Lastig zoiets

Arthur · Bericht door **Arthur** » 04 nov 2006, 13:45

En is mij al eens een ritje aangeboden?

Shakes · Bericht door **Shakes** » 04 nov 2006, 19:30

Bij deze dan

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 04 nov 2006, 19:46

Hee Arthur volgens heb je wel eens mee mogen blazen met een snelle M3

Arthur · Bericht door **Arthur** » 04 nov 2006, 22:26

Ja, heb al in Rico z'n auto gereden :twisted:

Geintje, je hebt gelijk.
Nu nog eens mee in die sedan, dus geaccepteerd Nandor :!:

Christoph · Bericht door **Christoph** » 06 nov 2006, 10:14

Goed, we rijden zo door ( sjef und moi )

Kijken of het wat is!

Zum Heimat!

Arthur · Bericht door **Arthur** » 06 nov 2006, 11:32

Keep us posted!

Christoph · Bericht door **Christoph** » 06 nov 2006, 18:27

En weer terug.

Nou... boven alle verwachtingen.

Voor mij de eerste keer dat ik een Z3 Coupe van zo dichtbij kan meemaken, maar het zag er allemaal erg goed uit. Een enkel krasje op de lak, de schade die hij gehad heeft aan de zijkant ( blikschade ) niks van te zien, niks krom etc etc.

Motorisch klinkt hij geweldig, sjef gaf er volgens mij ook ruim zijn goedkeuring aan. Optisch een gruwelijke verschijning door de velgen.

Onderstel bilstein maar dan met een ac schnitzer sticker, nog wel spulletje van een z3M aan de voorwielophanging.

Binnen in is de kooi het enige wat een beetje lakschade heeft, het lijkt erop dat hij een 2de hands kooi heeft. De auto is verder binnenin netjes ( zover een circuithok netjes kan zijn )

Rijden: Eerste woord wat in me opkomt > geciviliceerd.
Ik dacht door het onderstel dat ik echt in een redelijke plank zou komen. Maar het valt echt mee, straf,gedempt maar helemaal niet bothard. Als je dan die versnellingsbak voelt... Strak,scherp en gericht in zijn versnelling. Helemaal niet zo zoekerig als in de alfa.

De straat op, wat opvalt is het vermogen, 6cillinder heeft een hele andere powerband dan zo'n 4 cillinder wat ik gewend ben. Ik merk wel dat de auto uit 2000 kom, maar ik heb een heel erg degelijk gevoel bij de auto.
Helemaal niet het spartaanse van een E30 racer, maar echt een volwassen gevoel.

Toch een nadeel> Die kooi, zoals een beetje verwacht is de ruimte minimaal zonder helm al.. en als ik dan nog een helm op zou moeten dan gaat het krap worden

Ik vind het zelf te doen, maar of het verantwoord is...

Goed, algeheel gevoel > Kopen. Nu ga ik kijken of ik er uit kom. Ik laat het jullie iedergeval weten

Sjef · Bericht door **Sjef** » 06 nov 2006, 18:45

Goed verslag chris, enige kritiekpuntje. De auto had geen sper. Nu hoorde ik van mijn mede bmw expert FaF dat een z3 coupe 6cilinder schijnbaar standaard sper heeft? Ben op zoek naar bewijsmateriaal hiervoor

Martijn · Bericht door **Martijn** » 06 nov 2006, 19:25

http://www.bmwz3coupe.com/storia.asp

25% sper staat wel in het lijstje, maar of het nu standaard is op alle Z3 Coupe modellen??? (ik vermoed van wel, want achter sommige zaken staat "optional" en niet achter het LSD)

Klinkt goed dus...

Tom · Bericht door **Tom** » 06 nov 2006, 20:01

Klinkt goed Christoph, heb je straks misschien een echte auto ipv zo'n brakke italiaan

RVV · Bericht door **RVV** » 06 nov 2006, 23:24

Nandor schreef:Leuk om te zien wat voor impact een forum kan hebben. Denk ik weer even terug aan Arthur/Rico et voila bij mij een auto voor de deur.

Succes!

N.

André schreef toen ook in een draadje dat zijn M3 wel weg mocht. zette mij aan het denken en uiteindelijk ook gekocht.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 07 nov 2006, 02:57

Mooi, Christoph.
Ben benieuwd of je eruit komt.
Wat voor gevoel gaf de verkoper je?
Dat je eruit kunt komen of was het zo'n stoicijns figuur.

Christoph · Bericht door **Christoph** » 07 nov 2006, 09:56

Eigenlijk was het wel een relaxed figuur, deed met deze wagen op donderdagavond beetje hobby'en @ Ring.

Zijn Clio V6 beviel hem zo goed dat ie daar wat mee ging schuiven nu, en hij had ook nog een lotus super seven. Gewoon een vriendelijke duitser. ( jaja, ze bestaan )

Natuurlijk zit er wel een handelaarsgeest achter, daar ben ik me wel van bewust, maar ik had niet het gevoel dat hij me probeerde te naaien.

RenéBMW · Bericht door **RenéBMW** » 07 nov 2006, 10:29

heheh, BMW BMW! het lijkt wel alsof het bmw virus iedereen blijft aansteken... lache christoff, kopen dat ding als de rolkooi je enige probleem is. is niet veel geld en de wielen opknappen kan bij mij in de buurt voor een 150 euri.
even over dat sper, zit er niet standaard op. maar wees niet getreurd. er staat hier een z3 in de sloop(goed total loss) en ik ga zo wel even kijken of er een sper onder zit en wat de belg er voor wil hebben.

Martijn · Bericht door **Martijn** » 07 nov 2006, 10:32

Stéphane schreef:Normale gordels vanwege de normale stoelen en mogelijk ook ABE (Algemeine Betriebs Erlaubnis) zaken in Duitsland.

@Michel: Met opties erbij gerekend waarschijnlijk nog 4,5-5k Euro vrees ik. Exclusief opties komt de 3.0i van dat jaartal nog op 3940 Euro, met lederen bekleding en andere opties dus nog meer.

Maar met 190kkm op de teller vind ik het toch wel een tricky auto om zo maar te kopen. Auto wordt in opdracht van een klant verkocht, dus 0,0 garantie of wat dan ook verder. Kan vervelend worden als er zaken niet goed zijn. DEKRA aankoopkeuring is een must bij deze auto.

BMW Z3 Coupe 3.0i >> nieuwprijs 2000 EUR 47.102

Sportstoelen, leder, airco is allemaal standaard. Alleen de metalliclak is een optie à EUR 684,- (volgens Carbase)

Totaal EUR 47.786
Datum eerste kentekenregistratie 09/2000
Rest BPM (te betalen) in Euro: 2797

RenéBMW · Bericht door **RenéBMW** » 07 nov 2006, 10:33

dus voor een dikke 14k een heel leuke kar?! netjes

Hans · Bericht door **Hans** » 07 nov 2006, 11:14

Kweenie, voor 14K ging ik toch voor die M3 van Knot.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 nov 2006, 12:00

Nee man. Dat ding is ECHT afgeragd...

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 nov 2006, 12:01

hehe

Christoph schreef:Als je dan die versnellingsbak voelt... Strak,scherp en gericht in zijn versnelling. Helemaal niet zo zoekerig als in de alfa.

Joh !

Christoph schreef:De straat op, wat opvalt is het vermogen, 6cillinder heeft een hele andere powerband dan zo'n 4 cillinder wat ik gewend ben.

Joh !

Christoph · Bericht door **Christoph** » 07 nov 2006, 12:41

Hans schreef:Kweenie, voor 14K ging ik toch voor die M3 van Knot.

Ik niet, ik ben niet op zoek naar een gewone M3, en ik heb niet zo veel vertrouwen in die m3 GT dan in deze 3.0...

( Boswachtergroen vind ik niet mooi, E36 ook niet )

Sjef · Bericht door **Sjef** » 07 nov 2006, 13:13

Ik hoor nog steeds rumoeren over dat sperdiff. Als ik kijk naar wat er te koop staat dan hebben veel z3 roadsters idd een sper. FaF liet me gister zien dat het bij de standaarduitrusting behoord (kan het niet vinden waar ie het vandaan heeft) maar ik denk toch nog steeds dat het een optie is, net zoals bij mijn 328 e36. Het kan om een sper te nemen maar het moet een bewuste keuze zijn.

Jan Speed · Bericht door **Jan Speed** » 07 nov 2006, 16:51

je weet dat platenspers slijten? als de platen 'op' zijn gesleten werkt íe gewoon weer als open dif.
Op een BMW-diffhuis met sper moet een S zijn ingeslagen.

Sjef · Bericht door **Sjef** » 07 nov 2006, 17:50

ja bedankt maar ik heb zelf het diff bekeken en aan het wiel gedraaid dus ik zei al dat ie geen sper heeft

Gaat om z3 (coupe) in het algemeen en daar zijn de antwoorden flink over verdeeld.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 08 nov 2006, 01:39

Christoph schreef:Gewoon een vriendelijke duitser. ( jaja, ze bestaan )

Okay, hangen we die apart

Martijn · Bericht door **Martijn** » 20 nov 2006, 16:51

Christoph schreef:En weer terug.

Nou... boven alle verwachtingen.

Voor mij de eerste keer dat ik een Z3 Coupe van zo dichtbij kan meemaken, maar het zag er allemaal erg goed uit. Een enkel krasje op de lak, de schade die hij gehad heeft aan de zijkant ( blikschade ) niks van te zien, niks krom etc etc.

Motorisch klinkt hij geweldig, sjef gaf er volgens mij ook ruim zijn goedkeuring aan. Optisch een gruwelijke verschijning door de velgen.

Onderstel bilstein maar dan met een ac schnitzer sticker, nog wel spulletje van een z3M aan de voorwielophanging.

Binnen in is de kooi het enige wat een beetje lakschade heeft, het lijkt erop dat hij een 2de hands kooi heeft. De auto is verder binnenin netjes ( zover een circuithok netjes kan zijn )

Rijden: Eerste woord wat in me opkomt > geciviliceerd.
Ik dacht door het onderstel dat ik echt in een redelijke plank zou komen. Maar het valt echt mee, straf,gedempt maar helemaal niet bothard. Als je dan die versnellingsbak voelt... Strak,scherp en gericht in zijn versnelling. Helemaal niet zo zoekerig als in de alfa.

De straat op, wat opvalt is het vermogen, 6cillinder heeft een hele andere powerband dan zo'n 4 cillinder wat ik gewend ben. Ik merk wel dat de auto uit 2000 kom, maar ik heb een heel erg degelijk gevoel bij de auto.
Helemaal niet het spartaanse van een E30 racer, maar echt een volwassen gevoel.

Toch een nadeel> Die kooi, zoals een beetje verwacht is de ruimte minimaal zonder helm al.. en als ik dan nog een helm op zou moeten dan gaat het krap worden Ik vind het zelf te doen, maar of het verantwoord is...

Goed, algeheel gevoel > Kopen. Nu ga ik kijken of ik er uit kom. Ik laat het jullie iedergeval weten

Heb je de Z3 Coupe uiteindelijk gekocht?

Lastig zoiets

Wie is er online