Onderhoud M3

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 01 okt 2009, 21:24

Ik wil zoveel mogelijk (makkelijk) onderhoud aan de M3 zelf doen. Nu wil ik komende week de motor-, versnellingsbak en differentieel olie gaan verversen en daar heb ik een paar vraagjes over;

1. Welke versnellingsbak olie kan ik het best gebruiken?

2. Welke differentieel olie kan ik het best gebruiken?

(motor olie heb ik al besteld...Shell Helix Ultra 5w-40)

De versnellingsbak- en diff olie is in de tijd dat ik hem heb nog niet vervangen...en weet niet wanneer de vorige eigenaar het heeft laten doen dus denk dat het daar wel eens tijd voor is (ook al lees ik vaak dat diff olie tot wel 100k km goed is).
Ik neem aan dat dit makkelijk zelf te doen is toch? Feit is wel dat ik het nog nooit gedaan heb en dus wel een beetje info kan gebruiken.

Als iemand een DIY heeft voor deze 2 oliën te verversen zou ik dat erg op prijs stellen. Bedankt

markk · Bericht door **markk** » 01 okt 2009, 21:29

Ik zou er Castrol TWS 10W60 in gooien in plaats van je Shell 5w50...
Voor die andere specs even googlen/zoeken op e36 m3 fora...

Mark.

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 01 okt 2009, 21:30

markk schreef:Ik zou er Castrol TWS 10W60 in gooien in plaats van je Shell 5w50...
Voor die andere specs even googlen/zoeken op e36 m3 fora...

Mark.

Ik heb het US model M3..daar moet zker geen 10w-60 in. Google heb ik gebruikt. Zie wel een paar DIY staan maar nog niks met foto's tegengekomen.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 01 okt 2009, 21:49

100K voor diff olie is gelul, die moet volgens mij elke Insp I of Insp II vervangen worden, 1 van die 2.

Diff olie Castrol SAFX-J 75W140. Sommigen smeren je 75W90 aan maar dat is te dun.
Bak olie is normaal ATF olie bij die auto's.

En DIY, tsja. Op een brug zetten, aftap er uit draaien, en daarna bijvullen. Het kan alleen een enorm gekloot zijn om bij de vulplug op het diff te komen, de meesten pompen het er in. BMW dealers hebben die diff olie gewoon in bulk, niet in aparte flessen. Vulplug niet te hard aandraaien, diff cover is alu en gaat dus makkelijk stuk. Je moet er ook een vrij grote imbus sleutel voor hebben, weet zo niet welke maat.

steve smith · Bericht door **steve smith** » 01 okt 2009, 21:51

Bert ///M3 schreef: Je moet er ook een vrij grote imbus sleutel voor hebben, weet zo niet welke maat.

17mm.

M12 bout met 2 moeren erop kan ook maar is pielen.

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 01 okt 2009, 22:11

Bert ///M3 schreef:100K voor diff olie is gelul, die moet volgens mij elke Insp I of Insp II vervangen worden, 1 van die 2.

Diff olie Castrol SAFX-J 75W140. Sommigen smeren je 75W90 aan maar dat is te dun.
Bak olie is normaal ATF olie bij die auto's.

En DIY, tsja. Op een brug zetten, aftap er uit draaien, en daarna bijvullen. Het kan alleen een enorm gekloot zijn om bij de vulplug op het diff te komen, de meesten pompen het er in. BMW dealers hebben die diff olie gewoon in bulk, niet in aparte flessen. Vulplug niet te hard aandraaien, diff cover is alu en gaat dus makkelijk stuk. Je moet er ook een vrij grote imbus sleutel voor hebben, weet zo niet welke maat.

Bedankt Bert.

Tja zon DIY met foto's is wel handig als je zoiets voor de eerste keer doet, dan kan het eigelijk gewoon niet fout gaan. Ik heb idd ergens gezien dat de meeste het met zo'n pompje doen. Als t ding een paar euro kost haal ik die wel, scheelt ws een hoop gekloot.

Zijn er nog andere dingetjes die ik dan direct mee moet vervangen, pakkingen oid? Zal morgen eens naar Heuts bellen, neem aan dat die beide oliën wel hebben liggen toch?

Klopt het trouwens dat ik ca 1.7L diff olie en 4L versnellingsbak olie nodig heb?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 01 okt 2009, 22:14

Diff = 1,7L
Bak = 1,2L

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 01 okt 2009, 22:21

Bert ///M3 schreef:Diff = 1,7L
Bak = 1,2L

Thnx...lekker snelle reacties haha. Morgen maar even naar Heuts dan, hoop dat ze het ze het daar hebben liggen.

Maar verder hoeven er dus geen pakkingen oid vervangen te worden?

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 01 okt 2009, 22:25

steve smith schreef:
Bert ///M3 schreef: Je moet er ook een vrij grote imbus sleutel voor hebben, weet zo niet welke maat.
17mm.

M12 bout met 2 moeren erop kan ook maar is pielen.

Dat zou M10 moeten zijn dan zeker

(M12= steekmaat 19)

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 02 okt 2009, 12:35

Moet ik dus ook een imbus 17 halen??

En verder nog dingen die vervangen moeten worden terwijl ik de olie vervang (pakkingen, filtertje etc etc)?

Heb de olie al besteld bij Heuts, die kan ik vanmiddag gaan ophalen.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 02 okt 2009, 19:01

Sowieso oliefilter in het blok. Daar kan je complete setjes voor kopen, dus filter, afdichtseals en ringen. En de seals voor je bak en diff pluggen kan je mee nemen.

markk · Bericht door **markk** » 02 okt 2009, 19:10

1995 M3 schreef:
markk schreef:Ik zou er Castrol TWS 10W60 in gooien in plaats van je Shell 5w50...
Voor die andere specs even googlen/zoeken op e36 m3 fora...

Mark.
Ik heb het US model M3..daar moet zker geen 10w-60 in. Google heb ik gebruikt. Zie wel een paar DIY staan maar nog niks met foto's tegengekomen.

OK, sorry. US model e36 M3 das een ander blok...

Mark.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 02 okt 2009, 19:27

op deze site kun je ook vaak mooi kijken wat jou auto nodig heeft.

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/p ... type=15351" onclick="window.open(this.href);return false;

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 05 okt 2009, 09:38

Bert ///M3 schreef:Sowieso oliefilter in het blok. Daar kan je complete setjes voor kopen, dus filter, afdichtseals en ringen. En de seals voor je bak en diff pluggen kan je mee nemen.

Heb alles gehaald, nogmaals bedankt.

Ik ben alleen bang dat ik de diff olie er niet ga inkrijgen zonder zo'n soort pompje ofwel??

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 05 okt 2009, 09:38

Bert ///M3 schreef:Sowieso oliefilter in het blok. Daar kan je complete setjes voor kopen, dus filter, afdichtseals en ringen. En de seals voor je bak en diff pluggen kan je mee nemen.

Heb alles gehaald, nogmaals bedankt.

Ik ben alleen bang dat ik de diff olie er niet ga inkrijgen zonder zo'n soort pompje ofwel??

Sjef · Bericht door **Sjef** » 05 okt 2009, 09:52

Is idd niet zo handig. Heb op een middag nog eens een shampoofles met samcoslang eraan in een diff leeggeknepen wat bijgevuld moest worden omdat ie lekte op de vuldop.
Pompje is idd handiger

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 05 okt 2009, 15:57

Sjef schreef:Is idd niet zo handig. Heb op een middag nog eens een shampoofles met samcoslang eraan in een diff leeggeknepen wat bijgevuld moest worden omdat ie lekte op de vuldop.
Pompje is idd handiger

Haha goed gevonden

. Kan alleen nergens zo'n pompje vinden...net bij de heuts en andere auto-zaak geweest maar hadden het niet.

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 06 okt 2009, 10:26

Nouja ik kan hier nergens zo'n pompje vinden dus ga het maar anders doen. Gewoon een slangetje op de fles olie proppen en dan ook maar knijpen...beetje onhandig maar denk dat het zo ook wel gaat lukken.

Zag wel dat ik een paar grote imbus sleutels nodig had voor de versnelllingsbak en diff olie eruit te laten...meen 14mm en 17mm klopt dat?? Niet dat ik straks de verkeerde maten haal

Onderhoud M3

Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Re: Onderhoud M3

Wie is er online