Auke M535i: E28 M535iA

[Xave30]

[skinnybmw]

Waarom doet een M embleem afbreuk aan deze auto? Waarom maak je je er eigenlijk zo druk over? IMHO moet zo'n auto uiterlijk lekker orgineel blijven (en daar horen de velgen ook bij) maar technische mods is niks mis mee...

[Hugo Bos]

Oh ik maak me bijna nergens druk over, zeker niet over een badge
Ik geef enkel mn mening, volgens mij is dat iets vrij normaals om te doen op een discussie forum, maar misschien heb ik het fout.

[Chris van S.]

@Hugo: Mening mag je geven alleen, zoals blijkt, krijg je vaak een weerwoord terug.
Zaken veranderen zeker sinds 1986, maar als de auto uit 1986 komt?

[Auke M535i]

De auto is zo de fabriek uit komen rollen, op kenteken is het ook gewoon M535i, waarom zou er dan geen M badge op mogen zitten?!

Alle onderdelen zijn inmiddels gespoten, het spuit resultaat is zoals verwacht fantastisch!!! Echt superstrak!!!
Kleur verschil is ook nauwelijks merkbaar!
Hier wat foto's gemaakt met me GSM, dus de echte glans zie je nog niet echt.

Bumper en spoiler:






Achterklep gespoten en de achterkant.




Ik ben er super tevreden over!!!

[Chris van S.]

Ziet er netjes uit inderdaad Auke!
Kwamen er geen verrassingen bij het demonteren van de achterbumper en spoiler?

[Xave30]

hey!!!

glanzzzz

[raymondw]

Hoi Auke,

Ziet er netjes uit. En die M-batch hoort er gewoon op.

BTW: Thomas Muller van Edition Weiss Blau heeft de publicatie van de M5-Kronik voor 2010 bevestigd. Daar wordt ook aandacht besteed aan de E12 M535i en E28 M535i.

Mvrgr,

Raymond

[JurT]

Ziet er weer goed uit.

[Jenia]

staat echt lekker strak , zeker met die velgen!! heb zelf nog zo'n setje liggen

[Auke M535i]

En dan hier het resultaat. 8-)

[Xave30]

gefeliciterd man

[Auke M535i]

G-Power/Eisenmann gemonteerd:

Hij komt onder een non-mtech wagen vandaan.

Zo staat hij dus bij een Mtech wagen.


Te kort dus! Wat neemt men dan, 2x 60mm RVS pijpen, en maak hiervoor een verloopstuk in de 70mm pijpen van de G-Power, ik vond 70mm te overdreven!




518i style.


524d style.


Resultaat!




Filmpje:

[Ravin ///M]

Mooi man Auke, lekker strak weer.

[Xave30]

Jammer dat ik vanavond ff niet kon afspreken om de Eisenmann IRL te beluisteren. Nu maar weer even wachten....

[Chris van S.]

Sweet auke!

Zoiets zou onder de mijne ook wel mogen. Zeker om van die laag hangende uitlaat af te zijn.

[Arthur]

De auto is zo de fabriek uit komen rollen, op kenteken is het ook gewoon M535i, waarom zou er dan geen M badge op mogen zitten?!

Ook met Ekris badge?

[Auke M535i]

Jammer dat ik vanavond ff niet kon afspreken om de Eisenmann IRL te beluisteren. Nu maar weer even wachten....

Wellicht vanavond een nieuwe poging!

[Xave30]

Vanavond een aardig stukje meergereden in de E28. Zoals je kunt verwachten van een Eisenmann, komt er een heerlijke sound uit.
Stationair is hij lekker beschaafd en snelweg cruisen bij met een M30B34 sportautomaat levert geen 'asociale' geluiden. Waneer je hem in de sportstand zet en 3/4 tot voluit accelereert = wauw

Slimme aankoop Auke.

[taaffert]

Zo, das weer erg mooi geworden.
Geluid kan me ook wel bekoren

[Auke M535i]

Ik heb besloten de E28 te houden, dus dan gelijk aan de slag!
Gister een opknap setje styling 5 (BBS RC090's) gekocht.

Na aankoop:


Gisteravond met behulp van 3 vrienden veel kunnen doen.
Alle harten zijn los en al 2 randen schoon gemaakt, zie hier.

[Auke M535i]

Heden avond het volgende kunnen bereiken:

Deze zwarte vlekken moest ik eerst weg schuren (van grof naar heel fijn).




Zo zien ze eruit na korrel 1200.




Komt in de buurt...



Eindresultaat. Na 2x schuren en 3x polijsten. Ik vind het geslaagd!





Nog maar 3 velgen te gaan....

[Roman S.]

Dat gaat echt ontzettend goed staan straks Succes met het opknappen van de wielen!

[Xave30]

8) Was leuk doen gisteravond dat mee polijsten!

[Arthur]

Doe je de binnenkant niet?