Ik ben dus Eric de Sjack (nickname Eric Duijster, maar dat mag hier dus niet
)Geb in Veen, Brabant , bj 72, nu wonende te Naaldwijk.
Vermaak me dagelijks in de bloemenexport, jaar of 10 geleden dan ook voor het werk hier naartoe verhuist.
Van kinds af aan al gek van alles wat motorisch aangedreven wordt.
Hoofdzakelijk langs de lijn gekeken en vaak gemonteurd.
Altijd de intentie gehad alles minstens eens in je leven gezien te moeten hebben,
dus ben naar veel "grote" auto/motorsport events geweest als toeschouwer.
Voor hobby van alles gehad, motorcross, quad, autocross, kart, RC-auto's.
Op m'n 18e, als monteur, terecht gekomen bij Nelson vd Pol, welke dit jaar BRL-V6 heeft gereden.
Toen reedt Nelson nog in de mini's hoor, na die tijd het contact met autosport wat verloren om aan de toekomst te werken
Getrouwd, huisje, 3 kids en na een 3 jarige sponsoring van mijn idool, Jan Lammers zitten we in de periode "NU".
Half perongeluk, bijna expres, tegen een Subaru GTT van '99 aangelopen bij een handelaar.
Ruim 2 ton gelopen, net ingereden dus en na de testrit moet ik toegeven dat ik toch wel enigzins positief verrast was.
Heb hem nu al weer 7 maanden, op een falende turbo na niets bijzonders aan gehad.
Niet te veel foto's, de meeste hier zijn er al overheen gegroeid:
Met dank aan Michel Huisman, gemaakt op de Ring:
Wat dingetjes eraan veranderd, klein onderhoud doe ik zelf, kapot maken trouwens ook...
Motorisch:
*Manuele turbodruk regelaar, druk staat op 1.4 bar.
*Fuelcut omzeilt door het wat laten samensmelten van kabeltjes naar de ECU... 8)
*Walbro 200+ ltr brandstofpomp.
*Nieuwe distributieriem en alle toebehoren.
*Wideband AFR meter
*Samco water- en turbo/intercooler slangenset.
*Baffleplate in het carter om de motorolie bij het aanzuigpunt te houden.
*Open uitlaat: SRS 3" downpipe met 200cel racecat, middenpijp en meloenschieter is van Apexi, de N1 catback.
*Uitlaatspruitstuk tot deel downpipe in de heatwrap gezet.
Om te rijden:
*Whiteline 22mm achterstabi
*Whiteline stale endlinks
*Whiteline stuurhuisrubbers
*Whiteline Antilift/casterkit
*Whiteline Rollcentre/Bumpsteer kit (nog te monteren)
*DriverArt 330mm BigBrake remmenset voor, met Ferodo2500 blokken.
*Voor dagelijks 17" Rota Tarmac II wielen, met Goodyear F1 Eagle rubber.
*Voor circuit 17" PCW velgen, met Dunlop slicks
Zal best wat vergeten zijn, maar last but not least, mijn nieuwe trots:
*Intrax HDA 4Way Black Titan schroefset.
Ben inmiddels helemaal weg van de trackday's,
de meeste DF-ers hoop ik dan ook de komende 5 jaar wel te ontmoeten
Je zou je bijna kunnen vergissen 
Dus de Sub gaat er binnenkort uit voor een Mini? 
en genoten van je verslag 
.