Veranderde import regeling/ auto's invoeren

k33z · Bericht door **k33z** » 06 aug 2009, 13:58

Ik weet dat de import regeling een tijdje veranderd is, maar het is me er niet duidelijker op geworden.

De BPM calculators zijn nu ook wat minder simpel geworden.

Wat bepaald nu allemaal de hoogte van de invoerrechten? Nieuwwaarde in NL? Uitstoot? Bouwjaar? Energielabel?

Michel P · Bericht door **Michel P** » 06 aug 2009, 14:11

k33z schreef:Ik weet dat de import regeling een tijdje veranderd is, maar het is me er niet duidelijker op geworden.

De BPM calculators zijn nu ook wat minder simpel geworden.

Wat bepaald nu allemaal de hoogte van de invoerrechten? Nieuwwaarde in NL? Uitstoot? Bouwjaar? Energielabel?

En handelswaarde, heb net een auto uit de UK gehaald met de nieuwe regels de BPM berekend en betaald, ik had een getekend koopkontrakt voor de belastingdienst erbij.

Michel

k33z · Bericht door **k33z** » 06 aug 2009, 14:39

Wat is die 'handelswaarde' precies die je in moet vullen?

Niall · Bericht door **Niall** » 06 aug 2009, 15:37

Meende de waarde voor wat je hem gekocht hebt

Sjef · Bericht door **Sjef** » 07 aug 2009, 10:48

Vast wel een topicje al over maar ik kan het even niet vinden.

Stel:
Je wil een auto invoeren die in het buitenland (wel binnen EU) nog niet op kenteken is gezet.
Je koopt de auto (Ex btw). Dan mag je daarna bij invoering dus:

de bpm betalen over de nieuwwaarde van de auto
de btw afdragen (ook over de nieuwwaarde of over het aankoopbedrag in het buitenland?)

Spreekt allemaal voor zich maar als de auto in het buitenland staat met bouwjaar 2008 (stel je neemt em in 2010 over). Reken je dan nog steeds af over de volledige nieuwwaarde? Mijn vraag is eigenlijk, valt hier met datums te spelen omdat het een auto uit het buitenland is.

ErikS · Bericht door **ErikS** » 07 aug 2009, 10:49

Is net vernieuwd;

Je betaald BPM over handelswaarde geloof ik!!!

Sjef · Bericht door **Sjef** » 07 aug 2009, 10:57

Las idd ook zo iets. maar het gaat als voorbeeld over een auto die ook in het buitenland nog geen kenteken heeft gehad. Maakt dat nog wat uit?

Christoph · Bericht door **Christoph** » 07 aug 2009, 11:15

Je betaald bpm over de handelswaarde, jij wilt weten of bpm korting telt op een nieuwe auto uit 2008 right?

Overigens moet je eens stoppen met naar die EVO's te kijken.....

EJGT3CS · Bericht door **EJGT3CS** » 07 aug 2009, 11:22

Wat moet je nou eigenlijk invullen voor die handelswaarde?

Waarvoor je hem gekocht hebt in Duitsland?
Of gewoon de handelswaarde van die auto in Nederland?

Sjef · Bericht door **Sjef** » 07 aug 2009, 11:33

Christoph schreef:Je betaald bpm over de handelswaarde, jij wilt weten of bpm korting telt op een nieuwe auto uit 2008 right?

Overigens moet je eens stoppen met naar die EVO's te kijken.....

Ja dat wil ik weten, anyone

betreffende je vraag ernst-jan: lijkt me handelswaarde in NL

Kgroot.nl · Bericht door **Kgroot.nl** » 07 aug 2009, 13:33

Sjef schreef:
Christoph schreef:Je betaald bpm over de handelswaarde, jij wilt weten of bpm korting telt op een nieuwe auto uit 2008 right?

Overigens moet je eens stoppen met naar die EVO's te kijken.....
Ja dat wil ik weten, anyone

betreffende je vraag ernst-jan: lijkt me handelswaarde in NL

Als een auto op kenteken heeft gestaan rekent de Douane met een bepaalde BPM afschrijving.
Wat de exacte bedragen/percentages van zijn durf ik niet te zeggen.

Christoph · Bericht door **Christoph** » 07 aug 2009, 13:56

Kgroot.nl schreef:
Sjef schreef:
Christoph schreef:Je betaald bpm over de handelswaarde, jij wilt weten of bpm korting telt op een nieuwe auto uit 2008 right?

Overigens moet je eens stoppen met naar die EVO's te kijken.....
Ja dat wil ik weten, anyone

betreffende je vraag ernst-jan: lijkt me handelswaarde in NL
Als een auto op kenteken heeft gestaan rekent de Douane met een bepaalde BPM afschrijving.
Wat de exacte bedragen/percentages van zijn durf ik niet te zeggen.

De auto staat nog niet op kenteken, vandaar de vraag.

PeterB · Bericht door **PeterB** » 07 aug 2009, 14:03

Niet op kenteken = nieuw en ongebruikt....

"Als u een nieuwe personenauto, bestelauto of motor koopt en laat registreren, dan is het bruto bpm-bedrag het definitieve bedrag dat u moet betalen."
http://www.douane.nl/variabel/bpm/bpm-2 ... P336_33453" onclick="window.open(this.href);return false;

Kgroot.nl · Bericht door **Kgroot.nl** » 07 aug 2009, 15:57

De auto staat nog niet op kenteken, vandaar de vraag.

Dan betaal je gewoon de volledige BPM...
Kan je hem beter tenaamstellen in Duitsland en ergens in een loods zetten voor een jaar..
Scheelt weer wat BPM

RutgerK · Bericht door **RutgerK** » 07 aug 2009, 17:20

En even 6000 km laten bijplussen op je kilometerteller.

Kgroot.nl schreef:
De auto staat nog niet op kenteken, vandaar de vraag.
Dan betaal je gewoon de volledige BPM...
Kan je hem beter tenaamstellen in Duitsland en ergens in een loods zetten voor een jaar..
Scheelt weer wat BPM

EJGT3CS · Bericht door **EJGT3CS** » 07 aug 2009, 18:10

Of de auto nou wel of niet op kenteken staat dat maakt geen reet uit.
Het BPM kortingspercentage is altijd van toepassing als de auto ouder is dan 1 maand.
Hier een mooie tabel:
http://www.bpmberekenen.com/bpm-uitgelegd.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat betreft BTW
Zorg ervoor dat de auto meer dan 6000 km gereden heeft voordat je de BTW afdraagt, dan wordt de namelijk BTW berekend over het aankoop bedrag.
Dit kun je het beste doen door 6000 km te rijden op een Duits export kenteken.
In Nederland is het verboden om te rijden met dit kenteken.
Je kan worden aangehouden door de douane die je bij de eerste keer een waarschuwing geeft en bij de 2e keer kun je betalen.
Ik heb geen idee waar je woont. Als dit dicht bij Duitsland is kun je die 6000 km ook gewoon in Duitsland rijden natuurlijk, daar is het gewoon legaal.

Gr,

Ernst Jan

Kgroot.nl · Bericht door **Kgroot.nl** » 07 aug 2009, 18:59

Je kan hier in NL ook met de befaamde rode Duitse export platen rijden...
Waarom rijden er anders zoveel auto's op die platen..
Ik heb ook klanten rond rijden op die rode platen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 08 aug 2009, 15:17

Erik Stoffelsen schreef:Is net vernieuwd;

Je betaald BPM over handelswaarde geloof ik!!!

Dat wist ik niet! En wie gaat die handelswaarde bepalen? Want als je biedingen uit de handel ziet dan kan het wel eens "lachen" worden. En wat komt er op je NL kentekenbewijs te staan? Zie je straks het verschil niet meer tussen een schade import (korting op BPM) en een "echte"? Vaag weer (niet op jou persoonlijk gericht

), waar te vinden?

ErikS · Bericht door **ErikS** » 08 aug 2009, 15:21

Waar te vinden weet ik niet,
heb er wat van gelezen,

Site van de RDW lijkt me?

Arthur · Bericht door **Arthur** » 08 aug 2009, 15:46

Niet direkt kunnen vinden...

Heb ff 2 topics samengevoegd

Arthur · Bericht door **Arthur** » 16 aug 2009, 11:00

Weet iemand al meer van de veranderde BPM regels?

En een kennis heeft een Touareg gekocht in D. Hij is nu bezig een lijst aan het aan/afvinken wat alle opties zijn. Moet je tegenwoordig zelf aangeven wat er in/aan een auto zit aan extra's? Is erg lang geleden voor mij en het betrof toen ook nog eens een 100 maanden oude auto dus geen BPM.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 16 aug 2009, 11:30

Michel P schreef:
k33z schreef:Ik weet dat de import regeling een tijdje veranderd is, maar het is me er niet duidelijker op geworden.

De BPM calculators zijn nu ook wat minder simpel geworden.

Wat bepaald nu allemaal de hoogte van de invoerrechten? Nieuwwaarde in NL? Uitstoot? Bouwjaar? Energielabel?
En handelswaarde, heb net een auto uit de UK gehaald met de nieuwe regels de BPM berekend en betaald, ik had een getekend koopkontrakt voor de belastingdienst erbij.

Michel

Kijk. Dat is interessant.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 16 aug 2009, 11:32

Nou, Michel

Vertel eens hoe het nu precies in z'n werk gaat.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 16 aug 2009, 17:39

Arthur schreef:Nou, Michel
Vertel eens hoe het nu precies in z'n werk gaat.

Op zich niet zo moeilijk lijkt me. Als je BPM moet gaan betalen moest je vroeger de originele catalogusprijs invullen op het aangifteformulier.
Nu zal er wel een aankruismogelijkheid zijn voor handelswaarde, die je dan moet aantonen door originele aankoopfactuur.

Als je auto bij een (Lotus

-)dealer koopt, net zoals ik dat met mijn S1 Elise heb gedaan, is dat een gemakkelijk verhaal omdat je gewoon een dealer-factuur krijgt. In het particuliere geval zul je dat dus met een welwillende verkopende partij even op papier moeten zetten. Is een kwestie van even een en ander op een A4-tje gooien en dan ben je ook klaar. Eventueel bankafschrift erbij of zoiets, maar dat lijkt me niet eens nodig. Als je dan bij wijze van spreken nog de PH-advertentie erbij hebt ben je volgens mij klaar.

Corrigeer me of vul me aan waar ik het mis heb, Michel?

Tim N · Bericht door **Tim N** » 16 aug 2009, 19:05

Gisteren eens http://www.bpmberekenen.com/bpm-calculator.html" onclick="window.open(this.href);return false; ingevuld voor een e36 323i touring met M pakket.

1e registratie was 4-96
vraagprijs 4650,- (gaat om land van oorsprong idg Duitsland)
Handelswaarde 6000,- (waarde voor de handel in NL, dus gegokt)
nieuwprijs 40.000 ingevuld (gaat om nieuwwaarde in NL. vanaf 36K + mpakket etc gok ik 40K)
rest ongemoeid gelaten.

Komt dit eruit:
Afbeelding

Betekend dat dat ik hem voor 5287 op kenteken heb staan? Of wat bedoeld men met tegenbewijs? Raar nl dat te betalen BPM veranderlijk is.

Wie weet de verschillen?

Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Re: Veranderde import regeling

Re: Veranderde import regeling

Re: Veranderde import regeling

autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: autos invoeren

Re: Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Re: Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Re: Veranderde import regeling

Re: Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Re: Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Re: Veranderde import regeling/ auto's invoeren

Wie is er online