Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[Knot]

En we zijn er weer hoor... wat ging ik eigenlijk ook alweer doen....

http://www.youtube.com/watch?v=grOGsHyh ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=dmgqDURRmD4" onclick="window.open(this.href);return false;

Kelleners klinkt mooier...

Oh ja, weet t weer... de net geverfde ramen van de bergingen in hun beugels hangen... maar nu met kippenvel

[Peter Tunissen]

Ik weet toevallig dat er op dit moment een E39 M5 met Downforce uitlaat opgebouwd wordt (uitlaat volgens dezelfde specificaties als op de DSC racers zitten dus, m.a.w. maximaal vermogen erbij en als bonus een super geluid).
Als dat klaar is moet Dennis er maar een filmpje van posten hier; ik ben echt heeeeeel benieuwd hoe dat gaat klinken.
Die uitlaat op de 130i's klinkt al super, met zo'n V8 ervoor wil ik het helemaal niet weten!

[Ahmed]

Reuters

[Knot]

Ik zou voor een setje Kelleners Sport Edition gaan.. kost die handel nieuw?? En moet zeker nog een x-pipe bij etc? Duur geintje lijkt me, maar wel meesterlijk geluid daarna!

[Ahmed]

http://www.kelleners-sport.com/english/ ... uspuff.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.reuter-motorsport.de/__katal ... 9%20M5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.eisenmann-sportauspuff.ov3.d ... modell.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Hij heeft m nog niet zo lang, dat is wel jammer.

Datum eerste toelating 15-06-2001
Datum aanvang laatste tenaamstelling 19-02-2009
Datum eerste afgifte Nederland 15-06-2001

Enneh... 1600 euro, en dan ben je er nog niet, cats vervangen, x-pipe etc... reken maar op 3000 ofzo.

16.500.... tsja..... zeg 15k mee, ze liggen klaar, maar wat moet ik met 2 van die BMW hokken??

[Fernando]

er 1 verkopen....

[Knot]

Tsja, eigenlijk wel, maar beetje kut dat ik deze met veel geld, tijd en moeite helemaal 101% in orde gemaakt heb. Alles wat maar iets versleten eruit ziet vervangen, van onderstelrubbers, stabiarmpjes tot deurpaneelklikjes en interieurstrips.

Maar fuck zeg..... het wordt wel aantrekkelijk met vraagprijzen van 16.500 voor mijn juiste kleurstellingen en opties (fullsize navi, schuifdakje, grijs, zwart leer)..... fuck...

[Hans J.]

Come on, Knot, join the E39 M5 club 8) Die grijze is wel wijs ja.

[Knot]

klik..klik... ROFL...

"Op basis van uw persoonlijke situatie kan er helaas geen online premieberekening worden gemaakt. Dit kan enkel voor auto's waarvan de cataloguswaarde minder bedraagt dan EUR 90000."

8)

[Hans J.]

Ja, dat krijg je Reken er maar op dat de vlag uitgaat bij je verzekeringsmaatschappij als je zo'n ding allrisk verzekert

[Knot]

Neu, zat meer te denken aan WA. Echter voor die 21 euro waar de 328i nu voor verzekerd is per maand (incl inzittenden verzekering) krijg je de M5 niet voor.

[Hans J.]

Dat zal idd niet meevallen.... maar goed, het is wel een belevenis kan ik je melden....

[Rupie]

Wa gaat op gewicht he, althans dat was zo bij mijn eerste auto's. En ik zat net ff wat gegevens na te zoeken, volgens Zeperfs.com weegt de e39 m5 ruim 1900 kilo....

[Knot]

1695 als het goed is.

[Arthur]

Staat en onderhoud zeggen mij meer dan kilometerstanden. Als de markt dat anders ziet, maak ik daar graag gebruik van. En als bepaalde slijtagedelen op zijn, is dat een mooi onderhandelingspunt en vervolgens een goede aanleiding om te upgraden. Dus een M5 met zeg eens 185.000 km op gare fietspompen en kale B-merk banden? Prima. Kan er mooi nieuw AST of Intrax onder plus vers Michelin rubber. Daar maak ik een betere deal op dan op eentje waar je voor weinig kilometers betaalt. Mits de basis techniek maar verzorgd en dus dik in orde is.

En je denkt dat iemand met zo'n auto die het 1e (rode) niet in orde heeft het 2e wel op orde heeft? Dat wordt idd een speld en een hooiberg

[FreudeamFahren]

En je denkt dat iemand met zo'n auto die het 1e (rode) niet in orde heeft het 2e wel op orde heeft? Dat wordt idd een speld en een hooiberg

Ik denk dat er meer dan genoeg mensen zijn die hun auto netjes warm rijden, altijd braaf bij de dealer in onderhoud doen en bijvoorbeeld hun schokdempers rustig laten zitten, ondanks dat ze op zeg 40% van hun levensduur zitten.

[Arthur]

Dat denk ik ook wel. Daarom zette ik er neer "zo'n auto". En daarmee bedoel ik een M5. Dan ga ik ervan vanuit dat het grootste gedeelte van deze bezitters de auto redelijk gebruiken. Maar goed, wil er geen discussiepunt van maken hoor

[FreudeamFahren]

Ik ook niet Er zit een gok faktor in, maar ik ken genoeg mensen die top dollar betaalden voor een liefhebbers auto omdat de auto "zo weinig gedraaid" had en dan toch nog het bokje waren. Weinig kilometers en een hoge(re) vraagprijs zijn geen garantie voor een goede auto.

[Arthur]

Dat is duidelijk Eigenlijk moet je gewoon alles in één hebben. Goed onderhoud, weinig gelopen, dik in orde en goedkoop

[RVV]

Geen huisselectie maar op zijn minst een apart ding..

Stickers erop ? Kilometerstand is wel laag voor zo'n auto..

M5 in oorlogsveren

Precies 2 jaar later.. en die staat nog steeds te koop

[ErikS]

Geen huisselectie maar op zijn minst een apart ding..

Stickers erop ? Kilometerstand is wel laag voor zo'n auto..

M5 in oorlogsveren

Precies 2 jaar later.. en die staat nog steeds te koop

Had je anders verwacht?

[FreudeamFahren]

Ik ben bij die vent wel eens onderdelen wezen halen, toen ik op 'n zaterdag erg omhoog zat. Had overigens veel liggen tegen aardige prijzen, maar dat terzijde. Het 'bijzondere' aan die auto is dat hij als kleur op z'n kenteken ook wit/blauw heeft staan, als ik het me goed herinner. Meer 'positiefs' kan ik er ook niet over kwijt. De markt heeft altijd gelijk

[Jelmer850i]

@Knot: ik ben 56 euro per maand kwijt met 70% wa met inzittendenverz.

[RVV]

Ik ben bij die vent wel eens onderdelen wezen halen, toen ik op 'n zaterdag erg omhoog zat. Had overigens veel liggen tegen aardige prijzen, maar dat terzijde. Het 'bijzondere' aan die auto is dat hij als kleur op z'n kenteken ook wit/blauw heeft staan, als ik het me goed herinner. Meer 'positiefs' kan ik er ook niet over kwijt. De markt heeft altijd gelijk

Even afgezien van de kleurstelling.. hoe was de verdere staat van de auto ? Daar was ik altijd nog wel benieuwd naar. Is het een opgebouwde schade auto ofzo ?