RS, M of AMG?

[EJGT3CS]

Omdat er hier heel veel BMW M rijders zijn vroeg ik mij af er ook nog mensen die niet voor M kiezen, en waarom kiezen BMW M rijders M.
Zelf zou ik gaan voor de Audi RS, omdat die het meeste uitstraling heeft Qua uiterlijk. Ik vind de BMW M er niet sportief genoeg uit zien, en de Mercedes-Benz is mij weer net iets te patserig.
Voor welke sportuitvoering ga jij?
graag ook een motivatie erbij

Audi RS
[img:400:300]http://www.autospies.com/images/users/M ... %20rs4.jpg[/img]
BMW M
[img:350:251]http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_0 ... ov_pru.jpg[/img]
Mercedes-Benz AMG
[img:396:249]http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE ... 96x249.jpg[/img]

[Fernando]

Ik vind de BMW M er niet sportief genoeg uit zien,

Whahahaha.....Geef jij is een motivatitie waarom M niet sportief genoeg is?

[Peter Tunissen]

M, want RWD plus sper plus handbak plus ook nog laagste gewicht meestal.

Qua uitstraling en uiterlijk vind ik overigens een 156GTA of Saab Viggen nog boven alledrie staan (want minder fout/patserig in de ogen van veel mensen en daarom over het algemeen wat positievere reacties etc.).
Maar ja, daar moet je dus geen auto voor kopen (of wel, maar dan in de huiskamer zetten en veel naar kijken en vooral niet mee rijden).

[Arthur]

Ik vind de BMW M er niet sportief genoeg uit zien,

Whahahaha.....Geef jij is een motivatitie waarom M niet sportief genoeg is?

Hij zegt niet "is" maar "uit zien", da's heel wat anders

[Arthur]

@EJ: gaat het speciaal om de RS4, M3 en C-AMG.
We hebben nl ook nog een RS6, M5 en E-AMG.

Ik neig toch enigszins naar de RS modellen, puur omdat ze er ook als station zijn.
Mercedes heb ik eigenlijk niets mee, dus die vallen af.
M modellen zijn vaak, voor mij, minder bruikbaar.
Daarom een RS, meer allround.
Dat past mij beter.

[Wilbert]

Audi RS dat zijn ze voor mij. Waarom vieraandrijving top in de bergen met de sneeuw enz.

[Marc R]

Tjuh, wat een bijval hier.....

[Fernando]

Tis ff wachten op de BMW-fappers....

[EJGT3CS]

@EJ: gaat het speciaal om de RS4, M3 en C-AMG.
We hebben nl ook nog een RS6, M5 en E-AMG.

Ik neig toch enigszins naar de RS modellen, puur omdat ze er ook als station zijn.
Mercedes heb ik eigenlijk niets mee, dus die vallen af.
M modellen zijn vaak, voor mij, minder bruikbaar.
Daarom een RS, meer allround.
Dat past mij beter.

Het gaat om alle modellen.

[EJGT3CS]

Ik vind de BMW M er niet sportief genoeg uit zien,

Whahahaha.....Geef jij is een motivatitie waarom M niet sportief genoeg is?

Ik vind dat de M modellen er nog een beetje braaf uitzien. behalve de nieuwe M5 en M6 natuurlijk

[Sjef]

"Zelf zou ik gaan voor de Audi RS, omdat die het meeste uitstraling heeft Qua uiterlijk"

Uiterlijk interesseert me geen reet aan zon auto, daar zou ik em nooit voor kopen. Om diezelfde reden zou ik voor een 4wd toch minder centen stuk slaan en met minder genoegen nemen. Zou best impreza dus durven rijden.

Ik kies BMW M omdat ik om te spelen met een auto geen zin heb in vierwielaandrijving, ook al is het vaak sneller en veiliger. Mercedes heb ik al helemaal nix mee, AMG vind ik echt iets voor cijfertjesneukers en rechtuitbranders die zondagochtend op de oprijlaan kijken naar hun silver arrow. Audi rijden we thuis altijd en als je voor design gaat moet je idd bij audi zijn.

[Tristan]

In de verschillende modellen gamma's:

- middenklasse: RS4 (totdat de nieuwe M3 komt)
- grote middenklasse: M5 (eventueel RS6 als die uitkomt)
- limo-klasse: S8, met grote voorsprong de mooiste

[RVV]

Ik heb M gekozen, maar eigenlijk bedoel ik alleen mijn eigen M3 mee. En de Z4 M coupe. Rest van de M's doet me ook weinig.

Audi RS? TJa alleen de RS4 zoals Marc hem heeft of de nieuwste RS4, de rest doet me geen flikker, net zo min als AMG.

Beter slechter who cares, M3 is meeste branieschopper, M5 ook maar hink te veel op 2 benen. S8 is dan weer beter als autobahn cruiser. S6 lijkt me dan weer niks tov een M5.

Allemaal lastig. Het is denk ik meer een kwestie van voor welk merk ben je in de markt ?

Audi rijders van het klasieke type kopen nooit een M BMW. M rijders, vaak meer gefocussed op het rijden zelf hebben weer niks met een "saai rijdende" Audi. Allemaal relatief natuurlijk.

AMG is 65+ met rokende sigaar ipv rokende banden.

AMG heeft nu toch de black series ?

[Tristan]

@Rico: Mijn pa heeft zowel veel BMW als Audi gereden. De E39 540i vond hij beter dan de A6 4.2. En de nieuwe A8 vindt hij weer beter als de 7-serie. Dus hij heeft altijd gekeken welke beter reed, dan naar het merk zelf.

[Arthur]

Ff off topic: zie nl de avatar van Peter.
Nieuwe auto??

Of lig ik alweer mijlen (km's) achter

[Peter Tunissen]

Nee, maar was die Hamster moe en heb hier bijna geen foto's op de pc staan.
Maar wat niet is kan nog komen.

[Andre]

RS M AMG het verwatert een beetje ze zijn eigenlijk allemaal hetzelfde.

Waar vroeger die letters voor sportiviteit en autosport stond staan die letters nu voor veel kg, luxe en een hoop pk en veel geld.

Waar oh waar zijn de tijden van de E30 M / 2.5 16 amg etc.

De amerikaanse markt heeft deze afdelingen opgeslokt en afgebroken tot wat het nu is. veel kg, luxe en een hoop pk en veel geld.

Jammer maar helaas.

Dus ja die poll. Ik weet eigenlijk niet wat ik er mee moet.

[DDX]

rs4, alhowel ik tegen deze mercedes ook geen nee zou zeggen :

[img:490:300]http://www.rsportscars.com/foto/03/clkdtm04.jpg[/img]

[Bert ///M3]

BMW M. Gewoon omdat ik het het mooiste concept vind.

Audi RS is alleen leuk als je van heel veel power houd, ik kan het sportieve niet echt zien in een stationbak.

Mercedes AMG is mij ook nog te veel een rechtuitbrander, hoewel het voor een autobahn cruiser geen slechte keus zou zijn, net als Audi RS.

Enige stap omhoog vanuit BMW M is een Porsche GT3 imho als je het even in het duitse segment houd.

[Erik K.]

De amerikaanse markt heeft deze afdelingen opgeslokt en afgebroken tot wat het nu is. veel kg, luxe en een hoop pk en veel geld.

Andre,

Ik heb ergens gelezen dat er een superlichte versie komt van de Z4M Coupe. Ik meen dat hij iets van 1150kg gaat wegen en behoud de 343pk sterke 6 in lijn. Misschien is dat nog wat voor je! Weet alleen niet zeker of hij ook in productie gaat.

[Topfuel]

BMW M,

Dit puur om feit dat ze me het meest aanspreken kwa rijniveau.

Mercedes AMG is nooit sportief genoeg, en Audi RS is altijd te veilig en vaak van nature onderstuurd...

Bmw heeft naar mijn mening de juiste mix van sportiviteit, rijplezier en comfort bij elkaar gekregen in 1 auto...

Je kan er heel kalm mee op de cruise controll rijden maar als je de juiste knopjes indrukt waan je jezelf een heuse coureur!

[Marc R]

Audi RS is alleen leuk als je van heel veel power houd, ik kan het sportieve niet echt zien in een stationbak.

Die stationbak laat jouw M3 wel alle hoeken van t veld zien hoor.........k vind je standpunt een beetje kortzichtig Bert.

De RS series van Audi zijn gewoon mega sportieve bakken het enig nadeel (voor jullie) is dat er niet mee gedrift kan worden.

En je zet je M3 net onder een GT3......daar zou ik nog maar eens een keer over nadenken.

[Bram]

De M van BMW. Gewicht, sper, uitsraling, racy 6 in lijn. Vind AMG wel vet, maar schijnt toch echt niet sportief te rijden, al klinken ze wel bruut.

De RS'en van Audi zijn ook vet, maar als ik iets snels wil met 4WD, neem ik wel lekker een STI of EVO, kun je vanwege het lagere gewicht ook beter mee hoeken 8)

[Marc R]

Ach wat je snel noemt he..... STi of WRX of GTT je moet ze allemaal erg aanpakken willen ze een beetje snel zijn.
En als ze dan snel zijn dan ploffen de motoren bij de minste of geringste hogesnelheidstest....

[Bram]

[img:41:46]http://www.speedcars.nl/forum/images/sm ... n_fuck.gif[/img]

Een RS4 vliegt de eerste scherpe bocht de bomen in