Focus II RS -> testrit op pagina 37 !

[Rupie]

Mooie foto's. Maar je hebt zelf niet gereden als ik het goed begrijp?

[Luuk]

Mooie foto's. Maar je hebt zelf niet gereden als ik het goed begrijp?

Helaas niet. Maar wel een goede indruk gekregen.

[Jurjen]

Persoon die wel gereden heeft zit ook hier op het forum Ruben. Of althans, komt wel eens langs.

@ Luuk: Was weer een geslaagde dag uit het leven van een AG medewerker?

[Luuk]

Persoon die wel gereden heeft zit ook hier op het forum Ruben. Of althans, komt wel eens langs.

@ Luuk: Was weer een geslaagde dag uit het leven van een AG medewerker?

Ach, het is niet behelpen.

[Hunter]

Nice pics! Ziet er zeer goed uit!

[StefanW]

Deze groene stond vandaag bij me werk voor de deur.
Hij klinkt inderdaad wel erg goed (alleen jammer dat de bestuurder hem niet even warmreed, maar gelijk naar de hoge toeren jankte)

[Luuk]

Deze groene stond vandaag bij me werk voor de deur.
Hij klinkt inderdaad wel erg goed (alleen jammer dat de bestuurder hem niet even warmreed, maar gelijk naar de hoge toeren jankte)

Is dat zo? Ik zal hem morgen even schoppen.

Waar werk je als ik vragen mag?

[StefanW]

Athlon.

Waarschijnlijk reed Anton ermee. Hij heeft wel vaker andere auto's bij

[Luuk]

Athlon.

Waarschijnlijk reed Anton ermee. Hij heeft wel vaker andere auto's bij

Klopt ja.

[Petrolhead Tom]

Gelukkig is warm rijden helemaal niet belangrijk bij turbo motoren.

[Jurjen]

Gelukkig is warm rijden helemaal niet belangrijk bij turbo motoren.

Laten we het antwoord van Anton gewoon even afwachten voordat hij hier afgebrand wordt. Hij zit hier op het forum

[Petrolhead Tom]

Gelukkig is warm rijden helemaal niet belangrijk bij turbo motoren.

Laten we het antwoord van Anton gewoon even afwachten voordat hij hier afgebrand wordt. Hij zit hier op het forum

Het is niet mijn bedoeling om iemand af te branden, ik maak alleen een opmerking over wat hierboven al gezegd is. Of het Anton is of iemand anders maakt voor het warm rijd verhaal naturulijk niet uit.

[Macboy]

Wat een foto zeg !!!!!!!!



Deze foto geeft precies weer waar de Focus voor staat. Monsterlijk...

[Anton van der Wulp]

Vol wegblazen viel ook wel mee Hij maakt ook bij lagere toerentallen veel herrie en is dan ook behoorlijk snel.

Je hebt een mooie Mini trouwens, kijk d'r graag naar!

Over de kleurverschillen: Dit bleek de eerste RS uit de fabriek te zijn en deze blijkt niet goed gespoten te zijn. Dus de auto wordt nog overgespoten, ze waren er bij Ford NL ook niet tevreden mee. Dus het hoort niet zo

O ja, de Focus RS is me ontzettend goed bevallen. Echt een super bak!

[Harrie]

De groene die afgelopen nog afgeleverd zijn hebben nog steeds het kleur verschil. Is die RS trouwens van jou of is het een demo? Gaat Ford de hele auto overspuiten of alleen de bumper en skirts?

[Luuk]

Wat een foto zeg !!!!!!!!



Deze foto geeft precies weer waar de Focus voor staat. Monsterlijk...


http://i151.photobucket.com/albums/s133 ... C_9264.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Thanks, Ilija!

[Jurjen]

Is die RS trouwens van jou of is het een demo?

Dit is een persdemo van Ford NL.

[Anton van der Wulp]

Neem aan dat ze de complete auto overspuiten.. Het is inderdaad een persauto van Ford Nederland

[Anton van der Wulp]

Waarom staat dit eigenlijk bij Engelse drop??

[Snipe]

Waarom staat dit eigenlijk bij Engelse drop??

Waar had jij het neer willen zetten dan?

[allen]

Sushi denk ik.

[Harrie]

Ford is van orgine een Amerikaans bedrijf zoals we weten. Later zijn er verschillende "filialen" gekomen, eerst in Canada en later Europa onder andere Engeland en Duitsland. 1976 zijn Duitsland en Engeland gefuseerd tot 1 Ford Europe. De eerste "europese" Ford was een Escort, die in Engeland is gefabriceerd. Ford Europe is echter in Duitsland gevestigd.
Dus.....Ford is Amerikaans.

[Gijzer]

Ford is van orgine een Amerikaans bedrijf zoals we weten. Later zijn er verschillende "filialen" gekomen, eerst in Canada en later Europa onder andere Engeland en Duitsland. 1976 zijn Duitsland en Engeland gefuseerd tot 1 Ford Europe. De eerste "europese" Ford was een Escort, die in Engeland is gefabriceerd. Ford Europe is echter in Duitsland gevestigd.
Dus.....Ford is Amerikaans.

Het klinkt engels. Dus hier is prima.

[Luuk]

Fowd.

[Harrie]

******Have been sent the following info from a contact within Ford ......

They are aware of paint match issues with the Ultimate Green cars and are currently working to improve things. The Frozen White cars should be fine and Performance Blue is the most consistent colour for matching all of the various painted parts as this is the longest running of the three colours in production.

The bumpers are painted in-house using the same paint supply as the body, so I’m not exactly sure why there are differences. The side skirts and bonnet vents are painted and supplied by external suppliers.

They have very recently changed the green colour slightly for the body and bumpers painted at the Saarlouis Plant as it was originally coming out too yellow and really showed up the differences with the other parts. They are also ensuring the supplier of the vents has a more controlled painting process as there was a lot of variation initially.

So it sounds like they are working hard to close out the issues that we have all seen, although this obviously doesn’t help the people who have already had cars delivered/built. As usual, it is the enthusiasts that want the cars first that have to suffer the initial teething problems…

His last comment to me was ‘if you want to ensure your RS has a very good paint match all over, go for Performance Blue’….*********


That would look good in the Ford brochure ...... pick from 3 colours but if you want a decent finish/match make sure you pick Performance Blue !!