Exige NA S2 performance pack Nitrons met Eibach binnen :-)

[duifjes.com]

Ja langskomen met dat hok......kunnen we gelijk ff FTN weer installeren............

[Xave30]

Fraaie demper Michel

[SteV6]

Ja, moeten we ff in plannen op een zaterdagmiddag of op een zondag.

Michel

Laat maar wat horen, ik kan zowel aanstaand weekend als het weekend erop ...

[Michel P]

Ja, moeten we ff in plannen op een zaterdagmiddag of op een zondag.

Michel

Laat maar wat horen, ik kan zowel aanstaand weekend als het weekend erop ...

Is goed, morgen of donderdag de rvs montagegoodies binnen van Elise shop en dan kan ik het af monteren op vrijdag avond of zaterdagmiddag, hoop morgen of donderdag even een vierkante kentekenplaat scoren.

Michel

[Michel P]

Zo, even de Lotus van stal af gehaald, laatste boutjes en moertjes gemonteerd, accu, erin gezet en even snel het stof eraf gewassen en zo even met mijn zoon die net terug is van het werk een blokje om. Heb er zin aan.

Michel

[Xave30]

Exige season

[allen]

Sterkte Michel. Tis Brits...

[Niels v D]

Sterkte Michel. Tis Brits...

:shakeit: Zojuist de MG ook weer van stal gehaald.. Met een beetje moeite en een sleepkabel was er nog leven in te krijgen ook
Lekker weer effe uitwaaien.

[Michel P]

Sterkte Michel. Tis Brits...

Starten en lopen Allen Dat jappen hart is van goud

Mijn zoon ook nog even een stuk laten rijden, zijn eerste keer in de Lotus, de smile staat nog steeds op zijn muil Veel zondagsrijders zelfs op de binnenweggetjes waar je 60 mocht reden oude lijken 40km/h gggrrrrrrrrrrr waar het kon erlangs en lekker door trekken, uitlaat een veel stiller dan de stage II van Lotus, dus dat is ook wel fijn.

Michel

[allen]

Starten en lopen is meer op mij van toepassing, lijkt me...

[Oscar29]

niet starten, dan maar lopen bedoel je?

[Hans R]

Ik vind het wel gaaf. Zo'n Exige met supercharger. Die van Jan ging in ieder geval als een kanon

Ja leuk zo'n Exige, hij wordt voorbij gereden door Ferry met een Elise S1 met 120pk en hij komt hem niet meer voorbij..
Mijn 2bular zit er ook op, morgen even een filmpje en foto's maken..

[allen]

niet starten, dan maar lopen bedoel je?

Sinds wanneer krijg je overdruk in het koelsysteem als de motor niet draait?

[edlimi]

Sterkte Michel. Tis Brits...

Starten en lopen Allen Dat jappen hart is van goud

Mijn zoon ook nog even een stuk laten rijden, zijn eerste keer in de Lotus, de smile staat nog steeds op zijn muil Veel zondagsrijders zelfs op de binnenweggetjes waar je 60 mocht reden oude lijken 40km/h gggrrrrrrrrrrr waar het kon erlangs en lekker door trekken, uitlaat een veel stiller dan de stage II van Lotus, dus dat is ook wel fijn.

Michel

Ook mijn Exige gisteren uit zijn winterslaap gehaald en inderdaad starten en meteen lopen . Maar waarom heb je de stage II eraf gehaald? Dat geluid is toch geweldig.

[Michel P]

Sterkte Michel. Tis Brits...

Starten en lopen Allen Dat jappen hart is van goud

Mijn zoon ook nog even een stuk laten rijden, zijn eerste keer in de Lotus, de smile staat nog steeds op zijn muil Veel zondagsrijders zelfs op de binnenweggetjes waar je 60 mocht reden oude lijken 40km/h gggrrrrrrrrrrr waar het kon erlangs en lekker door trekken, uitlaat een veel stiller dan de stage II van Lotus, dus dat is ook wel fijn.

Michel

Ook mijn Exige gisteren uit zijn winterslaap gehaald en inderdaad starten en meteen lopen . Maar waarom heb je de stage II eraf gehaald? Dat geluid is toch geweldig.

Te luid voor een trackday! Stage II geeft te veel DB's.

Michel

[Rupie]

He poetser, welke trackdays? : :morecoffee:

[Michel P]

Wil toch wel Nitrons oneway dempers monteren, welke veerspanning raden jullie aan voor road/track use? Ofwel niet te hard. Eibach geniet de voorkeur.

Michel

[Stéphane]

Ik durf het niet te zeggen, Michel.

[Rupie]

Volgens mij zit er een specialist in Engeland, Hofmann's ofzo? Zou mij misschien wel een tripje waard zijn, als ik er aan toe zou zijn.

[Stéphane]

Plans Motorsport is ook een aanrader. Die hebben mijn Elise ook gedaan en daar ben ik heel erg tevreden over. Grappige is dat die ook naast Top Gear testtrack zitten, dus dan wordt je auto gelijk daar ook even getest en afgesteld Lijkt me ook wel grappig om mee te maken:

http://www.plansmotorsport.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Emiel]

Randy Hoffman is idd een van de specialisten naar het schijnt

weet geen veer sterktes maar zou wel duidelijk afweging maken of het richting fastroad gaat of track

[allen]

Gewoon even lekker praten met Guy Evans van Nitron aan de telefoon. Gewoon rustig uitleggen wat je zoekt en wat je doet met je auto. Kun je daar gelijk je onderstel bestellen. Zowel voor als na de verkoop hebben ze me keurig en snel geholpen. :idea:

[Stéphane]

En dan inderdaad niet alleen afgaan op wat ze zeggen met het gebruik voor 'straat' en 'circuit'. Voor de Ring heb ik me altijd laten vertellen dat je niet te harde veren moet hebben. Persoonlijk zou ik in ieder geval niet voor te hard spul gaan want dan is er gewoon niet leuk meer te rijden me je auto. Dan stuiter je op een niet geasfalteerd wegdek al van je stoel.

[Emiel]

circuit spul is leuk maar voor 2 dagen per jaar ?

goed inforneren idd zoals door beide heren hierboven gezegd

[Michel P]

En dan inderdaad niet alleen afgaan op wat ze zeggen met het gebruik voor 'straat' en 'circuit'. Voor de Ring heb ik me altijd laten vertellen dat je niet te harde veren moet hebben. Persoonlijk zou ik in ieder geval niet voor te hard spul gaan want dan is er gewoon niet leuk meer te rijden me je auto. Dan stuiter je op een niet geasfalteerd wegdek al van je stoel.

Yvo heeft even contact gehad met Guy Evans, voor de NS moet je niet knal hard willen, zal dus ook de standaard veersterkte worden maar wel van Eibach.

Morgen e.e.a. even bestellen, samen met olie, oliefilter, remvloeistof en zit te dubben over een olietemp meter.

Thanks voor de info.

Michel