Zelf uitlijnen, apparatuur? Hoe doen ze dit op het circuit?

[De Sjack]

Ik wil zelf wat kunnen proberen met camber en de sporing.
Tuurlijk kan ik het beste naar een zaak gaan, maar om daar wekelijks gratis koffie te gaan halen
Heb al wat zitten zoeken, er zijn digitale camber meters, welke je met een magneet aan de remschijf klemt.
Daarnaast zijn er ook welke je aan de wielen hangt, maar aangezien ik met verschillende (camber)inserts werk moet mijn wiel eraf.
Hoe accuraat zijn dit soort meters of hoe doen de racers dit op het circuit, ik neem aan dat die ook geen uitlijnbank meenemen?

[Bert ///M3]

Sommigen hebben een setup bank mee waar turnplates en weegschalen in zitten om de setup van de auto te doen.

Maar veel doen het gewoon met een touwtje. Je zet dan voor en achter een stang op de auto, of je maakt het touwtje aan de auto vast, en je meet met een lineaal de afstand van het touwtje naar de voorkant van de velg, en naar de achterkant van de velg, ter hoogte van de naaf. Dat verschil geeft je je sporing in mm.

Als ik hem zelf nameet in de schuur dan maak ik gewoon het touwtje voor in het bumpergaas vast met iets elastiek er tussen, achter tape je het vast. Ik heb voor uitspoor staan en achter toespoor, spoorbreedte voor en achter gelijk, dus het touw zit dan tegen de randen van de wielen aan. Even aan de andere kant meten en dan heb je je sporing. Zijn geen ultra accurate waarden zoals op een computerbank maar dat heb je ook niet echt nodig IMHO.

Camber kan je gewoon meten met een cambertool inderdaad, belangrijk is dat de auto waterpas staat, of dat je de tool kan calibreren voor verschillen in de vloer.

[GTRene]

ik klemde gewoon een paar rechte latten of ijzer/alu profielen aan de banden/wielen en dan meet je voor en acher de wielen...

[Niels Boer]

Camberplates kopen met markering er in, zo kun je precies zien hoe ze moeten staan.

[Peter Tunissen]

hoe doen de racers dit op het circuit, ik neem aan dat die ook geen uitlijnbank meenemen?

Jawel dus. :playcar:

[Bert ///M3]

Camberplates kopen met markering er in, zo kun je precies zien hoe ze moeten staan.

Werkt niet altijd. Als je je auto velaagd veranderd je camber automatisch dus klopt je markering niet.

Die markering kan je wel gebruiken om vlug te zien of links en rechts gelijk zijn, maar dan moet je chassis wel 100% recht zijn en je rijhoogte links rechts ook 100% gelijk.

Je kan het wel gebruiken om een beetje te expirimenteren idd, uit laten lijnen en aan de hand van de markering een bepaalde hoeveelheid camber extra of minder zetten. Alleen veranderd je sporing dan ook dus je moet eigenlijk alsnog uitlijnen.

[Niels Boer]

Klopt, zou hem wel eerst laten uitlijnen. Je stelt hem op de eerste streep af, dan op de 2e streep en dan moet je opschrijven hoeveel graden je je spoorstang moet verdraaien om je sproing weer te laten kloppen. Als je dus bijvoorbeeld bij de eerste markering de sporing goed hebt, en bij de 2e markering je spoorstang 50 graden gedraaid gedraaid moet worden om je sporing weer te laten kloppen ben je er ook. Je zult dus wel eerst dat moeten laten uitzoeken. Maar het blijft allemaal erg omslachtig, beste is gewoon op 1 setting zetten.

[Luco]

Camberplates kopen met markering er in, zo kun je precies zien hoe ze moeten staan.

Werkt niet altijd. Als je je auto velaagd veranderd je camber automatisch dus klopt je markering niet.

Die markering kan je wel gebruiken om vlug te zien of links en rechts gelijk zijn, maar dan moet je chassis wel 100% recht zijn en je rijhoogte links rechts ook 100% gelijk.

Je kan het wel gebruiken om een beetje te expirimenteren idd, uit laten lijnen en aan de hand van de markering een bepaalde hoeveelheid camber extra of minder zetten. Alleen veranderd je sporing dan ook dus je moet eigenlijk alsnog uitlijnen.

Klopt helemaal en met een touwtje kan je net zo nauwkeurig afstellen als op een computerbank, als je maar secuur werkt.
Verder heb ik camberplates met vaste punten, maar als dan je subframe niet 1000% precies goed zit heb je links en rechts inderdaad verschil.

[De Sjack]

De sporing ga ik denk ik wel uitkomen, zoals aangegeven wordt met een touwtje.
Voor camber denk ik dat ik dit maar bestel:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

vind het nog best prijzig, voor alleen camber afstelling wel makkelijk dat weer wel...

anders een grote winkelhaak en vlake vloer verschil meten wat ie naar binnen/buiten staat kan ook...goedkoper ook en gaat niet snel stuk

[Bert ///M3]

Is gewoon gemakkelijk.

Je kan ook zelf een driepoot maken om camber te meten dan ben je voor heel weinig klaar.

[Luco]

De sporing ga ik denk ik wel uitkomen, zoals aangegeven wordt met een touwtje.
Voor camber denk ik dat ik dit maar bestel:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

pf das duur, die kan je in nederland goedkoper krijgen hoor

[De Sjack]

De sporing ga ik denk ik wel uitkomen, zoals aangegeven wordt met een touwtje.
Voor camber denk ik dat ik dit maar bestel:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

pf das duur, die kan je in nederland goedkoper krijgen hoor

tell me please, koop veel liever in NL.

[Luco]

Bel andere even
Zeg maar dat ik je gestuurd heb
Bij producten staat ook een digitale cambermeter

http://www.racingdevelopment.nl/informa ... ntact.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[berry]

Bel andere even
Zeg maar dat ik je gestuurd heb
Bij producten staat ook een digitale cambermeter

http://www.racingdevelopment.nl/informa ... ntact.html" onclick="window.open(this.href);return false;

luco, jij krijgt toch zeker ook wel een mooie korting bij guus de kotser uuh koster hahaha
daar hebben wij m vandaan...werkt nu alleen nie meer op porsche velgen

[Luco]

Bij guus koop ik helemaal niks meer

[berry]

Bij guus koop ik helemaal niks meer

hahaha ok..kvind m ook een beetje raar, en opzich best een oplichtertje kwa prijzen
als je particulier besteld ook.. gewoon goed in de gaten houden

[Luco]

Bij guus koop ik helemaal niks meer

hahaha ok..kvind m ook een beetje raar, en opzich best een oplichtertje kwa prijzen
als je particulier besteld ook.. gewoon goed in de gaten houden

Nee dank je dan rij ik nog liever niet dan dat ik bij hem wat moet kopen

[Race Hardware]

[Luco]

Leuk dat je je even voorsteld

[Peter Tunissen]

Hoi Guus.
Volgens mij kan Luco volgend jaar maar beter zijn handschoenen niet vergeten?

[De Sjack]

Vandaag bij RacingDevelopment een cambermeter gehaald.
Wat een mooi spul maakt die man zeg
Ik heb ook Guus de Koster gebeld hoor, maar ik moest vandaag bij Intrax zijn, dus was Bruchem op de route.
Anders was ik waarschijnlijk binnenkort wel in de buurt van Almere gekomen, moet nog naar FineLine, sorry meneer Race Hardware.

[Luco]

Vandaag bij RacingDevelopment een cambermeter gehaald.
Wat een mooi spul maakt die man zeg
Ik heb ook Guus de Koster gebeld hoor, maar ik moest vandaag bij Intrax zijn, dus was Bruchem op de route.
Anders was ik waarschijnlijk binnenkort wel in de buurt van Almere gekomen, moet nog naar FineLine, sorry meneer Race Hardware.

Goede tip geweest dus.
Ja die Andre kan echt wonderen verrichten en nog een geschikte vent ook
Moet mijn sadev bakje ook weer bij hem brengen

Wat koste die nou?

[Walter Dendunne]

Wat kostte die cambermeter nu zo ongeveer?
Kon op die site helaas geen prijzen vinden...

Thanks!

edit - je was me net voor -

[De Sjack]

Wat kostte die cambermeter nu zo ongeveer?
Kon op die site helaas geen prijzen vinden...

Thanks!

edit - je was me net voor -

220 excl.