Ervaringen met Hi-Spec remklauwen.

Technische problemen? Of gewoon een algemene technische vraag? Dan ben je hier aan het juiste adres.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Hans R
Berichten: 5236
Lid geworden op: 27 sep 2006, 12:12
Auto: Jeep Rubicon
Locatie: Paradijs

Re: Ervaringen met Hi-Spec remklauwen.

Bericht door Hans R » 13 okt 2009, 13:38

Ik heb Tarox onder mijn Mini en met de juiste remblokken top spul! :thumbup:
Je kan bij de bestelling opgeven welke remblokken je wil..

Afbeelding

en onder mijn vorige Mini ook

Afbeelding
Omhoog
Gebruikersavatar
Youp
Berichten: 2975
Lid geworden op: 18 sep 2008, 18:50
Locatie: GT86, Saxo VTS 16v, Husky 510SMR, Husky FS450, TM SMX450, Peug Boxer 2.8HDi

Re: Ervaringen met Hi-Spec remklauwen.

Bericht door Youp » 13 okt 2009, 15:15

Wat zijn in jouw ogen de juiste remblokken? Op de openbare weg hoeven ze niet denderend hard te remmen, als ze het circuit maar overleven... De DS2500's waar ik nu mee rij trap ik met 2 circuitdagen helemaal aan stukken, letterlijk... :bag: DS3000? Of een remblok van TAR-OX zelf? Track (115), Corsa (114) of Corsa+ (501) ?

Het enige nadeel is dat ik persee aan 15" velgen vast zit dus niet groter als een 284mm setje kan gaan, dit betekend automatisch dat ik vast zit aan schijven uit één stuk....
Omhoog
Gebruikersavatar
Hans R
Berichten: 5236
Lid geworden op: 27 sep 2006, 12:12
Auto: Jeep Rubicon
Locatie: Paradijs

Re: Ervaringen met Hi-Spec remklauwen.

Bericht door Hans R » 13 okt 2009, 17:07

Corsa 114
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “In de werkplaats”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Rogerb en 6 gasten