Wielophanging BMW E36 Touring '99 verversen

[Martin van der Zwaard]

Ik heb een vraag aan de heren experts;

Mijn E36 318i Touring van '99 met M-onderstel heeft nu net 187k gelopen en dus zit ik er aan te denken om de rubbers, kogels etc etc voor en achter maar eens te verversen. Denk dat dit geen overbodige luxe is bij de huidige kilometerstand. Maar wat heb ik dan exact nodig? En is OEM de beste oplossing of zijn er goede alternatieven?

Dus wie kan me vertellen wat ik nodig heb allemaal, liefst inclusief onderdeelnummers, en wat het ongeveer kost?

Thanks mannen!

Groeten,
Martin

[Martin van der Zwaard]

Niemand??

[Ar]

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =7&t=16714" onclick="window.open(this.href);return false;

Bovenstaande topic zou je kunnen lezen.

[steve smith]

Zie http://www.meyle.com/html/techtips/inde ... cturer=BMW" onclick="window.open(this.href);return false;

of hier:

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin van der Zwaard]

Als ik deze set bestel, dan ben ik voor de vooras denk wel klaar toch?

http://cgi.ebay.de/MEYLE-Querlenker-Set ... 5ad489d34a" onclick="window.open(this.href);return false;

[@iko]

heb je echt een compleet M onderstel?
Dan past niet alles.
de stabilisator koppelstangen zijn anders (en langer)
Bovendien geven ze zelf voor de draagarmen aan: niet voor M3.
Ik denk dat de draagarmen wel passen, maar voor M3 kun je het beste origineel BMW nemen (prijzen zijn wel iets hoger, maar vielen mij mee)

Kijk even of je koppelstangen naar je demper lopen (zoals bij M3) of naar je draagarm (non-M3)

[Martin van der Zwaard]

Wat versta jij onder een compleet M-onderstel??
Ik heb een 318i Touring Sport Edition van 1999. Daar zit standaard een M-onderstel onder.
Vorige eigenaren hebben daar zeker weten geen aanpassingen in gedaan dus ik moet gewoon een standaard spul hebben.

Als je in die lijst kijkt, dan zie je bij Touring staan dat het voor alle modellen geschikt is. Of begrijp ik het dan niet goed....
Voor de duidelijkheid, ik heb dus een Touring!!

[steve smith]

Dan past alles gewoon.

(M3 heeft andere fusee's en draagarmen dus als je dat eronder geschroefd zou hebben past dit niet)

[Bert ///M3]

Idd.

Een zogenaamd M onderstel onder een normale E36 heeft echt totaal niks te maken met een M3 onderstel, zoals sommige mensen denken.

Een M onderstel onder en normale E36 zijn alleen iets kortere veertjes, andere dempers en in sommige gevallen zijn de stabi's een millimetertje dikker.

Op een M3 zitten zwaardere wiellagers, andere fusee's, stabi zit voor aan de veerpoot, dikkere draagarmen, andere draagarmbussen, andere topmounts met oa meer caster etc. Dan heb je ook nog verschillen in geometrie tussen de 3.0 en de 3,2 bij beiden zijn de onderdelen op een aantal plaatsen uniek, zoals draagarmen, stabi's, onderstelbussen, fusee, topmounts enz.

[Martin van der Zwaard]

Het is gewoon een huis-tuin-en-keuken M-onderstel. Dus alleen veren en dempers.
Dan kan ik die set gewoon bestellen in Dld. Bel voor de zekerheid ook ff de dealer. Kijken wat het daar moet kosten.

[@iko]

Waarom noemen ze het dan M-onderstel? Wat een nep-merk, dat BMW

Meyle schijnt trouwens goed spul te zijn. Bestellen dus

[Martin van der Zwaard]

Oké! De spullen voor de voorwielophanging zijn duidelijk.
Nu nog achter....wat heb ik daar allemaal voor nodig?

[G Kolkman]

Wil je het zelf doen trouwens?

[Martin van der Zwaard]

Ja, voor iig wel. Achter twijfel ik nog over.
Misschien vraag ik een kennis van me te helpen. Die is monteur en doet al het onderhoud aan mijn auto.

[G Kolkman]

Achter zou je kunnen overwegen die toplagers te vervangen, kosten niet de hele wereld en zakken uiteindelijk toch een keer door. Draagarmen weet ik zo niet hoe die er bij een E36 uit zien, dus ga ik ook geen uitspraak over doen.

Al overwogen frisse dempers te nemen trouwens? Kost wat meer maar dempers met 180k+ achter de kiezen zijn ook niet echt okselfris meer.

[Martin van der Zwaard]

Dempers komen ook nog wel aan de beurt, maar alles op zijn tijd.

[GarreTT]

Als je twijfelt over wat je precies moet hebben zou je ook met Offenga in Franeker kunnen bellen. Die is importeur van Meyle en kan je zo de juiste spullen opsturen. Wat het prijsverschil is durf ik niet te zeggen.

[Martin van der Zwaard]

Zal ik ook wel even doen. Wil toch een beetje prijzen vergelijken.
Maar is dat Meyle niet erg stug?? Wil qua comfort er eigenlijk niet teveel op inleveren. Anders ga ik liever voor OEM.

[GarreTT]

Het is net zo stug als OEM voor zover ik weet. Zoals ze zelf zeggen: het zijn gewoon vervangingsonderdelen, alleen hebben ze de bekende zwakke punten van de OEM onderdelen er uit gehaald.

[Martin van der Zwaard]