DNRT zaterdag 15 augustus

[Hielke]

Vervelend Elmar.

Maar waren je banden al warm of had je niet genoeg grip? Je banden hoorde je overduidelijk gillen vanaf het begin.

Het staat me bij dat hij op Michelins rijdt, zou het wel kunnen verklaren.

Volgens mij heb ik ergens iets gelezen over een schokdemperbevestiging die afbrak. Ja toch Elmar?

[Tom V]

Vervelend Elmar.

Maar waren je banden al warm of had je niet genoeg grip? Je banden hoorde je overduidelijk gillen vanaf het begin.

Het staat me bij dat hij op Michelins rijdt, zou het wel kunnen verklaren.

Volgens mij heb ik ergens iets gelezen over een schokdemperbevestiging die afbrak. Ja toch Elmar?

Ik bedoelde het piepen van de banden.

[RJay]

Vervelend Elmar.

Maar waren je banden al warm of had je niet genoeg grip? Je banden hoorde je overduidelijk gillen vanaf het begin.

Het staat me bij dat hij op Michelins rijdt, zou het wel kunnen verklaren.

Volgens mij heb ik ergens iets gelezen over een schokdemperbevestiging die afbrak. Ja toch Elmar?

Hij had het over een schokdemperverstelknopje dat na 18 klikken vast liep tegen de auto.... dus iets omlaag halen en presto.

[Bazzer]

Tristan schreef :

Hey Bas, toch gelukt om je auto weer op te knappen?

Yep uiteindelijk auto toch weer op de rit.

Afgelopen zaterdag in ieder geval leuke dag gehad, quali 26e, 1e wedstrijd door alle uitvallers 18e geworden (wederom jammer van alle code 60 situaties) en de 2e race 20e.

Gelukkig doet de auto na de klapper van het SRW het naar behoren en kan ik er redelijke tijden mee rijden. Ben in ieder geval blij dat ik zonder schade het weekend door ben :banaan:

RJ : goed gereden met de auto van Dick, Assen weer?
Tristan : in ieder geval gefeliciteerd met het resultaat van zaterdag en de laatste wedstrijd van zondag, is de auto van je broertje nog te fixen?

[RJay]

Dank je, maar het had voor mijn gevoel beter gekunt. Ik had erg moeite met Dick z'n rempedaal, zijn smaak is duidelijk niet de mijne daarin Ach ja, eerste keer met die auto, meteen pers. best scherper stellen, da's ook niet niets imo.
Overigens wel erg veel spaß gehad, en toch ook wel een beetje voorzichtig gereden (Wel een "nu komt de klap" momentje gehad) omdat het niet mijn eigen auto was he.
Verder is het een erg strak autootje, maar op Assen hopen we toch weer met de eigen 324 te rijden. Daar wordt als het nu is een kooi in gezet, of gespoten oid, geen idee. Ga het zaterdag zien, ga dan subframes voorbereiden enzo.

[Tristan]

Tristan : in ieder geval gefeliciteerd met het resultaat van zaterdag en de laatste wedstrijd van zondag, is de auto van je broertje nog te fixen?

Helaas niet. Gaan alle bruikbare onderdelen zoals sperdiff, motorblok, wielen, stoel, stuur, brandblusser etc etc. demonteren en proberen te verkopen. Volgens jaar gaan we geen E30 cup meer rijden. Hou wel mijn eigen E30 erbij voor trackdays en eventueel een E30 ZEC wedstrijd. Rest van het seizoen zullen we ook E30 ZEC rijden om toch nog samen te kunnen rijden. Immers, we kunnen samen goede resultaten halen zoals zondag.

[Bert ///M3]

Tristan waarom niet een 2,7 motor in je E30, poly plaatwerk en sprint rijden

[Tristan]

Tristan waarom niet een 2,7 motor in je E30, poly plaatwerk en sprint rijden

Kan maar dan wordt je niet meer tot de E30 ZEC toegelaten. E30 Modified is al deels uitgestorven. T.t.z. kan altijd nog kijken of ik de E30 sneller kan maken.

[Bazzer]

Tristan:

Helaas niet. Gaan alle bruikbare onderdelen zoals sperdiff, motorblok, wielen, stoel, stuur, brandblusser etc etc. demonteren en proberen te verkopen. Volgens jaar gaan we geen E30 cup meer rijden. Hou wel mijn eigen E30 erbij voor trackdays en eventueel een E30 ZEC wedstrijd. Rest van het seizoen zullen we ook E30 ZEC rijden om toch nog samen te kunnen rijden. Immers, we kunnen samen goede resultaten halen zoals zondag.

Zonde van de auto, hebben jullie andere plannen voor volgend jaar, en waarom geen e30 cup meer?

RJ:
[quoteVerder is het een erg strak autootje, maar op Assen hopen we toch weer met de eigen 324 te rijden. Daar wordt als het nu is een kooi in gezet, of gespoten oid, geen idee. Ga het zaterdag zien, ga dan subframes voorbereiden enzo.][/quote]

Zo te horen krijg je het nog druk voor 3 september, ben benieuwd hoe je wagen eruit ziet

[Tristan]

@Bas: We hebben het idee om volgens jaar samen een andere cup te gaan rijden, dus vandaar.

[RJay]

Tristan waarom niet een 2,7 motor in je E30, poly plaatwerk en sprint rijden

Kan maar dan wordt je niet meer tot de E30 ZEC toegelaten. E30 Modified is al deels uitgestorven. T.t.z. kan altijd nog kijken of ik de E30 sneller kan maken.

Doe dan met ons mee, wij zijn van plan met de 2.7 de sakertjes te gaan pesten in div. 1 of 2.
Mocht je het dan toch niet willen om samen sakers te gaan pesten, hoeveel % sper is dat diff en wat is de overbrenging?
Also, watvoor stuur heb je erin zitten?

@ Bas: Haha, ik zelf ook, neem morgen een cameraatje mee en ga gewoon eens foto's schieten.
En druk, wat is druk. het is te doen, volgende week 3 dagen vrij en pa de hele week, dus met een beetje doorbuffelen moet het zeker kunnen.
Dan gaan we zelfs zondag nog naar SSAR met de alfa, lol.

[Tristan]

@RJ: Mijn broertjes diff. is een 3.91 met 40% sper. Stuur weet ik niet. Voorlopig laat ik mijn eigen E30 gelijk aan de E30 Cup reglement zodat ik nog ZEC kan rijden.

[RJay]

@RJ: Mijn broertjes diff. is een 3.91 met 40% sper. Stuur weet ik niet. Voorlopig laat ik mijn eigen E30 gelijk aan de E30 Cup reglement zodat ik nog ZEC kan rijden.

40%, jammer, ben op zoek naar een 25%, maar dan laten we 't huidige wel open trekken en reviseren.
Ga je ook geen E30 cup meer rijden dan zelf?

[Tristan]

Nee, want anders kan mijn broertje niet meer rijden. Maar we gaan wel samen de ZEC rijden. Zo hebben we beide genoeg racekm's.

[RJay]

Nee, want anders kan mijn broertje niet meer rijden. Maar we gaan wel samen de ZEC rijden. Zo hebben we beide genoeg racekm's.

Klinkt idd wel aantrekkelijk de zecE30.
Als onze oude E30 nog had geleefd (En als we dat 2.7 blok niet hadden liggen) hadden we dat miss. ook wel gedaan
Nou dan, Succes , zien we je nog op Assen?
Je kan altijd slicks eronder gooien en in de toer/sport gaan rijden.

[Tom van H.]

@RJ: Mijn broertjes diff. is een 3.91 met 40% sper. Stuur weet ik niet. Voorlopig laat ik mijn eigen E30 gelijk aan de E30 Cup reglement zodat ik nog ZEC kan rijden.

40%, jammer, ben op zoek naar een 25%, maar dan laten we 't huidige wel open trekken en reviseren.
Ga je ook geen E30 cup meer rijden dan zelf?

Wat is het bezwaar van een 40% t.o.v. een 25%? (ben zelf ook aan een ander diff toe, vandaar de vraag)

[Bert ///M3]

Geen. Alleen kan iets meer onderstuur geven bij insturen als je ook 40% decel hebt.

40% sper is prima voor een M3 op slicks.

[Tristan]

Meer tractie bocht uit. Voelt de auto meer trekken door de bocht als je gas geeft.

[Tom van H.]

Meer tractie bocht uit. Voelt de auto meer trekken door de bocht als je gas geeft.

En dat is een bezwaar, omdat...??

[RJay]

Heb zelf nu met een 25 en 40% gereden en voor mijn gevoel kon ik met de 25% iets eerder het gas opbouwen.
Is gewoon persoonlijke smaak, want echt vergelijkbare tijden zijn er niet.

[Tristan]

Meer tractie bocht uit. Voelt de auto meer trekken door de bocht als je gas geeft.

En dat is een bezwaar, omdat...??

Geen bezwaar, juist beter.... 8)

[Kasteel]

Geweldig topic (pas vrij laat ontdekt :$), wist niet dat er zoveel op DF rondjes in diverse klasse reden .

*nominatie voor topic van het jaar*

[RJay]

Waarom kom je niet meedoen op Assen volgende week? Is weer een DFer extra

[Race For Fun]

Waarom kom je niet meedoen op Assen volgende week? Is weer een DFer extra

wie heeft er op ass'n gereden en wat waren de resultaten?

zelf voor het eerst dit jaar weer een race helemaal kunnen rijden, twee keer eerste bij de 944 basix :banaan:

[Tristan]

DF'ers die ik gezien heb op Assen Auto's A:

Ben - Porsches -->
Leen? - E30 M3 -->
Leonard - Golf Endurance en E30 -->
Tristan - E30 --> 2e in eindklassement