Niet zo heel anoniem meer hoorherwinbmw schreef:het schijnt een lastig te sturen auto te zijn zo een stradale maar qau beleving super!
heb 4,5jaar met de csl gereden was ook een zeer prettige wagen en een supergeluid wat verslavend werkt!
(heeft trouwens iemand gekocht die ook op dit forum aktief is maar graag een beetje anoniem wil blijven volgens mij)
[ ]GESCHIKTShakes schreef:Dre,
de M3 V8 is IMO als basis gewoon niet geschikt. Wat weegt zo'n ding? 1600 kilo ofzo. Smaken verschillen maar ik kan hem nog steeds niet mooi vinden, met name de achterkant is echt te lelijk.
N.
herwinbmw schreef: Niet zo heel anoniem meer hoor
http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=17204" onclick="window.open(this.href);return false;
klopt inderdaad dat is de CSL
toen Martin hem mee nam had ik echt een brok in de keel en geloof me dat heb ik echt niet zomaar bij een auto!!
het was niet zo dat ik er vanaf moest maar toch toen het eenmaal zover was
maar heb nu weer ruimte voor iets anders in mijn hart :banaan: :banaan:
Dat kan ik zeer goed begrijpen! Ik heb met die van Martin, jouw ex dus, 2 weken terug ook even gestuurd, en ik ben sindsdien nog meer verliefdherwinbmw schreef:klopt inderdaad dat is de CSLNiet zo heel anoniem meer hoor
http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=17204" onclick="window.open(this.href);return false;
toen Martin hem mee nam had ik echt een brok in de keel en geloof me dat heb ik echt niet zomaar bij een auto!!
het was niet zo dat ik er vanaf moest maar toch toen het eenmaal zover was
maar heb nu weer ruimte voor iets anders in mijn hart :banaan: :banaan:
Understatement = is gewoon duurAndre schreef:Ik zou alleen beetje onderzoek doen naar het onderhoud van zo n 360 cs dat volgens mij nogal duur.
Gek CSL was gelijk al geweldig.. Toen ook al.Macboy schreef:Herwin en Rico: jullie hebben ongelijk wat betreft de vergelijking GTS en CSL.
Bij de CSL vonden de meesten het niet wat. Dat is pas later gegroeid.
Bij de GTS vindt iedereen hem juist meteen geweldig !
Dat is toch wezenlijk anders ?
Nou, als ik zie wat ik met de Lotus rijd. Gaat hard. En dan heb ik het bijna puur over de weekenden.Topfuel schreef:, onderhoud zal wel wat duurder zijn maar aan de andere kant ga je er ook geen 15.000km per jaar mee rijden toch? Onder aan de streep zal het allemaal wel mee vallen.
Ja, had ik eerste jaar met de M3 ook. Soms stond ie 2 weken bij mijn ouders in Franeker en kon ik er niet mee rijden, vaak deed ik alleen nog plezierRuben schreef:Nou, als ik zie wat ik met de Lotus rijd. Gaat hard. En dan heb ik het bijna puur over de weekenden.Topfuel schreef:, onderhoud zal wel wat duurder zijn maar aan de andere kant ga je er ook geen 15.000km per jaar mee rijden toch? Onder aan de streep zal het allemaal wel mee vallen.
Zojuist sprak ik een BMW dealer eigenaar dat hij een getekende order heeft liggen voor een M3 GTS. Dus feitelijk heeft hij de auto verkocht.herwinbmw schreef:Vandaag nog eens contact gehad met iemand van BMW maar dat er bij Youp 1 verkocht is dat is onmogelijk productie plaatsen zijn voor Nederland nog niet bekend noch toegewezen.
toewijziging word na 30januari pas gedaan!!!
waarschijnlijk komen er niet meer dan 2 a 3 naar Nederland maximaal.
Tot een paar dagen geleden wisten de dealers helemaal NIETS mbt prijzen, productiemomenten, levering al dan niet. Vanaf moment 1 heeft M-GmbH gezegd dat die auto's rechtstreeks geleverd worden en niet via de verkooporganisatie. Een klap in het gezicht van dealers is het dus ook niet, hooguit boontje-komt-om-z'n-loontje mbt de lulverhalen die ze tegen klanten op stonden te hangen. Zie iemand in de draadje die spontaan alle posts verwijderd heeft....Chris van S. schreef:Maar het is ook een klap in het gezicht van de dealer die via zijn klant moet vernemen dat er een selectie plaatsvind, nadat de auto al is verkocht.
En zo'n auto verkoop je niet zonder vooraf contact te hebben gehad met BMW.nl.
Daar hoeft verder ook geen discussie over gevoerd te worden.
Youp schreef:Dat heeft zo z'n redenen en daar ga ik verder ook even niet op in.
We zullen wel zien hoe het allemaal gaat lopen.
Topfuel schreef:Offtopic: 360 Challenge Stradale is de grootste auto porno die er is, onderhoud zal wel wat duurder zijn maar aan de andere kant ga je er ook geen 15.000km per jaar mee rijden toch? Onder aan de streep zal het allemaal wel mee vallen.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 29 gasten