10J ET 17 op E36 M3

[1995 M3]

Even een snel vraagje;

Heb voor een leuke prijs een setje 17 inch RH velgen gekocht. Maten zijn 8J ET 13 en 10J ET 17. Wist niet 100% zeker of dit ging passen maar kon ze voor dat geld niet laten liggen. Weet wel dat een maat van me rijdt met 8J ET 13 voor en 10J ET 20 achter (Brock B1). Dit gaat gewoon perfect, alleen achter moest hij lichtjes gerolt worden. Neem aan dat ET 17 dan ook gewoon gaat toch?

[Joy]

Tja, de wielen staan dan buiten de wielkast. Je moet veerwegbegrenzers plaatsen om het aanlopen tegen de koets te voorkomen, de binnenkant van de wielkasten moet worden omgeslagen en dichtgekit en ze moeten nog eens flink gerold worden. En het resultaat is dat het nog eens slecht rijdt ook.
Verlagen lukt dan ook niet, dus je auto staat altijd op die hoogte aan de achterkant met bumpstops waar de auto tegenaan slaat. Ik bedoel, ik heb zelf ET35 met 8,5J en daarvoor moet je de binnenrand al wat bewerken om met verlaging weg te komen. Met ET17 en 10J komen de wielen nog eens 56 mm verder naar buiten.

[1995 M3]

Hmm ok. Had gedacht dat het wel wat makkelijker was aangezien die kennis van me met 10J ET 20 ze er zo op kon zetten zonder problemen. Moest alleen lichtjes gerolt worden maar verder niks. Vreemd dat ik met ET 17 dan wel zoveel moet gaan doen. Mja..dan verkoop ik ze wel gewoon weer door.

[Joy]

Ik kan me niet voorstellen dat het makkelijk past zonder aanlopen etc. Zelfs niet met ET20. Dan moet je vreselijk getrokken banden monteren, nooit mensen meenemen achterin, geen verlaging monteren etc. Dan schiet je in mijn ogen het doel voorbij. Maar goed dat is slechts mijn mening. Als je het mooi vindt staan dan moet je ze gewoon monteren en zien hoe het gaat.

[1995 M3]

Ik kan me niet voorstellen dat het makkelijk past zonder aanlopen etc. Zelfs niet met ET20. Dan moet je vreselijk getrokken banden monteren, nooit mensen meenemen achterin, geen verlaging monteren etc. Dan schiet je in mijn ogen het doel voorbij. Maar goed dat is slechts mijn mening. Als je het mooi vindt staan dan moet je ze gewoon monteren en zien hoe het gaat.

Nee dan ga ik niet eens de moeite doen om ze te monteren. Verkoop ze dan wel door en ga opzoek naar wat anders..

[Paul]

10J ET 17 FORGET IT!

[1995 M3]

10J ET 17 FORGET IT!

Toch maar voor de zekerheid met mensen contact opgenomen die er zelf mee reden, en wat blijkt, het kan wel

Gozer waarvan ik ze heb gekocht reed zelf ook met 17 inch 10J ET 17 op een E36 cabrio...na uitrollen liepen ze totaal nergens aan. Ook met dreamworks cartuning gebeld en ook hun zeiden dat het gewoon mogelijk is, snapten niet hoe mensen er bij kwamen dat het niet kon. Hadden al heel veel E36's uitgerolt voor 10J achter met een ET 17 of zelfs nog lagere waarde.

Toch bedankt voor de reacties...maar weet nu genoeg.

[frankv]

driving fun vs posing fun

[1995 M3]

Als het echt kut rijdt haal ik ze er wel weer onderuit en verkoop ik ze...maar denk dat het wel meevalt. Bandjes worden 235/40/17. Ik vond het er echt bruut uitzien bij degene waarvan ik ze kocht.

Verder ben ik niet iemand die de M3 echt tot het uiterste gebruikt...zal ook nooit naar een circuit gaan met de auto. Zo af en toe eens flink het gas intrappen vind ik uiteraard wel leuk. Iedereen zn eigen ding toch? Als we allemaal hetzelfde dachten en dezelfde smaak hadden zou het maar een saaie bedoening zijn

[Ar]

Patrick met de blauwe e36 tiuring heeft er ervaring mee. Hij rijdt op brede driedelige Hartge.
Anders moet je even in zijn topic kijken.

[///Martin]

Waar een wil is, is een weg, maar 4cm ruimte maken valt wat mij betreft niet onder de defintie "passen". Vandaar ook de reacties denk ik.

[Ar]

Als je breed wilt kun je beter een driedelige set nemen(AC Schnitzer/Hamann/ Hartge) met max 9J en een hoge ET waarde.

[Bert ///M3]

Waar een wil is, is een weg, maar 4cm ruimte maken valt wat mij betreft niet onder de defintie "passen". Vandaar ook de reacties denk ik.

Idd, passend maken dmv uitrollen etc kan altijd, maar normaal past 10J ET17 gewoon echt niet.

Ik moet voor 9J ET35 de randen in de wielkast al plat maken.

[1995 M3]

Ik wist idd van tevoren dat de wielkasten uitgerolt moesten worden...zonder dat gaat 10J natuurlijk never nooit passen daar was ik me al van bewust.

Bij dreamworks cartuning hadden ze zoals ik zei al veel E36's klaargemaakt voor dit soort wielen met lage ET waardes. Om precies te zijn moet er 2,7cm worden uitgerolt bij een E36 M3 voor 10J met een ET 17 waarde (voor 10J ET 20 3cm etc etc).

[1995 M3]

Waar een wil is, is een weg, maar 4cm ruimte maken valt wat mij betreft niet onder de defintie "passen". Vandaar ook de reacties denk ik.

4cm ruimte maken hoeft niet...om precies te zijn 2.7cm . als ik nu een ET waarde had van 30 dan zou er idd wel 4cm ruimte gemaakt moeten worden.

Als je breed wilt kun je beter een driedelige set nemen(AC Schnitzer/Hamann/ Hartge) met max 9J en een hoge ET waarde.

Reden? Persoonlijk vind ik 10J bruter staan als 9J. Redelijk getrokken bandjes eromheen en gaan met die :banaan:

[Tom V]

Waar een wil is, is een weg, maar 4cm ruimte maken valt wat mij betreft niet onder de defintie "passen". Vandaar ook de reacties denk ik.

4cm ruimte maken hoeft niet...om precies te zijn 2.7cm . als ik nu een ET waarde had van 30 dan zou er idd wel 4cm ruimte gemaakt moeten worden.

Dat is raar, dus als je velgen verder naar binnen staan moet je meer rollen?

[Arthur]

Hmm, ik dacht ook al. Lagere ET is toch verder naar buiten?

[1995 M3]

excuses...vertel het natuurlijk verkeerd om. als ik een ET van 4 had zou ik hem 4cm moeten laten uitrollen.
dan zou er heel wat aan de wielkasten moeten veranderen..alleen rollen zou dan niet genoeg zijn. nu gelukkig net wel aangezien ik ze bij dreamsworks tot max 3cm kan laten rollen zonder spuiten. wordt krap maar het gaat 100% zeker passen

[///Martin]

Wat bedoel je met een ET van 4????

Recht is recht en krom is krom.... iedereen zegt NEE op basis van haar ervaring.

4 cm rollen is het verhaal, ik wil het je graag uitleggen, maar ik weet niet of het zin heeft.

[frankv]

Wat bedoel je met een ET van 4????

Recht is recht en krom is krom.... iedereen zegt NEE op basis van haar ervaring.

4 cm rollen is het verhaal, ik wil het je graag uitleggen, maar ik weet niet of het zin heeft.

nou, niet iedereen hoor:

Bij dreamworks cartuning hadden ze zoals ik zei al veel E36's klaargemaakt voor dit soort wielen met lage ET waardes. Om precies te zijn moet er 2,7cm worden uitgerolt bij een E36 M3 voor 10J met een ET 17 waarde (voor 10J ET 20 3cm etc etc).

[1995 M3]

Wat bedoel je met een ET van 4????

Recht is recht en krom is krom.... iedereen zegt NEE op basis van haar ervaring.

4 cm rollen is het verhaal, ik wil het je graag uitleggen, maar ik weet niet of het zin heeft.

Ik snap heus wel wat een ET waarde is. Er zijn zelfs mensen die met een ET waarde rijden die in de - loopt.
Niet iedereen zegt NEE op basis van ervaring. Niet lullig bedoeld, maar ik luister liever naar mensen die al weet ik veel hoeveel E36's hebben uitgerolt en dus heel wat meer ervaring hebben dan jou. Verder heb ik veel rondgekeken op Duitse forums en daar zijn heeeeeeeeeeeeel wat jongens die met 10J ET17 op E36 rijden (vooral AZEV, Miglia en RH velgen). Paar pm's gestuurt, en ze moeten ca 3cm worden uitgerolt. Hier heeft niemand gereageerd die daadwerkelijk 10J ET17 op een E36 M3 heeft proberen te leggen...echt ervaring is er dus niet.

Verder zegt de ET waarde vaak geen klote. 9.5J met ET35 stond bij een maat van me verder uit de wielkast dan 10J met ET20. Toch raar he? Op basis van jou ''ervaring'' zul je nu wel gaan zeggen ''dat kan niet''. Maar de praktijk heeft toch echt gelijk.

[Tom V]

Verder zegt de ET waarde vaak geen klote. 9.5J met ET35 stond bij een maat van me verder uit de wielkast dan 10J met ET20. Toch raar he? Op basis van jou ''ervaring'' zul je nu wel gaan zeggen ''dat kan niet''.

Dat kan niet.

Maar de praktijk heeft toch echt gelijk.

Dan kloppen de feiten niet, het scheelt 2.135cm.

[Peric]

Dan doe je het toch lekker als je er zo van overtuigd bent.....
Topic kan dan wel dicht..

[steve smith]

Ik wist idd van tevoren dat de wielkasten uitgerolt moesten worden...zonder dat gaat 10J natuurlijk never nooit passen daar was ik me al van bewust.

Bij dreamworks cartuning hadden ze zoals ik zei al veel E36's klaargemaakt voor dit soort wielen met lage ET waardes. Om precies te zijn moet er 2,7cm worden uitgerolt bij een E36 M3 voor 10J met een ET 17 waarde (voor 10J ET 20 3cm etc etc).

Tja. Een koets verzieken blijft een vak apart.

[Ar]

@Tom V

Wil je het rekensommetjes even neerzetten?