Klapperend geluid

[Wouter81]

Reed zonet met de Grande Punto naar huis toen ik in een bocht naar links ineens lichtjes een klapperend geluid hoorde. Eens opgelet en bij de eerstvolgende bocht naar links weer hetzelfde. Aparte is dat het niet bij bochten naar rechts hoorbaar is, maar op een minirotonde (naar links dus) wel weer. Geluid lijkt van het rechterachterwiel (of daar in de buurt) te komen. Als ik iets sneller ga rijden neemt de intensiteit ook toe, het klapperen neemt dan toe in frequentie. Beetje moeilijk te omschrijven, het is geen hard geluid. Lijkt qua geluid wel wat op een lekke/zachte band (maar dat is het niet).

Net even onder de auto gekeken maar kan zo op het eerste gezicht ook niets ontdekken. Banden zijn hard en ik zie ook niet iets wat aanloopt ofzo.

Morgen maar naar de garage, hopelijk is het snel te vinden en op te lossen aangezien we begin volgende week op vakantie gaan met de Fiat.

Iemand hier misschien een heldere ingeving wat dit zou kunnen zijn?

[Joy]

Stabilisatorstang ?

[Fernando]

hagelsteen....?















te flauw, sorry

[Wouter81]

Stabilisatorstang ?

Hmm ja, zou goed kunnen! Even wat gegoogled, komt aardig overeen zo te zien. Thanks, morgenochtend gelijk maar ff naar de dealert.

[SteV6]

Wiellager kan ook aan het overlijden zijn ... Want ik mag aannemen dat het geen losse wielbouten zijn. Maar loop ze voor de zekerheid even na. Loslopende velg klinkt ook als een lekke band en maakt niet continue geluiden.


Stephan

[Jeroen van Emmerik]

draagarmen, fuseekogels, schokdemper.. gewoon over al aan rammelen!

[Knot]

Losse wielbouten heb ik ook wel eens gehad, maar dan voor, dat klappert ook maar voor voel je het wel ff wat beter natuurlijk.

Zou m op een 2 koloms zetten en even kijken en alles aanvoelen op speling (breekijzertje ertussen). Zo kwam ik ook achter mijn losse draagarmbout knakknak probleem.

[Wouter81]

Vreemde is dat ik vanochtend naar m'n werk weer niks heb gehoord, bewust nog een paar rondjes linksom gereden. Toch zo maar ff naar de garage toe, moeten ze maar even checken.

Thanks jongens.

[2000USA]

Ik denk inderdaad een stabi of andere wielgeleider die wellicht wat los in de rubbers hangt. Met handmatig controleren van stangen en assen kan het inderdaad lijken of er niets los zit, daar zal het rubber dan nog net stug genoeg voor zijn, je hebt het dan natuurlijk over ander soort krachten.
Mijn vader had dit laatst ook bij zijn A-klasse, alleen dan meer op slecht wegdek, drempels, soort rammel/dribbel. Bij deze auto's zijn echter de stabi's een bekend issue.

[Wouter81]

Hehe, het is opgelost. Bleek een spijker (flink ding, zeker 10 cm lang) precies midden in de rechterachterband te zitten, gisteravond opgepikt blijkbaar. Heb goed gericht want het ding zat exact in het midden. Dat is dus wat ik hoorde, met name bij linkerbochten (als de auto meer op het rechter voor- en achterwiel leunt) is het ding steeds een stukje verder de band ingegaan. Gisteravond in het schemer niet gezien en vanochtend hoorde ik niks meer omdat het ding er al maximaal inzat.

Nou ja, is weer klaar dus.