Overhangen zijn huge als je ze sec en profil gaat bekijken, maar zo bekijk je een auto niet vaak. Dat vind ik bij BMW wel erg goed, dat ze de overhangen, m.n. voor zo kort houden.romo schreef:....
Wat ik dan weer minder vind van de zijkant bekeken; de wielbasis lijkt zo appart, ofwel de overhang voor en achter vind ik (of lijkt dat maar zo?) zo groot?!? Op onder staande foto mooi zichtbaar;
Wie heeft daar een mening over?
Echter zijn de overhangen bij een 911 helemaal afhankelijk van de drivetrain van de auto, met name aan de achterkant. De korte wielbasis is natuurlijk voor een stukje agiliteit natuurlijk super.
Maar verder kun je alleen iets zinnigs over zeggen als je EEN alternatief ziet, tijd voor een snelle PS...:
En profil kan de 911 een lange wielbasis best hebben... De auto lijkt gelijk een stuk slanker en eleganter...