BMW M3 GTS

[Robin]

Dat bedoel ik dus bullshit...

Die brief heeft 2 doelen.. ten eerste de potentiële klant de kop gek maken .. hoe bijzonder het wel niet is om zo'n auto te mogen bezitten..dus waag het niet als je een uitverkorene bent voor een GTS om hem af te wijzen...

Ten 2e een algemene kunstmatige exclusiviteit creëren.. want de pers/media krijgt natuurlijk lucht van deze brief.. dus daar gaat weer over geschreven worden... voila.. weer extra "airtime"... het feit dat wij hier over lullen.. .dat is toch precies wat BMW wil ?


Ze willen gewoon een" Bijenkorf uitverkoop van pradatassen" effect veroorzaken... waar wijven mekaar de haren uit de kop trekken en de tanden uit de mond slaan om toch maar dat exclusieve tasje te mogen bemachtigen..

mee eens, máár het ding is dan wel exclusief met 'maar 100 stuks.

Dus over 5/10/20 jaar, wie weet.

pra-datassen wat zijn dat, bepaalde ma-trassen?

[Macboy]

Rico, deels mee eens, maar denk niet dat BMW dit nodig heeft.

Met 100 exemplaren is exclusiviteit gegarandeerd. Waarom dan nog "moeilijk" doen ?

Enige wat je dan kan verzinnen is dat het later dan naar 500 gaat. Of naar 1000. Meer kleuren. Dat zou de enige logische verklaring voor me zijn ...

[duifjes.com]

BMW kan die 100stuks makkelijk kwijt.....die brief...ach wellicht maakt hem dan nog begeerlijker er zijn natuurlijk ook mensen die door die brief denken ohh...ik MAG hem kopen wat gaaf....is ook leuk om bij de vrijdagmiddagborrel te vertellen aan je vrinden....

[Downforce Hans]

BMW kan die 100stuks makkelijk kwijt.....die brief...ach wellicht maakt hem dan nog begeerlijker er zijn natuurlijk ook mensen die door die brief denken ohh...ik MAG hem kopen wat gaaf....is ook leuk om bij de vrijdagmiddagborrel te vertellen aan je vrinden....

Of op een forum

[duifjes.com]

BMW kan die 100stuks makkelijk kwijt.....die brief...ach wellicht maakt hem dan nog begeerlijker er zijn natuurlijk ook mensen die door die brief denken ohh...ik MAG hem kopen wat gaaf....is ook leuk om bij de vrijdagmiddagborrel te vertellen aan je vrinden....

Of op een forum

[Andre]

Ik heb hier ook zo n brief liggen.

Bmw heeft overigens wel de prijs verhoogd. Eerst was ie 115k euro incl btw bij motorsport. Inmiddels in de prijs 137.800 incl btw hier komt dan nog de Co2 tax en 27.4% bpm bij.

[Shakes]

Heb ook zo'n brief gekregen.

Heb maar gemaild dat ze dat lelijke, veel te zware en dure ***hok mochten houden

[Andre]

Emotie nandor Emotie.

Je kan ook gewoon meegaan met de massa in het karrespoor van Denhaag.

[duifjes.com]

Heb ook zo'n brief gekregen.

Heb maar gemaild dat ze dat lelijke, veel te zware en dure ***hok mochten houden

Ik ook hoor Shakes....jij hebt namelijk ook een M3 gehad en ik ook.......iedereen die ooit een M3 heeft gehad krijgt zo'n brief...

[Shakes]

CSL is emotie Dre, dit is ///Marketing.

De huidige regering en koningin zou ons idd liever met paard en wagen zien. Gezellig zonder technologie de hele dag op het land werken en s'avonds mens erger je niet spelen. Zondag niet naar de Ring maar naar de kerk

[M-bitious]

Ik heb er 2 gehad, maar geen brief.

[romo]

Ik heb er 2 gehad, maar geen brief.

+1

Niet dat ik het erg vind.....................

[Downforce Hans]

Ik heb er 2 gehad, maar geen brief.

Hier kan je uit opmaken dat de veranderingen die jij aanbrengt aan het bmw product niet in goed aarde vallen bij de bmw bazen

[Rupie]

[M-bitious]

Ik heb er 2 gehad, maar geen brief.

Hier kan je uit opmaken dat de veranderingen die jij aanbrengt aan het bmw product niet in goed aarde vallen bij de bmw bazen

Dat is inderdaad te pijnlijk voor ze. Een M3 die beter is dan het origineel.
Overigens heb ik geen belangstelling voor dat ding. En die rare vleugel al helemaal niet. Haal ik liever een nieuwe M3, beetje leegtrekken, g-power kitje van 650pk met beter onderstel, setje carbon schijven en hoppa. Niets meer aan doen.

[Andre]

lol@hans.

Die brief krijg je volgens mij op 2 manieren.

Of je hebt je aangemeld op het M power forum als geintresseerde of je dealer heeft een melding gedaan bij bmw nl.

@nandor

Toen de CSL net uitkwam voor 121.000 euro sprak iedereen er schande van hoe duur die tov een standaard m3 was en het niet waard was etc etc. En nu zit ie in heel andere prijsklasse en is het ineens emotie.

[RVV]

@nandor

Toen de CSL net uitkwam voor 121.000 euro sprak iedereen er schande van hoe duur die tov een standaard m3 was en het niet waard was etc etc. En nu zit ie in heel andere prijsklasse en is het ineens emotie.

Inderdaad, we riepen hetzelfde als nu bij de GTS... overigens vind de GTS ook 1 brok emotie.. over de prijs wil ik niet eens zeuren.. maar hoe die met slechts 100 exemplaren wereldwijd in de markt word gezet, dat gaat nergens over.

mee eens, máár het ding is dan wel exclusief met 'maar 100 stuks.

Dus over 5/10/20 jaar, wie weet.

Kun je beter een "dikke" Patek kopen

[Andre]

Die aantallen hebben te maken dat die auto niet opnieuw door een extra keuring hoeft voor registratie.

[Robin]

En dan hebben we 't niet eens over die speciale 911 met die ducktail in grijs, wat kost dat ding wel niet met mindere prestaties dan 'n stock GT3, hoeveel stuks, en gans uitverkocht.

En nou niet lullen van: dat is 'n 911.Niet iedereen is gecharmeerd van 'n BMW met opsmuk en ook niet iedereen is gecharmeerd van een '911'.Over marketing gesproken...

Ja heel autoforumend Nederland viel over de(prijs van de) E46 CSL en nu is 't opeens geen marketing meer maar emotie. LOL

Buiten kijf CSL is prima, GTS ook, behalve de achterspoiler(maar heeft 'n functie) en die kleur kan gestickerd worden

[herwinbmw]

Vandaag nog eens contact gehad met iemand van BMW maar dat er bij Youp 1 verkocht is dat is onmogelijk productie plaatsen zijn voor Nederland nog niet bekend noch toegewezen.

toewijziging word na 30januari pas gedaan!!!

waarschijnlijk komen er niet meer dan 2 a 3 naar Nederland maximaal.

auto word compleet naar je wens gemaakt en is behoorlijk beter afgewerkt dan de oranje die in de pers verschenen is.
hier zitten nog recaros in waar het frame afgeplakt was dit word beter zoals je dit van BMW gewendt bent

Andre, inderdaad de prijs is inmiddels verhoogt

ik zou hem graag netto hebben en niet op kenteken.
is alleen de vraag of BMW dit pikt anders word het grijze import

voor wat betreft alle reacties zo was het bij de CSL ook,totdat ze financieel binnen bereik van de meeste komen

[Andre]

herwin niet op kenteken?

Dus jij gebruikt hem alleen voor circuit of zet je hem weg?

[Bert ///M3]

Hm als je hem niet op kenteken zet, en met een trailer mee sleept heeft het dan wel zo veel zin om een M3 GTS te kopen?

Dan kan je net zo goed een M3 GT4 kopen bij wijze van spreken, of er zelf 1 bouwen van een kale E92 of E90 M3.

[herwinbmw]

Puur voor de fun vind hardcore autos erg gaaf en dan valt hij binnen het budget
hij kan dan t.z.t. als nog op kenteken

als ik er niet bijzit of de voorwaarden vallen me tegen wil ik een 360cs lijkt me ook vet

[Andre]

M3 GT4 kost 120k ex en heeft niet de 4.4 motor. GTS is mooier afgewerkt.

Als tracktool en fun machine had ik liever een GTS dan.

Heb ooit meegereden in 360 CS van een kennis op spa. Geluid is brillant.

[herwinbmw]

het schijnt een lastig te sturen auto te zijn zo een stradale maar qau beleving super!
heb 4,5jaar met de csl gereden was ook een zeer prettige wagen en een supergeluid wat verslavend werkt!
(heeft trouwens iemand gekocht die ook op dit forum aktief is maar graag een beetje anoniem wil blijven volgens mij)

maar ben aan iets geks toe!

Andre wat vind je in het totaal van zo een 360 cs