Iemand ervaring met Suzuki Grand Vitara uit 2000

[René130i]

Mijn wil een suzuki grand vitara uit 2000 aanschaffen... ik twijfel alleen bij de kwaliteit, onderhoud etc.

Zijn hier mensen die er zelf ervaring mee hebben of via het werk (monteurs)?

[Richardt.]

Vriend van mij heeft er sinds een paar maand een. Denk werkt prima en hij heeft er nog niets mee gehad. Op vakantie al een paar keer een jeep safari gedaan in Vitara's en Samurai's, die dingen krijg je echt niet zomaar kapot

Hoewel ik het niets vind zou ik er zo een kopen, niet kapot te krijgen volgens mij.

[Richardt.]

Oh trouwens, ze zuipen als een tempelier. Voor 1 op 10 moet je aardig je best doen

[Niels]

Zorg dat je geen US import bak krijgt want dat schijnt een drama te zijn qua onderdelen e.d.

[Eric H]

Zorg dat je geen US import bak krijgt want dat schijnt een drama te zijn qua onderdelen e.d.

Dat geldt niet alleen voor Suzuki's, die zelfde ervaring heb ik ook met een Golf GTI ( Rabbit )

Verder OT :
Suzuki's zijn over het algemeen motorisch oke.
Carrosserie zou ik de kokerbalken in de gaten houden, dit was al een issue met de Swiftjes van de vorige generatie, en ik weet niet of ze dat met deze Vitara's al onder de knie hadden.

Interieur, sja, tis geen Duitser zullen we maar zeggen.
Krasgevoelig plastic, en stoelen zijn volgens mij redelijk vlak.

[Hendrik Kinderman]

Rene,

Vraag Jan visser even, werkt dagelijks met suzuki's (weet je nog, tegenover Autobandencentrum, Leeuwarden?)

Volgens mij staan er nu ook nog 1 of 2 te koop daar bij Auto Cammingha

[Jan Visser]

Ondanks dat het normaal gesproken een rwd is rijd het als een krant..........

Is nog een echte 4wd van de oude stempel waarbij je de 4wd met een appart pookje inschakeld. De normale versnellingsbak schakeld wat zwaarder dan gemiddeld, maar dat is normaal, want alles is wat zwaarder uitgevoerd dan in een normale bak. Als de auto gewoon normaal onderhoud heeft gehad hoef jij je over de techniek niet echt druk te maken. Technisch zijn ze simpel en betrouwbaar en er gaat dus ook zelden wat stuk. Enige wat er wel eens stuk gaat bij hogere kilometer standen zijn de fuseekogels en die kun je niet los krijgen en dan zul je dus gelijk een draagarm moeten vervangen. Verder heb ik wel eens een aircoleiding zien lek gaan dus let even op of de airco nog wel goed koelt.

Koop alleen geen 3-deurs 1.6 want die is ondergemotoriseerd en niet vooruit te branden.........



@Rene,

Als je meer vragen hebt, let me know!

[René130i]

Bedankt voor de input allemaal.

Hij kijkt nu ook naar een Mitsubishi Pajero Pinin. Is dat net zo "onverwoestbaar"?