335i of 335d

[BartK]

Long time no see.

Wel regelmatig het forum bijgehouden.

Graag jullie advies in het volgende:

De keuze is al gemaakt voor een 335 touring, sowieso met M pakket.

Zwart is erg mooi, wellicht hebben jullie een goede suggestie voor een andere kleur?

Voor ongeveer 40.000km/jaar

Even niet kijken naar wat het voordeligst zou zijn, zou de keuze dan een 335i of een 335d zijn?

Ben benieuwd!!

BartK

[Tristan]

Niet naar de km's gekeken: 335i

Maar gezien de km's zou ik toch echt voor de 335d gaan. Alleen al voor het feit dat je minder vaak bij de pomp staat. Een actieradius van ca. 800km is toch wel lekker als je veel lange afstanden maakt.

[RVV]

Hoi Bart, dat is inderdaad lang geleden, hoe is ie ?

Leuk dat je weer eens wat post

Dan je vraag, 335d of 335i... ik heb nu een week of 4 een e46 330d.. en op basis daarvan zou ik de 335d aanraden. Je komt lekker verder op een tank, en een BMW turbodiesel met 6 cylinders rijd toch best lekker.

[Paskal]

Heb weliswaar enkel proef gereden in een 330d, maar als ik even naar mezelf kijk.... had een 540i en nu dus een 530d. Persoonlijk vind ik de 530d als daily fijner dan de 540. De 6 cylinder diesel met zijn forse koppel bij een laag toerental in combinatie met de automaat zorgt ervoor dat je je relaxed en rap door het verkeer kunt begeven. De power van de 540 is bij een hoger toerental beschikbaar en persoonlijk gebruik ik dat niet echt vaak in het dagelijkse verkeer. Zou wel eens een beetje vergelijkbaar verhaal kunnen zijn bij 335i versus 335d lijkt me. Sterker nog.... de 335d heeft een koppel dat bijna 50% hoger ligt dan de 335i

Bijkomend voordeel is dat je met een 335d natuurlijk minder vaak aan de pomp staat dan met een 335i. Ik zou zeker voor de 335d gaan.

[Kgroot.nl]

Met dat kilometrage...
335d

[Ravin ///M]

x35d altijd

[BartK]

Dank voor de reacties zover. Is DCT alleen leverbaar op de 335i?

[Kasteel]

Indien kosten en tanken niks uitmaken -> 335i met dct .
Gewoon een geweldige motor/bak combi. Motor is gewoon veel leuker/interessanter, neemt niet weg dat de 335d idd een parel is .

[Koos Buurman]

Oef, een 335i is wel heel lekker hoor.... Ik ben wel een echte dieselfan. Gelet op de rust tijdens een lange rit ben ik meer voor de 335d.

Maar toch zou ik de 335i doen. Wat een mooie motor! Een benzinemotor met zovel vermogen en koppel, dat is toch geweldig!

[ErnstV]

Koop je nieuw of uit 2e hand? Zou gezien het kilometrage voor 335d gaan... wellicht is de mijne iets voor je?

[Jules]

Een 335i klinkt en rijdt echt prachtig.... maar een 335d (eventueel met een chip) klinkt ook zeker niet verkeerd voor een diesel en het gaat als de brandweer! 40.000km rijden per jaar... met die benzine zul je dan echt wel een stuk meer aan de pomp staan denk ik... gaat wellicht vervelen.

Verder geeft een diesel wel wat meer rust met rijden imho dus ik heb een lichte voorkeur voor de diesel. Maar als je echt gewoon koopt waar je het meest driving fun van gaat hebben dan denk ik toch dat de benzine een betere keus is. Lastig parket

[Robin]

Met die kilometrage de diesel.

De .35i is naar mijn mening echter de mooiere sportievere motor:Kracht onderin en toeren makend en stiller in 't interieur(!!!!) buiten 't feit dat de 335d er alleen maar in automaat is.

Heb de 335d(was'ncoupe) toen uitvoerig gereden, toch voor de 335i gegaan toen, rijd 20k km per jaar.
Vandaar toen mijn keus....

Maar met beide zit je goed.

En over tuning gesproken:335d met nog meer koppel, allemaal prima. Totdat je 'Ferdinand' in z'n .35i getuned tegen komt. De groeten met je megaNm getunede 335d.

Appel met appels he.

ErikK(E36 M3) en ErnstV(getuende 335d Touring) hebben er wel om gestreden , herinner ik me nog.
Dan gaat 't toch echt om de pk's.

Maar met 40k km, de 335d.

[Tom]

Waarom zegt iedereen "met dat kilometrage de diesel" als het beide een optie is?
Neem aan dat Bart al heeft zitten uitrekenen hoeveel de benzine gaat kosten, als beide motoren een optie is waartussen hij wil kiezen. Hij zegt zelfs in de startpost erbij dat men niet hoeft te kijken naar de kosten van beide uitvoeringen.

Anyway, mij lijken ze beide wel lekker maar als het mogelijk is zou ik altijd een benzine verkiezen boven een diesel. EN ja, dat zit meer tussen de oren (letterlijk en figuurlijk ).

[Hans]

Welke het ook word (d of i ) zo'n 3 serie touring met M-pakket is natuurlijk een plaatje om te zien. Zwart of zilvergrijs, beide kleuren zijn goed. Met zilvergrijs komen de lijnen van de auto iets beter tot hun recht. Ik zal je wel een keer zien verschijnen als je hem hebt.

[BartK]

Mannen,

Hartelijk dan voor alle reacties zover! Ook leuk om die te horen van de mensen die ik in het verleden eens of vaker heb ontmoet.

Vwb de km's: je kunt rekenen tot je een ons weegt (heb ik niet gedaan), maar als je echt gaat rekenen kun je beter een 318i of d kopen. En soms moet je jezelf wat gunnen denk ik dan maar.

Nee, 2e hands is geen optie, wil graag een nieuwe hoewel het wel een mooie 335d is.

Wel goed om verschillende meningen te horen.

En ik wil eigenlijk ook een automaat, maar kan DCT enkel bij de 335i? Die automaat is toch veel fijner dan die van de 335d?

Dus als je niet naar de kosten kijkt, welke zouden jullie dan kiezen en welke opties cq wielen zouden jullie nemen?

Er zijn nog veel auto's op voorraad bij BMW dus waarschijnlijk kan ik al rond jan/feb 2010 rijden.

Hoor het graag,

MVG,

[Kasteel]

335i met DCT voor dagelijks please, fijnste bak/motor combi, voelt gewoon ten alle tijden levendiger en sportiever.

*heb met zowel de .35d als .35i gereden, laatste met dct was echt een positieve verrassing*

Enige echte nadeel dat blijft staan is die 400km per tank tegenover 700km oid ws, irriteert gewoon wel. Je gaat namelijk vaak meer dan 200km per dag rijden dus moet ding 's ochtends als je weggaat of verder als half vol zijn, anders toch onderweg tanken (*haasthaaststressstress; tanken komt nooit uit *).
Zit het overigens nu terug te lezen en valt volgens mij bij 335i nog wel mee; zit net op spritmonitor te kijken en tank is net iets groter dan verwacht en verbruik valt iets meer mee dan verwacht . (d8 even terug aan de 300-350km horror van de Golf)

[Fernando]

Zoals al eerder gezegd zou ik alleen al vanwege die actieradius voor de 335d gaan. Wat irriteer ik me mateloos aan m'n eigen Focus met een radius van 450km tegen z'n voorganger (Megane) met +1000km.
Trouwens ik was bij bmw altijd voor een zwarte kleur maar het valt me de laatste tijd op hoe sommige lijnen helemaal wegvallen, zou nu voor Spacegrau gaan!!!

[RVV]

Dat heb ik ook een beetje, na 300 km tanken met de M5... na 800 km tanken met de 330d..geen gezeik over het verbruik zelf, wel om het vele tanken.. en het feit dat je 98 bijna nergens meer kan krijgen,.. moet bijna rekensommen maken om uit te komen qua tankplekken en actieradius

[Kasteel]

Waarom hebben dergelijke auto's geen 85 liter tank bijvoorbeeld? Was vroeger redelijk normaal in forsere BMW's/Mercedesen.

[Sperdy]

Heb alleen ervaring met een 330d. Mooie diesel, maar wel een diesel. Lekker koppel, korte diesel-achtige powerband. Acciradius is in het voordeel van een diesel. Maar de 335i is veeeel spannender qua powerband. Ook een 335d gaat knorren bij 5000 rpm, hoe fantastisch die diesel ook is. Het geluid van de zes in lijn benzine is een van de beste. Als het om rijden gaat heb ik geen enkele twijfel: de 335i DCT. No doubts. Met een 335i heb je power en koppel. Je kunt echt zo lui rijden als in een diesel. In zes, 1500 rpm, gas er op, en je gaat er vandoor. Draai een goeie chip in de 335i, en je hebt - voor weinach' - een van 's werelds beste motorblokken van dit moment.

[Robin]

Heb alleen ervaring met een 330d. Mooie diesel, maar wel een diesel. Lekker koppel, korte diesel-achtige powerband. Acciradius is in het voordeel van een diesel. Maar de 335i is veeeel spannender qua powerband. Ook een 335d gaat knorren bij 5000 rpm, hoe fantastisch die diesel ook is. Het geluid van de zes in lijn benzine is een van de beste. Als het om rijden gaat heb ik geen enkele twijfel: de 335i DCT. No doubts. Met een 335i heb je power en koppel. Je kunt echt zo lui rijden als in een diesel. In zes, 1500 rpm, gas er op, en je gaat er vandoor. Draai een goeie chip in de 335i, en je hebt - voor weinach' - een van 's werelds beste motorblokken van dit moment.

+1000, nu nog 'n 100 litertank en voila!

[Macboy]

Waarom voeg je hier geen poll toe dan ??? Daar is die functie toch voor ?

Maar natuurlijk zonder enige vorm van twijfel een 335i. 335d is geweldig, diesel ben ik ook liefhebber van, maar komt niet eens in de schaduw van het juweeltje van die 306pk benzineslurper ! Dan maar vaker tanken

[Rnd]

Voor mij zou het de 335d worden. Ik vind een diesel veel relaxter als daily, bovendien vind ik tanken irritant. Eerder vanwege de tijd die het kost, dan vanwege het geld. Qua geld zal het overigens niet veel schelen. Diesel heeft hogere wegenbelasting en de aanschafprijs is hoger.

Maar goed, kosten speelden geen rol. Doe mij dan toch maar de 335i x-drive....335d heeft helaas geen x-drive en ik wil alleen maar 4wd.

Nee, toch maar de 330d x-drive........ik ben eruit .

[duifjes.com]

335i.....alleen al het geluid....dat is gewoon mooi.....en de benzine versie lijkt me net iets opwinder

[Jules]

Heb er nog even over nagedacht maar een benzine is wel echt veel gaver. En als de kosten niet zoveel uitmaken (gelijk heb je trouwens, extra plezier moet je jezelf wel gunnen vooral bij een auto in die prijsklasse ) dan zou ik op de actieradius na niet weten waarom je een diesel zou moeten kopen.

En aangezien de actieradius wel mee valt lekker die benzine pakken met die fijnere versnellingsbak

Ps. velgen: ik vind de BMW performance spaakvelgen erg strak staan onder een zwarte touring. M Sportpakket is uiteraard een must.
Ik zal even voor je kijken of ik nog wat foto's kan vinden van een zo'n auto met die velgen er onder, heb ik ooit wel eens gemaakt namelijk.

@ Rico, actieradius van een M5 is wel echt dramatisch inderdaad... ongelofelijk dat ze daar zo'n jerrycannetje in hebben gezet in plaats van een benzinetank haha

En ik heb een foto gevonden:

Helaas 'maar' een 330d maargoed voor het idee Staan volgens mij nog wel ergens foto's van op internet want deze auto was een aantal dagen later gestolen bij een overval