Welke automaat is betrouwbaar?? (Audi vs. BMW vs. Mercedes)

[Niels]

Ja, ja.... ik ook met m'n automaten Lang verhaal heel kort: de Arosa automaat gaat eruit. Het ding rijdt te veel kilometers en valt toch iets tegen op het traject Groningen - Breda qua comfort. Dus nu wederom op zoek maar nu toch maar weer diesel + automaat

De vervanger moet nagenoeg hetzelfde comfort bieden als de E46 320D maar mag gerust iets kleiner zijn. Mijn vriendin vindt Audi erg mooi dus een beetje rondkijken tot 10K:

Met stip op 1 qua voorkeur: A6 (1.9)TDI
Met stip op 2: A4 (1.9) TDI, het liefst de 130pk versie maar.....=> multitronic

Andere mogelijkheden:
320D automaat, wat goed is moet goed blijven
Mercedes??

Het probleem bij Audi is dat de bakken gewoonweg matig zijn. "Mijn" monteurs zijn werkzaam bij VAG en adviseren alles behalve een automaat Met name de multitronic is een drama. De TipTronic schijnt beter te zijn en door ZF gemaakt te worden. Ook de TT moet wel eens gereviseerd worden maar welke automaat niet vraag ik me dan af.

Dus de vragen waar ik mee zit:
Is een TT zoveel slechter dan b.v. de automaat van een 318D/320D?
Hoe zijn de bakken van BMW kwalitatief? De GM schijnt minder te zijn maar zijn die ook onder de E46 geleverd??

Voor suggesties m.b.t. andere merken staan we open Een Prius is de revue al gepasseerd, een optie als het concept is uitontwikkeld en er zekerheid is hoe lang de accu's meegaan. Tot die tijd nog maar niet

Kenners met verstand van zaken hier??

[Jeroen]

De TT is alleen met Tiptronic geleverd, en later met DSG. Geen idee of die automaatbakken echt zo slecht zijn. Maar het wordt een BMW diesel automaat dus Gefeliciteerd!

[Kasteel]

Hij bedoelt tiptronic met tt denk ik . C220 CDI Avantgarde?

[MartijnGizmo]

Comfort, diesel én automaat! Nog vlot (rechtdoor) ook:

[Niels]

Martijn, ik had van jou toch wel verwacht dat je een 130i of E36 M3 zou voorstellen

TT is idd Tiptronic als je het over bakken hebt MT is Multitronic, typ het eens in op het Audi forum..... eigenaren van een MT met een probleem worden eerst geadviseerd om in een goede stoel te gaan zitten met een dubbel whisky voordat ze de zoekfunctie gebruiken:

Lees je even in over de multitronic, nadat je een ferme stoel en een dubbele whiskey hebt gepakt..

@Jeroen: vooralsnog kom ik tegen dat onder de 320D een bak van GM zit en is de Tiptronic van ZF.... De vraag is welke nu betrouwbaarder is.

@Kasteel: een nieuwer model 220CDI combi vind ik nog niet zo gek idd. Niet echt een auto voor een meiske van 27 maar goed....

[MartijnGizmo]

Is een 130i of E36 M3 geen idee?

[Marco R.]

Avensis 2.0 diesel (d4-d techniek) ( het wat rondere, oudere model).
Zuinig, betrouwbaar (ook automaat), tis een echte Kloyo-ta

[Marco R.]

Wel een luxe model pakken uiteraard, Linea Sol uitvoering, airco, climate control is ook op sommige uitvoeringen geleverd. Zitten heerlijk, ook voor langere afstand en dergelijke (Groningen-Breda).

edit:

budget van 10K komt het model erna ook in the picture . Zoek eens rond in de modellenreeks, wie weet zit er wat leuks voor je tussen:)

[Niels]

Ik heb vast wat fout gedaan in mijn zoekactie op marktplaats maar ik kwam alleen maar Corolla's tegen met diesels en automaten...

Edit: een snelle check op gaspedaal.nl leert dat ze beginnen vanaf 37K

[allen]

BMW Kwaliteit? Geen idee. M"n blok overleed vroegtijdig. De automaat doet echter nog fris en fruitig z'n werk na zo'n 250.000 kilometer.

[Richardt.]

De eerste types MT kunnen nogal wat "probleempjes" hebben, tussen aanhalingstekens idd. want dat zijn heeeeeele dure grapjes.

Echter schijnen de nieuwere types MT prima in elkaar te steken en erg fijn te schakelen, bij welk jaar de MT wel deugd durf ik je niet te zeggen

[Rupie]

BMW Kwaliteit? Geen idee. M"n blok overleed vroegtijdig. De automaat doet echter nog fris en fruitig z'n werk na zo'n 250.000 kilometer.

Plaats eens foto's van die sloep man! Behalve de motor is de auto wel een voorsteltopic waard.

[PeterB]

BMW-bakken zijn goed, Audi MT boogje omlopen vooral met een wat hoger koppel, Audi TT probleemloos, Mercedes-bakken: de 5G is probleemloos, behalve modeljaren C/E 2002-2003 met Valeo koeler in de bak ( lekkage koelvloeistof in de bak, gaat niet echt samen met ATF-olie...), 7G geven problemen met hoger koppel.

[Niels]

De GM bakken van BMW zijn dus niet bovengemiddeld slecht? Over de Tiptronic ZF bakken kom ik weinig inhoudelijks tegen naast het feit dat een automaat gewoon minder is kwalitatief dan een handbak maar dat wisten we wel.

De eerste types MT kunnen nogal wat "probleempjes" hebben, tussen aanhalingstekens idd. want dat zijn heeeeeele dure grapjes.

Echter schijnen de nieuwere types MT prima in elkaar te steken en erg fijn te schakelen, bij welk jaar de MT wel deugd durf ik je niet te zeggen

Het zou met de introductie van de nieuwe A6 (2004) i.c.m. de 2.0TDI opgelost moeten zijn. I.c.m. met de 163pk V6TDI en de 130pk TDI is het een drama zowieso. Echter vind ik het persoonlijk niet echt leuk rijden en valt de 2.0TDI ook buiten budget maar dat terzijde.

[Arthur]

Geen id Niels, ken niet veel mensen met een automaat. M'n broer heeft een V70 D5 automaat (geartronic) van 2004 met 260kkm op de klok. Niets mee aan de hand. Dus ergens een Volvootje scoren?

[allen]

BMW Kwaliteit? Geen idee. M"n blok overleed vroegtijdig. De automaat doet echter nog fris en fruitig z'n werk na zo'n 250.000 kilometer.

Plaats eens foto's van die sloep man! Behalve de motor is de auto wel een voorsteltopic waard.

Slecht voor m'n reputatie!


Maar als je even zoekt op "Geneve" en "roadtrip" vind je het vanzelf...

[Downforce Bjorn]

In België werden e46 320d's als servicemobiel gebruikt (nu X3 en X5). Die dingen hadden allemaal de oude automaat en werden in hun levensduur eenmaal gereviseerd. Nu die dingen liepen ongeveer 400k km voordat ze eruit gingen. Je zal ook beseffen dat die autos niet gespaard worden, gewoon 7-series en X5s afslepen plus zelf nog eens tot de nok vol beladen zijn (je kan amper mee als passagier).

Je kan dus wel vrij zeker stellen dat die automaten bulletproof zijn...

[Niels]

Geen id Niels, ken niet veel mensen met een automaat. M'n broer heeft een V70 D5 automaat (geartronic) van 2004 met 260kkm op de klok. Niets mee aan de hand. Dus ergens een Volvootje scoren?

Daar krijg ik haar niet in

@Bjorn: dat klinkt hoopvol

[Arthur]

En wel in een gele Arosa...