...Beetje jammerThijs-v-d-H schreef:Nee helaas adje het is ietjes meer, de vorige eigenaar heeft een nieuw tellerhuis op nul erin gezet en daardoor is de totalle stand is 145.000 km's.Adje ///M3 schreef:E30 M3 met 40k op de klokThijs-v-d-H schreef:
Afgelopen week heb ik nog een fototje van mijn E30 M3 op top snelheid gemaakt, in Griekenland bergje af:
hehe 
Tering zeg dat is echt kolere hard, ik heb met de ZX6r weekje of 2 terug nog iets boven de 220 op de klok gehad en het leek alsof ik ieder moment kon opstijgenWouter81 schreef:Altijd leuk
Ikzelf met de motor het snelst:
299 km/u met een Suzuki GSX-R1000 (en later nog met een Kawasaki ZX10R), Duitse Autobahn. Was wel iets harder nog maar de snelheidsmeter stopt bij 299 (toerenteller liep nog zo'n 1500 toeren door dus schat tegen de 300 echte km's, ging bij 295 pas naar de 6e versnelling dus ja). Snelste in Nederland 288 km/u op de afsluitdijk, op een MV Agusta.
Met de auto 260 km/u als passagier en zelf 225 km/u oid. Op de A7 dit alles.
Stille wens: ooit met een Turbo Hayabusa ver over de 300 (350 ofzo). Of natuurlijk een Veyron-achtig iets, richting de 400. Zal allemaal wel bij dromen blijven.
Deze auto heeft het M-drviers package, dus geen begrenzerRobin schreef:@ Thijs welke aanpassingen heb je, bij mij is 't bij 278/280 tellersnelheid begrenst uit.
Wel leuk dat je het bij -2.5 graden probeert LOL, winterbanden met Z codering?
En bij mijn brandt er dan 'n lampje bovenin links ik dacht groenig als dimlicht...maar da's dat vage schijnsel denk ik?
Eigen auto? 
(dus iets extra`s voor veel geld, incluis een drivers training)Nee, ophaal klusje voor mijn baas vanuit ItaliaRico schreef:Cool die foto.. Gewoon keihard bewijs
klopt driver package staat de begrenzer op 320 km/h..... en je krijgt inderdaad een drivers training.romo schreef:Tot mijn spijt moet ik bekennen dat ik de V8 nog niet op de top heb gereden..............straks met nieuwe zomerbanden direct maar een keer proberen.........
Drivers package...................ik dacht dat er dan nog steeds een begrenzer op zat, alleen dat ie tot 275km/h gaat?
Bij bovenstaande foto lijkt me dat er in het geheel geen begrenzer meer op zit, en deze kar dus geheel los kan.................
OK, maar bij -2.5 graden? In Duitsland? Zomerbanden?Thijs-v-d-H schreef:klopt driver package staat de begrenzer op 320 km/h..... en je krijgt inderdaad een drivers training.romo schreef:Tot mijn spijt moet ik bekennen dat ik de V8 nog niet op de top heb gereden..............straks met nieuwe zomerbanden direct maar een keer proberen.........
Drivers package...................ik dacht dat er dan nog steeds een begrenzer op zat, alleen dat ie tot 275km/h gaat?
Bij bovenstaande foto lijkt me dat er in het geheel geen begrenzer meer op zit, en deze kar dus geheel los kan.................
320? Das dan ook al weer verder dan de e60 M5 met M-pakket, die gaat tot 305 meen ik.Thijs-v-d-H schreef:klopt driver package staat de begrenzer op 320 km/h..... en je krijgt inderdaad een drivers training.romo schreef:Tot mijn spijt moet ik bekennen dat ik de V8 nog niet op de top heb gereden..............straks met nieuwe zomerbanden direct maar een keer proberen.........
Drivers package...................ik dacht dat er dan nog steeds een begrenzer op zat, alleen dat ie tot 275km/h gaat?
Bij bovenstaande foto lijkt me dat er in het geheel geen begrenzer meer op zit, en deze kar dus geheel los kan.................
DOH, ik word al 'n half jaar bestookt door hun met aanbiedingen. Dacht eerst aan Utrecht.(hoofdkantoor?)Rico schreef:Ziptuning zit in Groningen Robin, vanuit de Beier adviseren ze ook ziptuning. Zit er ook aan te denken.
Gebruikers op dit forum: CRZ, krentenbol, Mark 320iS en 1 gast