auto nog als ik de GS300 nog had met 235/40/18 was het echt een probleem geweest.....tuurlijk dat realiseer ik me ook.......maar goed we hoeven het niet met elkaar eens te zijn......voor mij werkt dit nu prima!

[///Martin]

@ Duifjes: in December was het een kwestie van "moeten thuisblijven" omdat je zonder hulp van 3 mensen niet kon rijden. 255/35R18 PS2, succes verzekerd.

Dat klopt ik heb zelf nu 215/45/17 en is goed te doen! Ik dacht gisteren in de auto nog als ik de GS300 nog had met 235/40/18 was het echt een probleem geweest.....tuurlijk dat realiseer ik me ook.......maar goed we hoeven het niet met elkaar eens te zijn......voor mij werkt dit nu prima!

Voor mij is het ook niet eens of oneens, geef alleen aan dat ik met die auto letterlijk niet meer kon rijden. Wel koppelen, schakelen en gasgeven, maar hij bewoog alleen niet voorwaarts

[wjn]

ABS en ESP hebben de meeste mensen toch ook niet nodig. Behalve die éne keer, en dan ben je blij dat het erop zit. Hetzij bij jezelf, hetzij bij de ander.

Hetzelfde geldt voor winterbanden. Misschien nooit echt nodig, maar die éne keer....

Qua kosten alleen naar de aanschaf ervan te kijken is kort door de bocht. Veel mensen kopen toch andere lm velgen, gebruik de originele dan voor de winterbanden. Zolang je een winterband rijdt, slijt je zomerband niet en vice versa, dus op langere termijn valt het ook wel mee.

En ik persoonlijk zou niet speciaal voor deze omstandigheden winterbanden kopen, wordt je meteen genaaid met te hoge prijzen (marktwerking ).

Mijn setje 255/35R18 kostte € 900,= (Dunlop Wintersport SP), courante maten kun je voor de helft wel kopen voor het seizoen.

[wjn]

Waarom wordt iedereen altijd zo verfoeide fel als iemand anders zegt datie het nut van winterbanden niet ziet? Doe gewoon lekker relaxed, iedereen zijn eigen mening. Ik heb het er niet voor over en dat mag ik helemaal lekker zelf bepalen .

In Nederland (nog wel), in Duitsland, Oostenrijk en nog wat andere landen kunnen ze je van de weg af halen. (Maar daar zijn we niet idd).

[Maus335i]

Youp, niet aanstellen nu. Wie een goedkoop autootje rijdt, zal zich druk maken om 1200 euri banden, maar als je pa een 650i kan aanschaffen / leasen, dan is die 2 tot 4k aan extra banden en velgen echt niet iets waar hij zich druk om zal maken. :idea:

Dit soort opmerkingen kan ik zelfs nog fucking pissig om worden ook. Zal er verder maar niet op ingaan maar wat een stompzinnige beredenering is dat (en mijn god wat roepen veel mensen dat tegenwoordig........)

@wjn, als ik daarheen moet koop ik wel winterbanden, ze zijn dáár immers verplicht.

[Youp]

Maus heeft een 335i... Daar plemp je niet zomaar de eerste beste goedkope band omheen. M'n pa rijdt een 650i Carbonsport, idem. Adviesprijs voor de banden is zo'n 400 euro per stuk, in maat is 245/45R18, denk er even aan dat het ook nog runflats moeten zijn.

-edit-

Normale maat is 275/30R19 en 245/35R19 ofzo...

Mits je remmerij zo groot is dat er niet kleiner dan 18" onder kan, hoef je zulke grote banden helemaal niet aan te schaffen.
Je kunt altijd terug rekenen van het originele formaat naar kleiner en groter.

Waarom moeten er btw RFs onder?

Dat is inderdaad een "probleem" 17" past niet (op een 650). Wielomtrek moet ook gelijk blijven dus blijf je toch aan een grote band zitten. En 245 is een prima breedte voor een auto van 1650kg ofzo.

Runflats moeten er onder omdat het onderstel daar op aangepast is en omdat je geen reserve wiel of bandenreparatie kitje hebt. Ik geloof dat ze in Duitsland zelfs zo streng zijn dat wanneer een auto is geleverd op runflats, deze er ook onder moeten blijven zitten. Het zelfde met snelheidscoderingen enzo. Heb je netjes winterbanden, rij je door Duitsland, krijg je nog een bekeuring....

[daNpy]

Wat denk je dat de aanschaf van nieuwe(andere) velgen kost? En ik zou echt niet meer zonder RF willen sinds ik met een lekke band gewoon rustig naar de dealer kon rijden...

Overigens hou ik gewoon voldoende afstand tot mn voorligger en pas mijn snelheid aan, in tegenstelling tot mensen met winterbanden die zich ineens onsterfelijk voelen (niet iedereen gelukkig, maar er zijn er zat).

Stalen velgen kosten de kop niet. Ook is al eerder gemeld dat je zomerbanden in de winter niet slijten, dus daar kun je weer langer mee doen en dat spaart geld uit.
Ik heb nog nooit een lekke band gehad, dus ik zie de noodzaak van RFs niet Maar ik begrijp het comfort wel en als je daar extra voor wil betalen, prima natuurlijk.

Ik snap alleen niet dat zoveel mensen denken dat ze gladheid kunnen compenseren met hun rijstijl.
En dus te beroerd zijn om geld uit te geven voor veiligheid, maar wel het risico nemen om een (dure) schade te rijden (of erger).

Dat sommigen met winterbanden zich onsterfelijk voelen is een kwade kant van de zaak, maar ik zie de laatste tijd met glad weer ook genoeg zomerbanden rijders die denken dat ze alle grip van de wereld hebben. Gisteren schoof er hier voor de deur weer eentje met een km of 5 per uur de voorrangsweg op omdat hij geen grip had. Het ging niet hard, maar hij kon zijn voertuig gewoon niet op tijd stil zetten.

Filmpje