Even voorstellen: Oscar

[Oscar29]

Via via hier terechtgekomen en meteen maar even voorstellen: Oscar, 20 jaar en woon in Hoofddorp. Ben sinds eind 2006 in het bezit van een zwarte mazda mx-5 uit 1994. Uiteindelijk op CPZ terechtgekomen (in de hel die vrij rijden heet.. 8) ) Omdat het natuurlijk nooit goed genoeg is, ga je natuurlijk dingen aan de auto veranderen. Ondertussen heb ik het nodige gedaan om de auto wat meer circuitwaardig te maken: Remmen aangepakt, Carbotech XP8 remblokken rondom, 11" remschijven van een Corrado G60 aan de voorkant, stalen remleidingen en een Wilwood brake proportioning valve geïnstalleerd. Ook heb ik de softtop eruit gesloopt, een rolbeugel met harnas en een kuipstoeltje ingebouwd. Tot mijn schaamte rij ik nog rond met het standaard onderstel (budget...)

Na de laatste keer vrij rijden vond ik het genoeg geweest om tussen de opel combo's, civics en golfjes rond te rijden. Hoop hier terecht te komen tussen de wat serieuzere mensen die graag snel en veilig het circuit rondgaan Heb 't idee dat ik hier wel goed zit dan

Foto's:
interieur zoals het er nu uitziet: propvalve in de middenconsole gemaakt.



Oude vs. nieuwe schijven:


Schijfjes komen mooi uit in de 15" velg:


Ander stuurtje:


Harnas en stoel:


En een 'actie'-foto:

[Steven N.]

Welkom, leuk trackday karretje!

[RJay]

Gaat goed met de mx5jes op DF.

Welkom! Leuk karretje

[Max V]

Welkom Oscar!

Veel DF gewenst hier 8)

[Metchu]

Staat ook nog op me lijstje... de mx5! heel stoer!

welkom op df en tot ziens op cpz

[Tristan]

Welkom plaatsgenoot.

[frank de jonge]

Welkom Oscar!!!!

[Niels]

Welkom

[JohanH]

Niet nog een zwarte Welkom!
Apart deurpaneel trouwens, is dit een 1.8 van de '94-98 serie?

Standaard onderstel is redelijk genoeg voor circuitrijden, maar je zou eens kunnen kijken naar het onderstel wat ze in de MaX5 cup gebruiken - die komt er bij mij ook onder zodra/als ik het aan ga pakken.

[Oscar29]

auto is van juni '94, hoe het zit met deurpanelen weet ik niet (was origineel met elek. buitenspiegels, powersteering maar geen airco) De stuurbekrachtiging is er (gelukkig) al een tijdje uit. Het wordt meer en meer een track-pig met tapijt en radio :shakeit:

onderstel twijfel ik nog over, kan de RSX kit van Spax worden, maar ook de koni RACE shocks met Ground Control coilovers, 500f/350r... (weer budget )

Overigens afgelopen weekend de inlaatnokkenas vervangen door een uitlaat-exemplaar. Met een beetje aanpassen gaat deze er zo in. De uitlaatnokkenas geeft meer kleplift en wat meer duration dan de standaard inlaatnokkenas. Mocht ik tegen een mooi setje verstelbare nokkenastandwielen aanlopen, komen die er ook op. Iets meer overlap erin en dan op de testbank kijken wat 'ie doet Zoveel projecten, zo weinig tijd (en geld haha)

[G Kolkman]

Welk stuurtje is dat, hoe groot is die en wat kostte die? Ik moet namelijk ook nog zoiets in m'n MX-5 hebben (moet nu teveel met de benen opzij). En heb je nog extra cm's weten te creeeren met die sportstoel qua zitruimte?

Oja, welkom

[Luuk]

Welkom, Oscar! Toffe MX-5.

[Oscar29]

Welk stuurtje is dat, hoe groot is die en wat kostte die? Ik moet namelijk ook nog zoiets in m'n MX-5 hebben (moet nu teveel met de benen opzij). En heb je nog extra cm's weten te creeeren met die sportstoel qua zitruimte?

Oja, welkom

is een suede QSP stuurtje. Weet niet uit mijn hoofd hoe groot ie is. Met mijn stoel hoefde ik niet zoveel ruimte te maken opzich. Ben niet zo'n lange 'ollander
Kuipje op de vloer monteren kan je wel een hoop (been)ruimte schelen, mocht dat nodig zijn.

[Sven]

Ha die Oscar! Welkom hier! Het wordt een aardige MX roadster kliek zo 8). Jouw 5 ken ik al en met die circuit-waardigheid zit het wel goed lijkt mij! Snel zal bij mij de door jou benoemde RSX set er onder zitten en dan moet je maar even testen of je het wat vindt.

Dat stuur van QSP is trouwens de Rally Flat van 350mm. Mooi stuurtje dat je instrumentenpaneel goed zichtbaar houdt (als je dit nodig vindt). Ik heb de 90mm diepe unit besteld samen een Sparco Sprint stoel. Als dat erin zit kom ik langs ploffen met m'n Miata!

[L@urens]

Welkom!
Toch maar de overstap naar 11" remschijven gemaakt? Ik moet zeggen dat ik ook erg blij ben dat ik Wilwood spul eronder heb...

Is een GC375/250 met Bilstein (gebruikt) niet wat voor je?
Ik ben soms nl. aan het twijfelen, mijn auto zakt aardig in de kont als ik 340Nm loslaat, haha...

[Oscar29]

idd toch maar grotere schijven aan de voorkant Mocht ik nu nog steeds problemen krijgen wordt het sparen voor de wilwoods haha.

De GC's heb ik wel interesse in. De springrates zijn voor mij iets te laag (wil 500/350 op koni RACE shocks gaan rijden) maar voor een goede prijs wil ik ze wel van je overnemen