[e39] Stop! Oliedruk motor

[Hans]

Dit verscheen net op mijn display van de boordcomputer. Het begint op te lichten als ik heel weinig gas geef, of af rem. Zodra ik wat toeren maak, gas geef gaat het weer uit. Het oliepeil is goed. Het gaat om een 528i uit 1997.

[Niels]

Oliedruk meten dan weet je pas meer. Wat is de kilometerstand?

[Hans]

220.000km Oliedruk meten, is dat een kleinigheid? En wat zou de oorzaak kunnen zijn dat ie te laag/hoog is.

[Niels]

Slijtage van de oliepomp denk ik dan aan. Bij weinig omwentelingen heeft ie de capaciteit niet meer maar als je wat toeren gaat maken wel. Het kan ook best de sensor zijn hoor maar om zeker te zijn zou ik persoonlijk altijd eerst de druk (laten) meten. Dat is meestal gewoon een kwestie van de sensor eruit draaien en een drukmeter aansluiten. Mag niet meer dan een uur werk zijn voor een monteur (afhankelijk hoe moeilijk de sensor te bereiken is).

[Hans]

Ik zal hem morgen eens naar de garage brengen, eens kijken wat die zeggen.

[Hans]

Olielampje brand dan trouwens ook.

[Niels]

Op toeren houden zodat ie dat niet doet

Ik neem wel aan dat je het oliepijl eerst even hebt gecheckt :

[Hans]

Ja, oliepeil is goed.

[Joy]

Vraag eens aan Allen. Die heeft dat uit laten zoeken door de dealer. Die konden niks vinden en daarom is er een nieuw motorblok in gekomen.

[allen]

Present. Maar je hoeft niets te vragen. Begonnen met meldingen van olie bijvullen, oliedruk en daarna motor direct afzet boodschappen. Ze hebben alles vervangen wat er te vervangen viel. Ieder aanbouwdeeltje in aan de beurt geweest. Lagerschalen gecontroleerd, etc, etc, etc... Kan me niet meer herinneren hoe lang ik ermee bezig ben geweest en hoe vaak ik de auto weer een hele tijd kwijt was.
Compleet moedeloos heb ik uiteindelijk opdracht gegeven een nieuw blok (met 2 jaar garantie) in te bouwen. Pijnlijk dure beslissing, maar als je je niet zeker voelt op weg naar klanten schiet het niet op.

Succes met het opsporen van het probleem. Hoop van harte dat je niet dezelfde weg af hoeft te leggen.



---
edit: is bij overigens ook rond die kilometerstand gekomen. Iets van 212k ofzo.Het komt, verdwijnt, komt terug etc.

[Peric]

Lijkt mij tóch een oliepomp..

[allen]

Eric, ik help het hem hopen. Bij mij maakte het geen fluit uit.

[Hans]

Mmmm, dat klink minder hoopvol.

[Knot]

Als het echt het blok is.... gewoon aan de handel verkopen als ie toevallig geen melding geeft.... en snel een 530i halen

[allen]

Hans, het is gelukkig geen garantie dat je met hetzelfde probleem zit (al klinkt het wel exact eender momenteel). Bij mij heb ik nog tig telefoontjes gehad met andere mensen, maar als op een gegeven moment alles gedaan is en niemand heeft nog een idee, dan wordt het tijd om de doek in de ring te werpen.

Knot laat uiteraard weer eens zien hoe hij als mens in elkaar steekt...

[duifjes.com]

Ik gok oop een kapotte sensor.......en ik hoop voor je dat ik gelijk heb! succes met het opsporen.

[Hans]

De oliedruk is gemeten toen de motor "koud" was, de oliepomp gaf toen de goede waarde, daarna een andere sensor erin en een 100km gereden waarvan 30km 200+ in Duitsland om alles ff goed op temperatuur te krijgen. De melding is niet meer terug geweest. Paul Vlasblom vertelde dat vooral de 2.8 oliepompen van 1998 en jonger niet zo goed waren als die van voor die datum. (mijne is uit 1997) Dus hopelijk is het hiermee opgelost.

[duifjes.com]

zie je wel....ik wist het!!!!!!

[Peric]

Gelukkig maar. Ga je tenminste niet het zelfde traject als Allen af..

[Erik K.]

zie je wel....ik wist het!!!!!!

Komt inderdaad vaker voor

[allen]