e39 530iA Touring gekocht + leder interieur &M5 stuurwiel

[M@rcel]

Die M5 die bij de Beier stond voor 20.000 zou heel misschien nog wel een kans hebben gemaakt. Was in ieder geval in de goede kleur en uitvoering.
Auto van Jelmer heb ik geen "klik" mee, ik wil een auto helemaal origineel hebben.

Maar eigenlijk wil ik gewoon een Touring, maximaal 15.000 euro uitgeven en zorgeloos een paar jaar vooruit.
De linkjes van die Alpina's in mijn openingspost zijn voor mij net op het randje...eerlijk gezegd heb ik gevoelsmatig meer vertouwen in nette edition uitvoeringen op basis van de 525i/530i en heel misschien de 540i. Gewoon 16 of maximaal 17 inch wielen en geen achteraf gemonteerde mods.

Op marktplaats staat op dit moment een hele mooie 525iA Touring Edition in een kleur die prima bij onze 318d zal passen. Velen vinden die kleur (kalaharibeige metalic) een verschrikking, maar net zoals bij onze platinbronze e90 is iedereen heel erg positief over de kleurstelling als ze de 318d in het echt zien.
Eén nadeel van die 525i Touring....geen schuifdak.....
Heb echt liever een uitvoering met schuifdak dan eentje met breedbeeld navi+tv zonder schuifdak.
http://auto.marktplaats.nl/bmw/24128317 ... eige.html?

Overigens zijn die 530i sedans maar een paar duizend euro goedkoper dan die 50.000 km uitvoering van AutoHan, dan is mijn keuze wel snel gemaakt.

[M@rcel]

Die eerste link in je tweede post vind ik wel weer heel erg mooi Arthur,

Lifestyle Edition ziet er netjes uit, jammer dat er geen schuifdak in zit.

[Snipe]

Auto van Jelmer heb ik geen "klik" mee, ik wil een auto helemaal origineel hebben.

Dat heb ik ook. Maar ja, zo veel is er nou ook weer niet "niet-origineel". En je weet dat 'ie van iemand geweest is die 'm goed behandeld heeft, dan zou ik misschien wel over zo'n jappiejoko-uitlaat heen kunnen stappen.

[Adwo]

Ik heb alle deurrubbers vervangen om van de piepende deuren voor en achter af te komen..

Gaat dan om de auto waar Paskal nu in rijdt..

Een E39 is gewoon duur in het onderhoud, zeker als je iets hebt buiten schijven/blokken/remvloeistof en ander normaal onderhoud..

Cheers,

Adwo

[Adwo]

Oh ja, een B10 V8 heeft veel problemen met de koppakkingen. Die moet je eigenlijk laten vervangen door de koppakkingen van een X5 4.6is.. Die zijn van metaal.. Als de koppakking gaat dan is het blok vaak niet meer te redden..

Om die reden heb ik toen een Alpina V8 laten staan.. Ik zou een B10 3.3 nemen..

Suc6,

Adwo

[Hans]

Ik heb alle deurrubbers vervangen om van de piepende deuren voor en achter af te komen..

Ik heb ze alleen voor vervangen, maar dat bracht niet wat ik er van verwacht had, nu heb ik alleen de rubbers aan de auto zelf vervangen, en niet die aan de deur zitten.

[Adwo]

Ik heb alle deurrubbers vervangen om van de piepende deuren voor en achter af te komen..

Ik heb ze alleen voor vervangen, maar dat bracht niet wat ik er van verwacht had, nu heb ik alleen de rubbers aan de auto zelf vervangen, en niet die aan de deur zitten.

Zo bedoelde ik het eigenlijk ook!

Adwo

[M@rcel]

Auto van Jelmer heb ik geen "klik" mee, ik wil een auto helemaal origineel hebben.

Dat heb ik ook. Maar ja, zo veel is er nou ook weer niet "niet-origineel". En je weet dat 'ie van iemand geweest is die 'm goed behandeld heeft, dan zou ik misschien wel over zo'n jappiejoko-uitlaat heen kunnen stappen.

Dat Jelmer goed voor zijn M5 zorgt, twijfel ik geen moment aan.
Maar als het een M5 wordt, dan liever die van de Beier (mooie kleur, introductiekleur in 1998), of het exemplaar van bv Hans J. Verder is mijn wens een éénkleurig interieur.

[M@rcel]

@Adwo,

Gaat dat koppakking verhaal ook op voor 540i's?

Zo'n Alpina V8S is volgens mij ook een 4,6 liter. Is dat hetzelfde blok als wat er in de X5 4.6is zit?

[Adwo]

@Adwo,

Gaat dat koppakking verhaal ook op voor 540i's?

Zo'n Alpina V8S is volgens mij ook een 4,6 liter. Is dat hetzelfde blok als wat er in de X5 4.6is zit?

Nee, geldt alleen voor de 4,6 liter Alpina blokken. Alpina heeft het blok weer terug verkocht aan BMW is het verhaal voor de 4.6is.

Verschil tussen het Alpina blok en het BMW blok is (voor zover ik dat dan weet) dat de koppakkingen anders, lees veel beter, zijn. Een heleboel Alpina V8 motoren zijn inmiddels overgestapt op de koppakking van de 4.6is. Dat was tenminste altijd de discussie op Alpina Gemeinschaft (.de).

Mzl,

Adwo

[Adwo]

http://www.alpina-gemeinschaft.de/forum ... IC_ID=1147" onclick="window.open(this.href);return false;

voor informatie over de problemen met de koppakking van de Alpina V8...

Adwo

[RVV]

Die 530i bij Auto Han is ook niet verkeerd zeg

http://www.autohan.nl/index.php?module=aanbod&id=133

Is toch te weinig geld voor een auto met 50.000 km?

15.000 meenemen zonder inruil lijkt me wel haalbaar

Die had ik ook gezien.. zou hem zo ophalen als ik iets in die klasse zocht.

[RVV]

Die M5 bij de beier kun je trouwens doorstrepen die staat er niet meer..

Maar nog even de vraag een 530i met 50000 km of een M5 met 125000 km plus..

Dan koos ik toch de 530i. Ik denk dat de running costs zeker tot 50% lager liggen over 5 jaar uitgesmeerd.

[M@rcel]

@Adwo,

Bedankt voor die link, kende hem nog niet.

@Rico,

M5 zat ook geen garantie dacht ik?

Die 530i is idd heel erg aantrekkelijk....maar ben bang dat ik na een paar maanden toch spijt heb van het feit dat het een sedan is. Ik wacht eventjes die 540i Touring af, heb ze net een mailtje gestuurd.

[M@rcel]

edit

[Arthur]

Weet het niet meer maar deze al gezien? Zit alleen geen leder in...
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5978842" onclick="window.open(this.href);return false;

[M@rcel]

Alcantara...nog mooier!

Had bij dat bedrijf ook al een prachtige 525i Touring zien staan



Wie kent dat bedrijf? Ensing Automobielen in Winschoten
http://www.ensingautomobielen.nl/

[Arthur]

Niels woont daar vlakbij, 6km ongeveer

[Arthur]

Deze Duitser van 2003 dan? Geen automaat, verder al je wensen zo'n beetje Misschien met BPM wat te duur?


http://www.auergruppe.de/car_market/ind ... c7a1ed6dd0" onclick="window.open(this.href);return false;

[M@rcel]

Hoop geld, en die velgen...jakkes

minimaal:

-Automaat
-Schuifdak
-Origineel
-Softline Alpina's kunnen net.
-liefst shadowline
-max. 150.000 km
-m-pakket met zwarte hemel zou leuk zijn
-breedbeeld navi/tv ook
-525i/530i/540i of B10 3.3S

oh ja..
-En wil niet meer dan 15.000 uitgeven

[Arthur]

Dat ga je idd niet redden Deze is wel van 2003 natuurlijk. Vind die velgen op deze auto zeker niet misstaan.

[Niels]

Niels woont daar vlakbij, 6km ongeveer

Nou geen 6km van Winschoten hoor Wel een beetje BMW specialist lijkt het me trouwens

[Arthur]

Hmmm, volgens de routeplanner wel

Edit: ik voerde Winsum in

[Snipe]

Die advertenties zijn echt om duizelig van te worden; "BMW 5 Serie 528 2.8 I 130DKM!! VOL LEER! 2e eigenaar ZEER MOOI!!!"
De auto's zien er wel goed uit.

Er staat trouwens ook nog een mooie 325ti; is dat niks voor je?

[M@rcel]

Er staat trouwens ook nog een mooie 325ti; is dat niks voor je?

Die tijd hebben we gehad Snipe 8)