Alles over de E90/E92/E93 M3 (part II)

[Andre]

Even kort filmpje van afgelopen dinsdag vanuit de 130i racer. Ik reed even in de V8 racer van De Beier.

klik ook High Quality even aan!!!

http://www.youtube.com/watch?v=pAuF8QsA6Dw" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bert ///M3]

Hehe was je even driftcursus aan het geven Andre?

[Snipe]

Cool ding, die racer. Ik zag 'm staan toen ik laatst in de buurt was.

[Robin]

mooi, jammer dat ik al weg was, next time twin driften LOL:)

[Robin]

Heb 'm al ff internationaal gemaakt

http://www.m3post.com/forums/showthread ... ost5133611" onclick="window.open(this.href);return false;

[romo]

Prachtig.............................
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8lQkrfO1 ... r_embedded[/youtube]

[ErikS]

Even kort filmpje van afgelopen dinsdag vanuit de 130i racer. Ik reed even in de V8 racer van De Beier.

klik ook High Quality even aan!!!

http://www.youtube.com/watch?v=pAuF8QsA6Dw" onclick="window.open(this.href);return false;

heb je nog meer vanuit de 130i?

[Andre]

jawel

[Andre]

Hier de foto van E90 V8

[indobesar]

Hier de foto van E90 V8

[Andre]

Thx wat deed ik nu verkeerd

[Joost H.]

vette sjaak 8)

[indobesar]

Thx wat deed ik nu verkeerd

Je pakte een verkeerde linke. Via FF, naar pagina-info en dan media om de juiste link te kopieren, werk vaak wel.

Mooie kar. Waarom lopen de sidepipes nog zo ver door naar achteren?

[Andre]

Die lopen door de tunnel en gaan onder de achterbank elk een kant op. Ze liggen dus niet binnen in das veel te heet en mega kabaal.

[Snipe]

Zes-in-lijn is de top, BMW met V8 is niks, zo'n E90 is honderd jaar te zwaar, blablabla. Ik heb vanmiddag even een half uurtje met een M3 gereden bij Ekris.










Ik ben om.

[Andre]

LOL maar hij is nog steeds te zwaar dikke 1600kg baffer. Als zo n auto 1350kg was dan was de M3 ultiem

[Snipe]

Lichter is altijd beter. Maar zo komt 'ie al close to perfection.

[Rupie]

Zes-in-lijn is de top, BMW met V8 is niks, zo'n E90 is honderd jaar te zwaar, blablabla. Ik heb vanmiddag even een half uurtje met een M3 gereden bij Ekris.


Ik ben om.

Je bent net zo duidelijk met je rijimpressies als ik. Heb je nog wat meer woorden over?

[romo]

Er zijn geen woorden meer, geen woorden meer voor jou (=M3)......................................

[Snipe]

Ik ben nog even sprakeloos. Wellicht dat ik vanavond weer uit mijn woorden kom.

[ErikS]

jawel

Ennn waar kan ik die vinde?;)

[Sperdy]

LOL maar hij is nog steeds te zwaar dikke 1600kg baffer. Als zo n auto 1350kg was dan was de M3 ultiem

1600 KG? Allemensen. Is dat wel zo Andre? Ik bedoel: alle stoelen zijn er uit, hele interieur is verdwenen, schoonmoeder is er uit. Uiteindelijk hou je een carosserie, onderstel, motorblok, een stoel&stuur, versnellingspook en een rolkooi er in. En dan ng 1600KG? Weegt dat blok dan zo ontzettend veel? Is ie dan niet ontzettend zwaar op de neus? Hoe is die gewichtsverdeling dan?

En dan nog een vraag: Wat gaat nou beter over het circuit: een M3V8 of een M3CSL (vorige versie)?

Zo, dit waren mij beginnersvragen..

[Bert ///M3]

Andre zal de standaard M3 bedoelen niet de racer.

Een E90 koets met kooi, dikke motor en nog wat goodies weegt dat lang niet.

[Robin]

Andre zal de standaard M3 bedoelen niet de racer.

Een E90 koets met kooi, dikke motor en nog wat goodies weegt dat lang niet.

Klopt, die E90 racer weegt dacht ik 1350 begreep ik van Andre.

[BrianV]

Even kort filmpje van afgelopen dinsdag vanuit de 130i racer. Ik reed even in de V8 racer van De Beier.

klik ook High Quality even aan!!!

http://www.youtube.com/watch?v=pAuF8QsA6Dw" onclick="window.open(this.href);return false;

Nice going