335i of C6 ?????

[Kasteel]

Z06 is idd goed dagelijks te gebruiken, zijn er ook genoeg te vinden die na 1-2 jaar tussen de 30-90k hebben gereden, zegt imho genoeg. Maar de Z06 is in de deze vergelijking niet helemaal juist denk ik, is VEEL meer dan de 2 die hier in de vergelijking staan .
Het zou voor mij echt een no-brainer zijn en voor de 335i als het om een dagelijkse auto gaat, het is en blijft gewoon een sportauto en zou zo iets liever am weekend hebben. Kan er overigens niet wild van worden (terwijl de cijfers/ervaringen 100% voor zich spreken).

Net nog even op spirtmonitor gekeken en valt me overigens echt reuze mee, het is wel iets onzuiniger dan de 335i, maar dat kan nooit de doorslag geven (daar is het verschil te klein voor).

Mijn suggestie, als je de Z06 kan lijden, zeker doen , dat is de enige supercar van de 3....

[MarkE92]

Hé Mark,

Die 335i gaat pas weg al ik hem een keer gezien heb hoor!! En dan pas mag je de Corvette komen showen

Is goed Martin... zover zijn we nog niet

Thanks voor alle info, toch een hoop positieve geluiden over de Z06...... heb ook al van meerdere mensen gehoord dat het verbruik best wel meevalt, wegenbelasting zelfs minder dan de 335...... nu alleen nog
een goed/goedkoop adres voor onderhoud en we zijn weer een stap dichterbij mirgen maar eens bellen met de verzekering..... zal wel een ander verhaal worden 335 66000 nieuw / Z06 146000 nieuw

Gr,

Mark

[GTRene]

Hé Mark,

Die 335i gaat pas weg al ik hem een keer gezien heb hoor!! En dan pas mag je de Corvette komen showen

Is goed Martin... zover zijn we nog niet

Thanks voor alle info, toch een hoop positieve geluiden over de Z06...... heb ook al van meerdere mensen gehoord dat het verbruik best wel meevalt, wegenbelasting zelfs minder dan de 335...... nu alleen nog
een goed/goedkoop adres voor onderhoud en we zijn weer een stap dichterbij mirgen maar eens bellen met de verzekering..... zal wel een ander verhaal worden 335 66000 nieuw / Z06 146000 nieuw

Gr,

Mark

je hebt verzekeringen op dagwaarde, scheelt veel geld volgens mij staat er achter in of op de carros wel o'n adverteerder van dat soort auto's, niet duur.

[MarkE92]

Oh thanks GTRene, zeker eens het informeren waard...... kijk zulke tips zijn goud waard !!!!

[duifjes.com]

Regulier onderhoud is van een Vette volgens mij goedkoper dan een BMW....en restwaarde.....een 335i is ook niet echt een gemakkelijke auto om als gebruikt te verkopen dan is een 320i makkelijker.....dus een 335i zal relatief ook hoog afschrijven....

[RVV]

Na een jaar 335i E92 gereden te hebben gaat het autovirus weer sterk kriebelen + heb nog steeds een voorliefde voor de Corvette C6.... krijg ik hier spijt van ?????????

Gewoon een middagje sturen in een Corvette, weet je vanzelf of je er spijt van gaat krijgen (of niet natuurlijk) . Op voorhand lijkt het me zelf heel erg lastig in te schatten.

[GTRene]

Oh thanks GTRene, zeker eens het informeren waard...... kijk zulke tips zijn goud waard !!!!

graag gedaan, staat trouwens in Carros nieuwste blad pagina 128 hebben ze tal van voorbeelden van auto's en bv bij hoeveel km je rijd het dan kost, voorbeeld nieuwaarde 145.000,-euro Mercedes SL500 bij 12k 1.090,-euro en bij 20k(per jaar) 1.282,-euro per jaar.

maar met dagwaarde kan ook daar,afijn je kan het berekenen op hun site, ff opgezocht>> (ken ze verder niet maar zag hun advertentie al vaker voorbij komen in carros.)

http://www.assicuro.nl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin van der Zwaard]

Gewoon een middagje sturen in een Corvette, weet je vanzelf of je er spijt van gaat krijgen (of niet natuurlijk) . Op voorhand lijkt het me zelf heel erg lastig in te schatten.

Lijkt me een goed plan! Wanneer gaan we Mark?

[MarkE92]

Ha ha geef wel een belletje Martin !.

Net even de Carros gekocht.... en inderdaad een stuk goedkoper . Mijn eigen verzekering begon al over klasse 4/5 alarm.
Zit meestal standaard wel een alarm op maar zal wel niet SCM goedgekeurd zijn.

Nu nog een goed adres voor onderhoud in Zuid Holland........ iemand ervaringen met Arton's Corvette house misschien ????


Gr,

Mark

[Eric H]

Ha ha geef wel een belletje Martin !.

Net even de Carros gekocht.... en inderdaad een stuk goedkoper . Mijn eigen verzekering begon al over klasse 4/5 alarm.
Zit meestal standaard wel een alarm op maar zal wel niet SCM goedgekeurd zijn.

Nu nog een goed adres voor onderhoud in Zuid Holland........ iemand ervaringen met Arton's Corvette house misschien ????


Gr,

Mark

Zou je Hanzz ff kunnen vragen, waar hij die van hem in onderhoud heeft.
Arton ken ik van naam, maar durf daar geen positief of negatief oordeel over te vellen.

[Downforce Hans]

Ha ha geef wel een belletje Martin !.

Net even de Carros gekocht.... en inderdaad een stuk goedkoper . Mijn eigen verzekering begon al over klasse 4/5 alarm.
Zit meestal standaard wel een alarm op maar zal wel niet SCM goedgekeurd zijn.

Nu nog een goed adres voor onderhoud in Zuid Holland........ iemand ervaringen met Arton's Corvette house misschien ????


Gr,

Mark

Mijn verzekering ging wel accoord met het standaard alarm, alleen moest ik wel een track en trace systeem er bij nemen.

Grtz,Hans

[GTRene]

Ha ha geef wel een belletje Martin !.

Net even de Carros gekocht.... en inderdaad een stuk goedkoper . Mijn eigen verzekering begon al over klasse 4/5 alarm.
Zit meestal standaard wel een alarm op maar zal wel niet SCM goedgekeurd zijn.

Nu nog een goed adres voor onderhoud in Zuid Holland........ iemand ervaringen met Arton's Corvette house misschien ????


Gr,

Mark

Mijn verzekering ging wel accoord met het standaard alarm, alleen moest ik wel een track en trace systeem er bij nemen.

Grtz,Hans

een voorloper van het kastje

bij bepaalde maatschappijen hoef je geen T & T te hebben, ik doe het via een tussenpersoon die dat allemaal uitzoekt tot nu toe goed werk verricht daaro.

want T & T is duur geloof ik? en betaal je ook nog jaarlijks kosten voor...soort lidmaatschap? als ik me dat goed herinner van een aantal jaar geleden.

[MarkE92]

Inderdaad veel verschil bij de verzekeringen, altijd handig om ze eens te vergelijken. Zijn er tegenwoordig steeds meer die ook op dagwaarde verzekeren ipv nieuwwaarde.

[Joop]

Wat krijgen we nou Mark???

Nu al spijt van de 335i?

Heb geen flauw idee of het een overweging waard is in de zin van dagelijks vervoer. Heb zelf een afkeer tegen Amerikaanse auto's; maar ben wel overtuigd dat de Vette wel een hele goede sportwagen is als je gaat kijken naar prijs/prestatieverhouding...

Zoals Rico aangeeft: rijden met dat hok en je weet of het iets voor je is.

[Kasteel]

T&t maakt het klasse 4 toch en zodra er een actieve meldkamer bij betrokken is klasse 5? Klasse 4 is echt al wel bij het allergrootste deel van de verzekeringen bij dergelijke auto's verplicht. De concurrentie in 4/5 zit er wel, scheelt nml 500eu aan abonnementsgelden... Persoonlijk denk ik dat de verzekering van de Corvette tov Bmw nog wel eens mee kan vallen, wel eens met tussenpersoon over gehad, het is echt niet zo dat bijv een Bentley 15 keer zoveel verzekering kost dan bijv een GTI.

[Rupie]

c6 handsdown.

[MarkE92]

Klasse 4 scheelt inderdaad weer een stuk met klasse 5. Leuk werkje voor mijn tussenpersoon.

Zat trouwens eens te bladeren op google en kom een paar links tegen van LS7 motoren die door een losse klep zijn vastgelopen bij de eerste series.... is dit een groot probleem ?. Ik lees trouwens veel goede verhalen over het LS3 blok, de ZR1 is ook op dit blok gebaseerd (+ supercharger). Heeft 430 pk standaard en zijn al aardig wat mods voor.

Gr,

Mark

[GTRene]

ik weet er niet veel van, echter wat ik ook hoor is de LS3 is een mooie motor,echter wil je er weer veel vermogen uit dan moet je inwendig ook aanpassen terwijl de Z06 motor dat weer standaard heeft...misschien een LS9 motor die uit de ZR1 en ook in wat gedowntunede fases in andere auto's wet zo niet meer welke...cadilac VTS-V ofzo? maja daar zeggen ze weer

The ZR1 engine is a modified LS3, designated the LS9, producing 638 hp (476 kW)

echter alleen maar een paar delen zijn hetzelfde

http://www.moderncamaro.com/forum/showthread.php?t=8402" onclick="window.open(this.href);return false;

ik zat al even te zoeken, echter veels te veel info op het web

LS3 heeft standaard al 430pk en is rete snel, maja...een Z06 is weer net wat meer

[2000USA]

C6 > way to go!


Of black on black:

[EJGT3CS]

Wellicht is het ook intressant om eens in Amerika te gaan kijken naar een Z06?
Een 2009er Z06 heb je daar al vanaf +-45k euro en een 2008er al vanaf +-35k euro!
Ex alle belastingen en bijkomende kosten uiteraard.

[Downforce Hans]

Klasse 4 scheelt inderdaad weer een stuk met klasse 5. Leuk werkje voor mijn tussenpersoon.

Zat trouwens eens te bladeren op google en kom een paar links tegen van LS7 motoren die door een losse klep zijn vastgelopen bij de eerste series.... is dit een groot probleem ?. Ik lees trouwens veel goede verhalen over het LS3 blok, de ZR1 is ook op dit blok gebaseerd (+ supercharger). Heeft 430 pk standaard en zijn al aardig wat mods voor.

Gr,

Mark

Er zijn wat blokken geweest die problemen hebben gehad met het breken van een klep.
Ik heb dat probleem ook gehad en bij mij zit er dus een nieuwe motor in want de ravage was dus danig dat mijn motorblok gescheurd was.
Via het corvette forum hebben wat amerikanen aan de bel getrokken hoe het er voor stond wat betreft deze motor schades.
Wat ik begrepen heb zijn er een kleine 30.000 z06 gemaakt en is er minder dan 0,5% uitval wat betreft motorische problemen.
Als ik zie dat die amerikanen aan nokkenassen in de auto stoppen en dan ook nog eens wat spay inspuiten zodat 700 pk uit de motor komt en de motor heel blijft, denk ik dat het wel goed zit.
De motoren staan er wel om bekend dat ze rumoerig zijn qua mechanisch geluid.
Mijn motor staat nu zo`n 30.000 km op en die is ook niet echt stil maar mijn olie verbruik is een liter op 6 a 7000 km en dat is inclusief track-day`s.
Ik rij hem echter wel altijd goed warm, het is tenslotte wel "my baby" en die moet je even opwarmen

Grtz,Hans

[GTRene]

das beter dan bmw destijds had met bv de S54 motoren (M3 e.d.) van 2001<>2003

[Macboy]

C6 natuurlijk

Z06 is overkill, totaal niet nodig. Wel leuk als je geld hebt, maar een C6 is 0-100 al in 4,4 seconden.

[Downforce Hans]

Vind ik ook , een c6 heb je meer aan............

[Topfuel]

Flauwekul, zeker met in het achterhoofd genomen dat je met een Z06 ook normaal kan cruisen indien gewenst. Een Z06 is zeker niet overdreven en bied imo behoorlijk wat meer DF dan een normale C6.

Mark, dat je hier over moet twijfelen!? Een Corvette natuurlijk!

Rijplezier dat je met deze auto hebt is gewoonweg ONGEKEND !!! Meer kan ik er niet van maken eigenlijk. Het gevoel wat je krijgt in de 1ste 3 versnellingen is in het begin ook onwerkelijk, wat een raket! Weet zeker dat wanneer je gaat rijden je gelijk bent. Zou iig voor een Z06 gaan...