Een half jaar wachten had prima gekund, de E92 M3 was er al en vanuit de markt was men eenmaal gewend dat er een coupé en een cabrio van de M3 bestaat. De Sedan is slechts een toegift. Echter is dit vanuit de ///Marketing weer uiterst handig, zo krijg je namelijk de eerste M3 rijders ook makkelijker in de facelift...Rico schreef:Macboy schreef:Dat vindt Robin ook van de achterkant van zijn E90 M3
(touché)
...Omdat de introductie van de e90 M3 niet synchroon liep met de face lift. Zat een dik half jaar tussen.. OF BMW had moeten wachten met de e90 M3. Wat ook onzin was, want de markt zat er op te wachten.. OF ze hadden de face lift sneller moeten invoeren, wat logistiek gezien absoluut niet kon, want eerst moesten de oude voorraden en orders op worden gemaakt. ....
Ben het wel met je eens dat als je een nieuw model op de markt brengt, zo in het geval van de Scrirocco, de auto dan ook geheel nieuw moet zijn. Zeker als je als VW al weet dat de nieuwe Golf bijna gelijktijdig met de Scirocco is gepresenteerd. Maar ook dit zou zo maar weer eens een briljante marketing-truck zijn.
"
deze zin snap ik niet.. 
