Wielen: mogen draadeinden uitsteken?

[Remmie]

Gister winterbandensetje gemonteerd op de E36.
Ik heb geen wielbouten maar draadeinden + moer.
Nu steken de draadeinden bij de wintervelgjes uit de velg. Hier heb ik bij mijn "zomer-setup" geen last van.
De draadeinden vallen nog net binnen de band. Maar mag dit?

Oude situatie: draadeinden binnen de velg:


Nieuwe situatie: draadeinden buiten de velg maar nog net binnen de band

[MartijnGizmo]

Ik meende laatst hier ergens gelezen te hebben dat dat niet mag. Misschien spacer erop?

[k33z]

Voor zover ik weet mag dit zeker niet. Best gevaarlijk bij een ongeluk met een voetganger.......

Mijn vader had op zijn Austin Healey ook een vleugelmoer in het midden van de velg, die moest er ook af met de keuring.

[Knot]

Winterbanden eraf en inwisselen voor een 200 euro winterauto

[Martin van der Zwaard]

Hé Rembrandt,

Dus ze zitten erop

Die draadeinden steken inderdaad wel erg ver uit. Denk niet dat het toegestaan is.
Zoals gezegd zou ik eens kijken wat er gebeurt met een spacer er tussen. Dan kan je al een eind opvangen denk ik en het staat ook meteen wat "dikker".

[GarreTT]

Ik kreeg mijn auto terug van de APK zonder de draadeinden. Ze hadden de originele bouten weer terug gezet want hij zou er op afgekeurd worden. En die staken iets minder ver uit dan op de 2e foto.
Een kennis van mij is steekproefcontroleur bij de RDW. Ik was van plan hem te vragen wat wel mag.

[Max V]

Zelfs op de eerste foto steken ze minstens 2 cm uit. Waarom haal je niet gewoon een stukje van de uiteinden af? Ben je van het gezeur af en het staat ook beter

[Luco]

Zelfs op de eerste foto steken ze minstens 2 cm uit. Waarom haal je niet gewoon een stukje van de uiteinden af? Ben je van het gezeur af en het staat ook beter

Omdat dan de andere velgen niet meer passen misschien

[Maarten Godschalk]

Objecten op of aan een auto mogen max. twintig centimeter uitsteken. Maar ik kan me goed voorstellen dat dat hier niet voor geldt..

[Remmie]

Zelfs op de eerste foto steken ze minstens 2 cm uit. Waarom haal je niet gewoon een stukje van de uiteinden af? Ben je van het gezeur af en het staat ook beter

Nee ze steken dus niet uit op de 1e foto. dat lijkt zo.

Als ik een lat over het midden van de velg leg raak ik de bouten niet. de lat rust dan op de band.
Dacht zelf dat zolang ze binnen de band bleven, dat het mocht.
Vroeg me dus af of het APK technisch mocht, aangezien oude auto's met van die mooie sierdoppen rijden die uitsteken.
Ik heb overigens zo nog geen meter gereden hoor


Anders worden het of spacers, of wielbouten. Ben bang dat de band het voorscherm gaat raken met spacers.
Maar goed, dat zou kwestie van proberen worden.

@ Martin

Gr, Remmie

[@iko]

Volgens mij kun je er zonder problemen een paar cm afzagen.
Alternatief een spacer erop bij je winterwielen? Ik heb trouwens het idee dat je winterwielen een andere ET hebben dan je zomerwielen....

[Luco]

Volgens mij kun je er zonder problemen een paar cm afzagen.
Alternatief een spacer erop bij je winterwielen? Ik heb trouwens het idee dat je winterwielen een andere ET hebben dan je zomerwielen....

Volgens mij passen dan zijn andere wielen niet meer en je bent de aanloop van je moer kwijt.
Kan je beter een stel nieuwe erin draaien voor de winter.

[Max V]

Ik zeg ook niet dat de draadeinden uit de velg steken, maar ze zijn wel een stuk langer dan nodig is, ook bij de gewone velgen. Ik had ze in ieder geval een stukje korter gemaakt.

[Bert ///M3]

LOL, dan ben je toch weer terug bij af als je voor andere wielen weer een andere set tapeinden mee moet nemen?

Ik zou er idd een spacer tussen doen of gewoon lekker zo laten zitten, tenzij je tussentijds voor APK moet. Dan even de gewone wielen terug zetten en klaar.

@Max V:

Als je goed kijkt dan zijn het tapeinden met een 'bullet tip' zoals Luco al zegt, die voorkomen dat je de moeren er scheef op draait. Het is niet de bedoeling dat je die er af zaagt natuurlijk.

[Max V]

De leek in mij kwam weer even naar boven.

Je hebt gelijk Bert, ik heb er volledig overheen gekeken. Maar ik moet wel eerlijk zeggen dat ik het niet echt mooi vind, van die uitstekende draadeinden. Ik werd bij het geven van mijn mening dus puur geleid door esthetische overwegingen

[Niels v D]

Misschien verstandig om bij een ijzerwarenboer een paar kunststof doppen te kopen die je over de draadeinden heen kan schuiven? Zodat je iig geen uitstekende scherpe/harde delen hebt.
Wbt die klassiekers met vleugelmoeren en dergelijke, dat mag eigenlijk ook niet maar wordt gedoogd volgens mij.

[Bert ///M3]

De leek in mij kwam weer even naar boven.

Je hebt gelijk Bert, ik heb er volledig overheen gekeken. Maar ik moet wel eerlijk zeggen dat ik het niet echt mooi vind, van die uitstekende draadeinden. Ik werd bij het geven van mijn mening dus puur geleid door esthetische overwegingen

Tapeinden schroef je ook niet op een circuitauto omdat het mooier is.

[Max V]

Ik had niet in de gaten dat het om een circuitauto ging Maar je hebt gelijk uiteraard.

[@iko]

winterbanden op een circuitauto?

[Max V]

+1

[Bert ///M3]

Kan je ook in de winter over de ring rijden

Serieus, kijk naar wat voor auto (blauwe E36) en kijk naar avatar, kan niet moeilijk zijn toch.

[Remmie]

Kan je ook in de winter over de ring rijden

Serieus, kijk naar wat voor auto (blauwe E36) en kijk naar avatar, kan niet moeilijk zijn toch.

Heulemaal juist.
Tis dus mijn Ring/track auto die ook nog over de openbare weg mag rijden.
Tenminste, als die draadeinden zo uit mogen steken

Misschien toch maar even kijken voor spacertjes dan maar.

[@iko]

Ik dacht dat je die buizen er in had om je colbertje aan te hangen

[Remmie]

Ik dacht dat je die buizen er in had om je colbertje aan te hangen

Ik heb geen wasdroger thuis, en met dit regenachtige weer droogt het niet zo best.
Je wilt niet weten hoeveel was je kwijt kan aan die buizen
Ramen open en gaan! 2x rondje Rotterdam en alles is droog

[@iko]

en je sokken aan die draadeinden, zeker