Gasdemper demonteren/slopen/ doormidden zagen

[HSR]

Zoals de titel al zegt.

In de E34 zitten gasdempers om schade bij zachte aanrijdingen te voorkomen. Deze dempers zitten in de voorbumpen en volgens mij ook in de achterbumper. Nu wil ik dus deze hele constructie lichter maken in de neus. De demper + beugel combinatie weegt ruim 4 kilo dus als ik daar wat kg's weg kan snoepen=gunstig.

Door dit te doen kan ik een beugel isoleren en het grootste deel van die onnodige massa weghalen. Dus de vraag is, kan ik die gasdemper open maken / open slijpen? Hoeveel druk staat hier op en wat kan ik verwachten bij het openslijpen? Ontploft dat ding in mijn gezicht of stelt het niks voor ?

[Bert ///M3]

Geen idee hoeveel druk er in zit.

Maar als je het lichter wilt hebben kan je ook vaste steunen van aluminium laten maken.

En als het spul er toch af ligt meteen even de gatenzaag door je binnenbumper halen.

[HSR]

Geen idee hoeveel druk er in zit.

Maar als je het lichter wilt hebben kan je ook vaste steunen van aluminium laten maken.

En als het spul er toch af ligt meteen even de gatenzaag door je binnenbumper halen.

Way ahead of u. Binnenbumper is weinig meer van over, alleen verstevigingen op de strategische plaatsen. Ik wil 1 steun van alu laten maken, die gasdemper zit ook een bevestiging aan, wil je die laten maken in alu dan ben je gewoon lang bezig=duur.

[Stefan R]

Euhh... Er zijn gevallen bekend van exploderende dempers achter de bumper welke de bumper een meter of 7 weg gekatapulteerd heeft
De dempers explodeerden ten gevolge van extreme hitte (auto afgefikt dus)

Dit geeft misschien een indicatie van de gevaren van dergelijke dempers :idea:

[allen]

Leuk voor op het zebrapad Stefan!

[MartijnGizmo]

Is ook getest bij Mythbusters... http://dsc.discovery.com/videos/mythbus ... speed.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Steven N.]

Heeft Aernoudt niet eerder voor dit probleem gestaan? Misschien dat hij een oplossing weet, anders kan je e34 man Jacob nog vragen denk ik!

[HSR]

Euhh... Er zijn gevallen bekend van exploderende dempers achter de bumper welke de bumper een meter of 7 weg gekatapulteerd heeft
De dempers explodeerden ten gevolge van extreme hitte (auto afgefikt dus)

Dit geeft misschien een indicatie van de gevaren van dergelijke dempers :idea:

Beter laat ik ze heel, dan.

[Downforce Hans]

Doe niet zo kinderachtig en zaag dat ding door ,watje................ 8)








Zet ook ff je camera aan wanneer je aan de klus gaat beginnen

[Luco]

Ja gewoon de lasbrander erop

[HSR]

Doe niet zo kinderachtig en zaag dat ding door ,watje................ 8)








Zet ook ff je camera aan wanneer je aan de klus gaat beginnen

Woensdagmiddag gaat de flex erin.

[steve smith]

Heb ze van een e36 ooit lekgeboord met kolomboor om dezelfde rede. Weet niet meer of er toen veel vloeistof uit kwam onder druk. Was 1996 ofzo, heb het blijkbaar overleefd. Zal wel niet heel boeiend geweest zijn, de spectaculaire oopsjes weet ik nog wel

Kan me voorstellen dat ze verwarming niet echt op prijs stellen, dus een flex lijkt me niet heel handig.

[Downforce Hans]

Heb ze van een e36 ooit lekgeboord met kolomboor om dezelfde rede. Weet niet meer of er toen veel vloeistof uit kwam onder druk. Was 1996 ofzo, heb het blijkbaar overleefd. Zal wel niet heel boeiend geweest zijn, de spectaculaire oopsjes weet ik nog wel

Kan me voorstellen dat ze verwarming niet echt op prijs stellen, dus een flex lijkt me niet heel handig.

Je hebt het overleefd, maar dat was het dan ook wel

[HSR]

Heb ze van een e36 ooit lekgeboord met kolomboor om dezelfde rede. Weet niet meer of er toen veel vloeistof uit kwam onder druk. Was 1996 ofzo, heb het blijkbaar overleefd. Zal wel niet heel boeiend geweest zijn, de spectaculaire oopsjes weet ik nog wel

Kan me voorstellen dat ze verwarming niet echt op prijs stellen, dus een flex lijkt me niet heel handig.

Jij vat em, woensdag beginnen met een klein boortje om zo de druk eraf te krijgen. De rest zal zo boeiend niet zijn. Zal mij al met al wel weer ruim 8kg opleveren in die nase !!

[Remko]

Hugo, ik ben ook een E34 liefhebber maar waarom probeer je een auto die in de basis een grote massa heeft lichter te maken. Afgezien daarvan; succes met boren. Ik zou wel oppassen, die dempers zijn geconstrueerd om een enorme massa af te remmen. Jouw hoofd is niet meer dan een stofje, klaar om vakkundig aan de kant geduwd te worden door de demper die in een baan om de aarde wordt gekatapulteerd.

[Downforce Hans]

Hugo, ik ben ook een E34 liefhebber maar waarom probeer je een auto die in de basis een grote massa heeft lichter te maken. Afgezien daarvan; succes met boren. Ik zou wel oppassen, die dempers zijn geconstrueerd om een enorme massa af te remmen. Jouw hoofd is niet meer dan een stofje, klaar om vakkundig aan de kant geduwd te worden door de demper die in een baan om de aarde wordt gekatapulteerd.

Kennelijk ben jij niet op de hoogte van Hugo zijn harses, want dat is echt niet een klein stofje hoor.....

[allen]

Nog altijd maar een derde van jouw kop he Hans?

[Rupie]

Leeft ie nog?

[RVV]

Ik zou er niet aan beginnen als ik dit topic zo doorlees.

[Steven N.]

Die dempers of je hoofd, het is beide keren rond de 8 kilo

[RVV]

Krijg net een röntgefoto binnen van Hugo

[Stefan R]

Redelijk leeg zo te zien?

[MartijnGizmo]

Ik zag net ook het filmpje ervan: http://www.dumpert.nl/mediabase/644401/ ... nders.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[HSR]

Hoop poeha om niks zoals ik al verwacht had.

Gat in boren, olie spuit eruit ( 2m hoog ), flex erin=kilo's gewonnen.


@ Remko, Waarom ik dat wil ? Heb gewoon zeeen van tijd en vind het mooi om dingen te slopen.

[steve smith]

en

:fy: @ H2O in slow motion.