...mijn BMW 535d met SMGstuur / UPDATE p2 535dT ook flippers

[Ravin ///M]

Jip, is gelukt. Zal morgen wel een filmpje plaatsen.

[Paul]

hallo iedereen, ik ben Ahmet ik heb vandaag een 535d gekocht maar het enige wat hij mist zijn flippers aan het stuur.. Is het ravin gelukt? Zoja hoe werkt dit precies? Zoals de smg's? Ik hoop dat jullie me wat meer info kunnen geven mvg Ahmet

Ik ben Paul en ben de kerstman...... stel je eerst maar even normaal voor aub... bedankt

[Ahmet]

Hmm ben benieuwd ravin, ben je er tevreden mee ?

[Ravin ///M]

Jazeker... zit er nu al een paar maanden in, maar hier dan eindelijk een videootje:



De bak reageert super op de flippers. Handmatig schakelen in de e38, e39, e46 etc. is onzin,
pas vanaf de e60 is de bak snel genoeg. En dus zijn flippers een heerlijke toevoeging.

[Xave30]

Gaaf

thnx for sharig Ravin

[Ahmet]

vet hoor...je monteert dit ook bij anderen heb ik begrepen?
lijkt me wel een hele vette mod

greetz

[Ravin ///M]

nee dat was een grapje van Ilja, ik schroef nooit aan auto's... mijn specialist kan dat wel,
hij weet nu hoe het moet (5uur werk, waarvan meestens zoeken en uitproberen)

Laarman en Den Ham

[///Martin]

http://link.marktplaats.nl/270839945" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rickstah]

http://link.marktplaats.nl/270839945

Ravin rijdt al een tijdje in een 535d Touring

[///Martin]

Dat had ik gezien ja, maar kwam toevallig deze tegen en ik had het vermoeden dat dit de voorloper was...

[Ravin ///M]

Ook de touring is nu flipperbaar!! Deze keer geen makkelijke klus, omdat de sleepring van de
Alpina B5 nooit vernieuwd is en dus onbruikbaar bleek voor deze touring (keyless go en startknop).

Uiteindelijk hebben ze het werkend gekregen met een eigen kabelboom, alles werkte meteen goed
en kon ook gewoon gecodeerd worden.

Sorry geen geen hele mooie pics, maar duidelijk genoeg denk ik:



Dit zijn geen SMG flippers, dus helaas geen verlichte + en -. Maar wat wel fijn is, is dat beide
paddles + en - zijn, drukken is + en trekken is -. Werkt heel fijn, zeker als je met 1 hand stuurt.

Het stuur is even dik als het M stuur dat ik verwijderd heb, maar het is geen M stuur, dat zie je aan
de missende duimsteunen. Ik heb de kap van de M over laten zetten op dit stuur. Ziet er allemaal
OEM uit en werkt zoals gehoopt, dus ik ben weer blij .

[cooldragon]

Dit zijn geen SMG flippers, dus helaas geen verlichte + en -. Maar wat gel fijn is, is dat beide
paddles + en - zijn, drukken is + en trekken is -. Werkt heel fijn, zeker als je met 1 hand stuurt.
.

Respect voor de mod Ravin!
maar dit is dus gelijk aan het porschesysteem waar iedereen zo over klaagt?
Ik moest er een week aan wennen maar daarna denk je er niet eens meer bij na.
Porsche is er vanaf de 997 turbo II inmiddels vanaf gestapt

[Ravin ///M]

Tnx mate!
Tsja iedereen klaagt ook over iDrive, maar ik kon er vanaf
het begin mee lezen en schrijven... en zo ook hiermee... ik
vind het juist makkelijker dat + en - aan elke kant zit.

Playstation Generation FTW! :playcar: Hahha.

[Fransbmw7]

Mooi man! 8)

[HSR]

is het niet juist trekken aan de knop opschakelen is,en drukken terug? Zo is het wel bij onze mini cooper S boodschappen cabrio.

[Ravin ///M]

Nope, trekken is terug en duwen is op. Voelt ook logischer btw.

[HSR]

Nope, trekken is terug en duwen is op. Voelt ook logischer btw.

Voor zover ik weet niet BMW eigen. Misschien verkeerd om gemonteerd?

[Kasteel]

Tnx mate!
Tsja iedereen klaagt ook over iDrive, maar ik kon er vanaf
het begin mee lezen en schrijven... en zo ook hiermee... ik
vind het juist makkelijker dat + en - aan elke kant zit.

Playstation Generation FTW! :playcar: Hahha.

Idrive vind ik dus ook geweldig en het + en - aan 1 kant is ook top idd, komt in praktijk gewoon vaak beter uit . In mijn herinnering had de Z4 sDrive echter wel de - en + achtersom (cmiiaw).

[Brava]

iDrive is da Dog's Bollox. Ik zou mezelf eigenlijk nooit meer iets zonder iDrive zien rijden in de toekomst.

[Ravin ///M]

Nee klopt, ik heb een tijdje een X5 van de vorige generatie als leenauto
gehad, en de navi instellen is zo'n gedoe, vergeleken bij iDrive.

@Hugo - ja kan dat het andersom is gemonteerd, ze hebben de kabelboom
tenslotte zelf gemaakt, maar ben blij dat ze het zo gedaan hebben

[Macboy]

Nope, trekken is terug en duwen is op. Voelt ook logischer btw.

Voor mensen zonder gevoel wel ja

Jammer dat je afgestapt bent van het oude systeem. Tuurlijk is het wel makkelijk met één hand, maar je kunt toch ook gewoon de automaat laten schakelen als je het je om te doen is makkelijk te cruisen ? Het gaat er nu net om dat je af en toe zelf wil bepalen en dat is toch vaak de situatie waarin je beide handen aan het stuur hebt op een bochtig weggetje of zo.

Buiten dat is het natuurlijk volstrekt onlogisch om bij het opschakelen te moeten duwen en bij het terugschakelen te moeten remmen, tenzij je als een oma rijdt. Bij volgas wordt je lichaam immers naar achteren geduwd, de stoel in, zodat het onlogisch is dat je de pook naar voren moet duwen terwijl de rest van het lichaam naar achteren gaat. Bij remmen is het precies andersom.

Hoewel het erom gaat dat JIJ het wel een fijn systeem vind, moet ik hier natuurlijk een opmerking over maken omdat ik altijd voorvechter ben geweest van juiste + en - en paddle plaatsing bij BMW en Porsche (die het m.u.v. Ravin nu eindelijk lijken te snappen).

No offence verder Ravin ! Held dat je het weer hebt geïnstalleerd ! Vind ik echt super

[Ravin ///M]

Ik rij als bejaarde kennelijk de gti-brigade nog aan gort,
dus no offence taken. Dat verhaal van in je stoel gedrukt worden
en lichaam naar voren klinkt in theorie leuk maar ik zit op een
comfortabele afstand van mijn stuur en hang er niet nog net aan
als ik volgas ga. En ik merk dat ik intuitief als ik een bocht nader
aan de flippers trek, terwijl bij voluit accelereren ik het logischer
vind om te duwen.

Maar met 1 hand en cruisen is natuurlijk een conclusie trekken die
niet hoeft te kloppen. Ik heb ook wel eens een camera in de hand

Ik ben overigens niet bewust van het SMG systeem afgestapt, ik kon geen M5
stuur vinden dat keyless go aankon, hoewel achteraf met de nieuwe kabelboom
dat ook had kunnen worden aangepast.

[Niels]

Ik vind het super gaaf dat je dit goed werkend hebt gekregen Menig garage, dealer of specialist zou gewoon zeggen dat het niet wil maar hulde voor dit bedrijf die aan het puzzelen slaat :!:

[B46]

In mijn 330i SMG (en 325i SMG) is het juist andersom, naar je toe is + (trekken) , van je af is - (duwen)

[Ravin ///M]

Tnx Niels

B46, als ik m verkoop draai ik de draadjes wel om