TLC: 323ti & Golf cabrio - Nu met foto's!

[indobesar]

De Compact wordt gemolesteerd door een polijst machine en wat Poorboys.
Xave heeft eerder al een Golf Cabrio onder handen genomen. Resultaat is verbluffend.

Ik heb het geduld niet LoL. :d

Heerlijk om andere aan het werk te zien!

[Erik dB]

Hmm, fotootjes? Ik heb dezelfde auto en hetzelfde probleem mbt geduld

[indobesar]

Post vanaf iPhone. Kan geen foto uploaden, helaas.

[Xave30]

Net binnen
Was heel gezellig vandaag. Lange tijd niet zoveel aan een stuk door gelachen

[indobesar]

Was erg gezellig!

BO: I'm fired up and ready to go!

[Xave30]

Zekers

[Peric]

Pics or STFU!

[Erik dB]

Leuk dat jullie elkaar erg lief vinden enzo, maarruuhhh...krijgen we nog wat foto's van het Compakkie te zien?

EDIT: LOL, Peric en ik zijn het blijkbaar met elkaar eens :drinking:

[Xave30]

ahahaha

Piccas komen eraan

[indobesar]

Foto van gisteravond.

[PeerH]

Haha ik heb me ook zeer erg vermaakt gister, en de Golf is er echt van opgeknapt
Ding ziet er weer uit als nieuw!

Ben erg benieuwd naar je foto's!

[Xave30]

Afgelopen zaterdag om 8.15uur naar Ion-Lee (Indobesar) en Peer (mdhtuning) toe om hun bolides , zoals Ion-Lee het noemt , wat TLC te geven. Het was vroeg al benauwd maar had zeker veel zin in. Gelukkig heeft het ondanks alle weersvoorspellingen niet geregend .

Now, on with it. Ik plaats later wel een beter verslag in het gebruikelijk DF poetstopic : http://driving-fun.com/forum/viewtopic. ... &start=475" onclick="window.open(this.href);return false;

Eerst de Golf 3 van Peer aan de beurt

Foto vóór


Afgespoeld


Eerst velgen/banden en wielkasten ontvet


Sponningen ook..





Gewassen


Impressie van het staat van de lak



Hele auto incl. velgen werd gekleid. Hierna begint de auto al wat extra te glanzen.



Op naar het polijsten zelf..


50/50 foto van het motorkap. Bestuurderskant na 1e pass van de excenter met Smart All-in-One by SmartWax. Let op het aantal extra waskringen aan de nog onbehandelde bijrijderskant. Deze helft is duidelijker lichter door oxidatie.


50/50 van de kofferklep. Bestuurders kant is duidelijk veel dieper in kleur geworden na 1 pass maar met de Smart All-in One. (bumper zelf nog onbehandeld.)


Het was inmiddels veels te warm buiten geworden dus heeft Peer de cabrio binnen gezet.

Fotos van na het verder polijsten met de Smart All-in-One en SSR3 van Poorboys voor de diepe/lastiger swirls met bijbehorende pad. Heel de auto nu gepolijst.



Vooruitspoelen naar het aanbregen en uitpoetsen van een glaze van Poorboy's, namelijk de Poorboy's Black Hole.


Als was voor de lak is er voor Poorboy's Natty's BLUE gekozen en Rimwax by SmartWax voor de velgen. Banden zijn met SmartGel by SmartWax gedaan en de trims met SmartDressing by SmartWax. (hier nog enkele trim delen nog niet gedaan)



De E36 323ti
Rond een uur of 17.30 kwam de Compact aan de beurt. Er zijn niet zoveel foto's van de Compact gemaakt omdat het niet zoveel nut had met het vele bewolking. Close up's van zo'n lichte kleur ging best moeilijk, slecht focus enz.

Het lak verkeerde in een redelijke goede staat. Met een minimaal aantal swirls en zeer weinig lichte krasjes.

Na het wassen


Evenals de Cabrio werden alle sponningen ook ontvet..


Op sommigen panelen (motorkap en voorbumper) bleek de lak wel heel vuil te zijn. Wat zelfs moielijk met het klei verwijderd werd is verder met het polijsten gelukt. Velgen zijn ook gekleid na het wassen.


50/50 van het motorkap na het polijsten met de Smart All-in-One aan de bijrijdershelft. Beetje lastig om te zien met het geringe licht maar aan de bestuurderskant zie je een soort melkachtig laag. Dit is dus het oxidatie.


Inmiddels donker buiten. Resultaat na geheel polijsten en een glaze, dit keer Vanilla Moose van ClearKote.


Dit keer Natty's WHITE van Poorboy's als was gebruikt. Deze variant Natty's is special voor kleuren als Stahlblau ontworpen. Banden en trims wederom met SmartGel en SmartDressing gedaan.


Het interieur werd met SmartDressing ook gedaan.

Paar van Ion-Lee zijn foto's van het totaal plaat op zondag. Hier met alle trims behandeld.

[Auke M535i]

WTF, check die gozer in de linker bovenhoek!

[Xave30]

WTF, check die gozer in de linker bovenhoek!

AHAHAHAH ja

[indobesar]

Ice, ice, baby

[PeerH]

De Mexicaanse Burrito gezichten waren blijkbaar op

[Luuk]

WOW!! Die Golf, weer als nieuw. De compact ziet er ook weer super uit, érg knap werk!

Xavier, the Wizard of WAX 8)

[Peric]

Wat is het toch een mooie auto Ion-lee..

[Erik dB]

Heeje, Xavier, hoe ver woon je van Amsterdam af?

[Xave30]

Heeje, Xavier, hoe ver woon je van Amsterdam af?

Heeeeeeeeeeeeeeeelemaal in het verre oosten van het land .

[M@rcel]

Een poetsbeurt kon de 323ti goed gebruiken, laatste poetsbeurt was bij oplevering in mei 2002 8)

@Xave30
In de deuren zaten toch behoorlijk wat krasjes van openslaande deuren, ook die er allemaal uitgekregen?
De smurrie aan de voorzijde en motorkap was volgens mij smeer. Jaren geleden eens met een borstel van zo'n spuitcabine de auto gewassen. Één of andere eikel had daarvoor waarschijnlijk zijn motorblok met die borstel gereinigd :twisted:

@Ion,

Ik heb nog een cd houder voor je liggen

[Xave30]

Het is echt een hele mooie Compact Marcel. Heb je zeker heel veel van genoten.

@Xave30
In de deuren zaten toch behoorlijk wat krasjes van openslaande deuren, ook die er allemaal uitgekregen?

Ja in de passagiers deur. Alles wat nageldiep was kwam niet uit maar is na het polijsten onopvallender geworden.

@Xave30
De smurrie aan de voorzijde en motorkap was volgens mij smeer. Jaren geleden eens met een borstel van zo'n spuitcabine de auto gewassen. Één of andere eikel had daarvoor waarschijnlijk zijn motorblok met die borstel gereinigd :twisted:

That explains it! Was hardnekkig he. Net onder de stootlijsten zo. Maar is gelukkig wel grotendeels goed gekomen.

[M@rcel]

En of ik van die auto genoten heb,

In al die jaren heeft deze auto me echt nog nooit in de steek gelaten, altijd starten en rijden.
Algarve op en neer in 4 dagen, Nordschleife, trackday's, Papenburg...alles zonder mikken of morren.

[ErikS]

En of ik van die auto genoten heb,

In al die jaren heeft deze auto me echt nog nooit in de steek gelaten, altijd starten en rijden.
Algarve op en neer in 4 dagen, Nordschleife, trackday's, Papenburg...alles zonder mikken of morren.

En Ion maar zeggen dat de auto niet geschikt is voor trackdays...

[M@rcel]

Heb alles met het standaard m-technik onderstel en remmerij gedaan. Dempers/veren en rubbers werden uiteindelijk wel een beetje moe, volgens mij is Ion daar intussen mee bezig (upgraden)?
Remmerij was voor mijn manier van rijden zeer goed te noemen, op Zandvoort ooit een aantal rondes samen met een 75 TS in racetrim opgereden waarbij de Alfarijder zich verbaasde over de consistentie waarmee mijn 323ti bleef remmen, ronde na ronde.
Voor het driften was wel een andere set-up wenselijk, allereerst natuurlijk het ontbreken van een sperdifferentieel, maar ook een hoogwaardiger onderstel zou het driften een stuk spectaculairder maken, misschien ook makkelijker?
Ik wilde persé leren driften in een auto zonder sperdifferentieel, met sper is het appeltje-eitje..

Er zijn hier waarschijnlijk genoeg rijders voor wie deze set-up niet toereikend zou zijn geweest, voor mij heeft het jarenlang gewerkt en was het plezier er niet minder om.
Heb een aantal filmpjes van mezelf vanuit andere auto's waarbij bewezen werd dat de snelheid er altijd goed in zat...verbazingwekkend goed zelfs....maar goed, dat kan ook iets over de bestuurder zeggen 8)